Jak wyjąć półosie z flanszami ze skrzyni GT-ku?

[niebieski708]

Jak wyjąć półosie z flanszami ze skrzyni w GT-ku?

[Kruk]

Jak wyjąć półosie z flanszami ze skrzyni w GT-ku?

Pomiędzy obudową przegubu wewnętrznego a obudową skrzyni masz przechodzącą prostopadle zawleczkę - musisz ją wybić i wtedy zdejmiesz półoś z flanszą.

[STACHU]

Tylko uważaj przy wyciąganiu tej zawleczki żeby nie uszkodzić, ewentualnie już zabezpiecz się nowymi- koszt groszowy

[Kruk]

Zawleczki zawsze powinny być nowe.

[niebieski708]

co to moze byc ? wcisnąłem sprzegło wrzuciłem 3-kę cos sie rozleciało w skrzyni. Jest to juz druga moja skrzynia (kazdą którą kupiłem miala wade ukrytą), pozałożeniu cos w niej terkotało ?

[Kruk]

co to moze byc ? wcisnąłem sprzegło wrzuciłem 3-kę cos sie rozleciało w skrzyni. Jest to juz druga moja skrzynia (kazdą którą kupiłem miala wade ukrytą), pozałożeniu cos w niej terkotało ?

Prawdopodobnie ogoliło zębatkę w 3-ce. Bardzo częste w seryjnych GT-kowych skrzyniach.

[Gość IRAZU]

co to moze byc ? wcisnąłem sprzegło wrzuciłem 3-kę cos sie rozleciało w skrzyni. Jest to juz druga moja skrzynia (kazdą którą kupiłem miala wade ukrytą), pozałożeniu cos w niej terkotało ?

Bo miała wykruszonego zęba . A co by było gdyby posypały się przy wyprzedzaniu autobusu albo TIR-a ?

[Kruk]

pozałożeniu cos w niej terkotało

i co tak jeździłeś? :roll:

[niebieski708]

Tak, skrzynia chodziła bez zarzutu (druga z forum którą kupiłem, która miała byc pewna) wiec szukalismy przyczyny gdzie indziej. Terkotało przy hamowaniu silnikiem, czy zimny czy ciepły, nie słyszalne na postoju :-(

 

A co to są za pierscienie na skrzyni w które wchodzi flansza od półosi ?

[Kruk]

A co to są za pierscienie na skrzyni w które wchodzi flansza od półosi ?

Pewnie masz na myśli Zimmeringi.

[bujak27]

Sprawdzałeś przełożenie tylnego dyfra?Czy pasuje do tej skrzyni co kupiłes?

[Gość IRAZU]

Gdyby było inne , to nawet by nie ruszył .

 

[ Dodano: Pon Kwi 27, 2009 8:00 pm ]

Sprawdzałeś przełożenie tylnego dyfra?Czy pasuje do tej skrzyni co kupiłes?

 

[ Dodano: Pon Kwi 27, 2009 8:02 pm ]

Tak, skrzynia chodziła bez zarzutu (druga z forum którą kupiłem, która miała byc pewna) wiec szukalismy przyczyny gdzie indziej. Terkotało przy hamowaniu silnikiem, czy zimny czy ciepły, nie słyszalne na postoju :-(

 

A co to są za pierscienie na skrzyni w które wchodzi flansza od półosi ?

Bo zależy z której strony był wykruszony ząb .

[Kruk]

Gdyby było inne , to nawet by nie ruszył .

A niby czemu? :roll:

[bujak27]

Co by nie ruszył?Bo nie wiem o co Ci chodzi?

[Gość IRAZU]

A jak miałby ruszyć jeśli jedna oś kręci się z inną prędkością obrotową niż druga . Spróbuj ruszyć z oponami o różnym rozmiarze na obu osiach .

[Kruk]

A jak miałby ruszyć jeśli jedna oś kręci się z inną prędkością obrotową niż druga . Spróbuj ruszyć z oponami o różnym rozmiarze na obu osiach .

Wierz mi że można tak pojeździć trochę zanim się rozsypie. Różnice nie są aż tak duże żeby wogóle nie ruszyć.

[Gość IRAZU]

:shock:

[bujak27]

Pewnie że można.Niby dlaczego miało by sie nie ruszyć.Przecież napęd działa tylko prednia z tylną ośią kreci się inaczej :wink: Kruk ale chyba nie ma śie co spierac kolega wie lepiej :wink:

[Gość IRAZU]

Pewnie że można.Niby dlaczego miało by sie nie ruszyć.Przecież napęd działa tylko prednia z tylną ośią kreci się inaczej :wink: Kruk ale chyba nie ma śie co spierac kolega wie lepiej :wink:

:shock:

 

[ Dodano: Pon Kwi 27, 2009 8:39 pm ]

A jak miałby ruszyć jeśli jedna oś kręci się z inną prędkością obrotową niż druga . Spróbuj ruszyć z oponami o różnym rozmiarze na obu osiach .

Wierz mi że można tak pojeździć trochę zanim się rozsypie. Różnice nie są aż tak duże żeby wogóle nie ruszyć.

Jak dużo na tym patencie przejechałeś ?

[bujak27]

Na szczeście bardzo mało.Rozebrałem tylną cześć nowej i starej skrzynki i przeliczyłem żeby na tylnych walkach.Tak dla pewnośći

[niebieski708]

a w modelach GT MY99/00 sa różne skrzynie, chodzi zemby i przełozenia ?

 

Kruk

Takie jakby słońca, a w nie wchodzą flansze od półosi ?

[bujak27]

a w modelach GT MY99/00 sa różne skrzynie, chodzi zemby i przełozenia ?

 

Kruk

Takie jakby słońca, a w nie wchodzą flansze od półosi ?

Na te słońca nie patrz.W przegubach wewnętrznych masz bolce zabezpieczające.Wybij je

[Fabio]

Pewnie z miejsca podpadne Panu Markowi, za co z gory bardzo przepraszam, nie znam nikogo z wymienionej TROJCY ale przypomina mi sie jak jeszcze nie mialem tutaj konta/nicku czy czegos tam i wchodzilem sobie poczytac co tu sie dzieje. I wtedy na topie byl Jacky X a teraz chyba rosnie jego nowy konkurent Pan Marek, w jakims innym temacie sprzecza sie pan z Carfitem tu z Krukiem, i szczerze powiedziawszy w obu przypadkach nie ma Pan racji.

A jezeli chodzi to watek roznego rozmiaru bieznik na osiach (czy roznych przelozen w dyfrze i w skrzyni) to powiem wiecej ze widzialem w samochodzie 4x4 nie bylo to co prawda Subaru ale mechanizm dzialania ma zapewne podobny :smile: Mazda GTR jak na przedniej oni wlasciciel zalozy felgi 16' a na tylnej 17' tak ze samochod stal dziobem w dol i dodam jeszcze zeauto sie przemieszczalo o wlasnych silach

[Gość IRAZU]

U mnie na budowie jeżdzi koparka z napędem na obie osie . Ma różnej wielkości koła . Tak masz rację - pojazd z napędem na obie osie może mieć różnych rozmiarów koła .

[Fabio]

U mnie na budowie jeżdzi koparka z napędem na obie osie . Ma różnej wielkości koła . Tak masz rację - pojazd z napędem na obie osie może mieć różnych rozmiarów koła .

No brawo z tym ze koparka zjeżdża z takimi kolami z taśmy produkcyjnej (czyt. jest tak skonstruowana) a samochód i to szczególnie czteronapedowy ma takie same kola z przodu jak i z tylu :wink: