REAR DIFF. TEMP pytanie

[cząstek]

Mam pytanie odnośnie kontrolki REAR DIFF. TEMP. Parę dni temu zauważyłem, że zaczyna migać, zapalała się przy zimnym aucie, po paru przejechanych kilometrach gasła. Lecz dzisiaj zauważyłem, że kontrolka coraz później gaśnie (gdzieś po 20 min). Domyślam się że chodzi o temperaturę w tylnym dyferencjale, no ale co dalej ?. Co ta kontrolka dokładnie oznacza i jak jej się pozbyć (oczywiście oprócz wymontowania jej ;-) ). Proszę o podpowiedź lub jakiś link jeżeli temat był poruszany (chociaż szukałem).

Pozdrawiam

[siekla]

Ja bym przelecial po kablu cala elektryke do czujnika w dyfrze - moze cos sie przetarlo i zwiera? Na wlepce, ktora mam w aucie widnieje ze w przypadku pojawineia sie kontorlki podczas jazdy, nalezy przerwac jazde i stanac celem schlodzenia oleju w tylnym dyfrze - dalsza jazda z kontrolka grozi uszkodzeniem napedu.- to tak mneij wiecej brzmi. W mnie w forysiu - za rear diff temp - odpoiwada calkowicie brazowy kabel - idacy do bialej kostki pod kolumna kierownicy od zegarow. Z tego co zaobserwowalem, przynajmneij w autach ktroe widzialem - wszedzie jest to brazowy kabel w tym samym pinie - okolice srodka kostki.

[Jacool]

tak jak pisze siekla, sprawdz kabel, nie sadze zeby to byla wina tylnego dyfra bo kontrolka zapala sie jezeli temp. w nim jest za wysoka a u Ciebie zapala sie na zimno i gasnie. U mnie problem lezal w peknietej plastikowej wtyczce samego czujnika i kontrolka swiecila sie permanentnie.

[cząstek]

Dzięki za odpowiedzi. Dzisiaj rozbebeszę kolumnę i sprawdzę. Ale wszystko na to wskazuje. Dopiero dzisiaj sobie uświadomiłem, że kontrolka błyska na dołach. Poza tym mogłem coś obruszać zakładając turbo timer.

[Xbike]

U mnie problem lezal w peknietej plastikowej wtyczce samego czujnika

i tutaj IMO trzeba szukac, zresztą to częsta usterka a samą wtyczkę widac nawet bez podnosnika