Wlot powietrza w WRX Wagon

[Dre]

Czy w WRX MY03 wagon standardowo montowany jest wlot powietrza na przedniej masce?

[Kuba]

Tak.

[Rafał]

Pozwole sobie odpowiedziec 8)

 

TAK

[Than_Junior]

Tak, ale zeby uscislic nie jest on taki duzy jak w STi'03, lecz ma te same wymiary co WRX'03 Sedan, czyli troche wieksze od dotychczasowych WRXowych czy Foxterrierowych 8)

 

 

Pozdrawiam,

ThanJu

[ex-Dyrekcja]

Jeszcze trochę, i dyrekcja pozostanie bezrobotna

Powyższe odpowiedzi są oczywiście prawidłowe.

 

pzdr.

[Azrael]

Jeszcze trochę, i dyrekcja pozostanie bezrobotna

 

Czyżby szykował się wolny stołek? Ja chce ja chcę!!! ;-)

[wielkopolanin]

Mam pytanie, ale niegodne zakladania nowego tematu. Od kiedy i gdzie będzie można kupić "Plejady"? Czy można zamówić via internet?

Aha, przeglądałem sklep na tej stronie i porobił sie troche "bajzel" - przy reflektorach projektorowych i oslonie silnika sa zdjecia lewarka zmiany biegow...

pozdrawiam

[Dre]

To jezeli jest montowany standardowo to czemu nie jest widoczny w waszych zdjeciach 360 stopniowych?

[Dre]

Nie wiem czy sie na pewno zrozumielismy. Chodzi mi dokladnie o ten wlot:

 

Dziekuje za odpowiedz.

[Than_Junior]

Alez oczywiscie wszyscy mowimy o tym samym. Zauwaz jednak, ze wlot jest tak skonstruowany, zeby zarazem "wsysal" dosc duza ilosc powietrza i nie przeszkadzal w obserwowaniu drogi. Dlatego tez z wnetrza jest niemal niewidoczny (kamera w widoku 360° moze byc jeszcze troche nizej zamieszczona, dlatego deska rozdzielsza moze calkowicie zaslaniac obiekt zainteresowania )

 

Pozdrawiam,

ThanJu

[Właściciel Browaru]

W ostateczności może być też tak, że w 3D przedstawiono Imprezę z silnikiem bez turbosprężarki... Wlotu powietrza do intercoolera wówczas nie ma, bo nie ma... intercoolera :wink:

[Than_Junior]

Wtedy wyposazenie wnetrza byloby inne 8)

[Misiek4]

Tak wyglada nowy WRX patrzac z boku. Sam wlot nie przeszkadza w jezdzie...

[Dre]

Dzieki za info

[ex-Dyrekcja]

Odpowiedzi po kolei :

1. Azrael - do objęcia mojego stanowiska wystarczy płynnie mówić po niemiecku, dobrze po angielsku, mieć doświadczenie w sprzedaży samochodów na poziomie dealerskim (detal) i centralnym, staż w marketingu, obrocie częściami zamiennymi, wiadomości z zakresu homologacji i techniki, logistyki, finansów, współpracy z prasą i parę innych drobiazgów. Doświadczenie z przemysłu motoryzacyjnego (wystarczy ok. 20 lat) - najlepiej w Niemczech lub Szwajcarii na porównywalnych stanowiskach, oraz doświadczenie we współpracy z firmami japońskimi.

 

2. Właściciel Browaru - istotnie pokazany jest model GX kombi.

 

3. Wielkopolanin - Plejady można zamówić przez internet, np. wysyłając mail na adres centrala@subaru.pl (odpowiedzialny: p. Janusz Dudek).

Mozna też w sklepie pod "gadgety", str 2 złożyć zamówienie.

Sklep będzie w najbliższym czasie przebudowany - niemniej sprawdzając podane artykuły nie znalazłem zdjęć :?:

 

Łaczę pozdrowienia

[Azrael]

Odpowiedzi po kolei :

1. Azrael - do objęcia mojego stanowiska wystarczy płynnie mówić po niemiecku, dobrze po angielsku, mieć doświadczenie w sprzedaży samochodów na poziomie dealerskim (detal) i centralnym, staż w marketingu, obrocie częściami zamiennymi, wiadomości z zakresu homologacji i techniki, logistyki, finansów, współpracy z prasą i parę innych drobiazgów. Doświadczenie z przemysłu motoryzacyjnego (wystarczy ok. 20 lat) - najlepiej w Niemczech lub Szwajcarii na porównywalnych stanowiskach, oraz doświadczenie we współpracy z firmami japońskimi.

 

Mam dziwne wrażenie że znowu zostałem potraktowany zbyt poważnie..

:-/

 

 

A swoja droga gratuluję niezwykłych sukcesów :-)

[wielkopolanin]

Dziękuję za info. Taki mam rozmach, że zamówiłem prenumeratę 4 kolejnych numerów. Mam nadzieję, że warto...

Co do zdjęć w sklepie - faktycznie już ich nie ma, ale były, naprawde...

pozdr

[ex-Dyrekcja]

Azrael : dlaczego niepoważnie :shock: Udzieliłem informacji na temat wymagań koncernu. Oczywiście nie mówiłem o wszystkich szczegółach (jak np. referencje ze strony byłych szefów z Niemiec i Japonii). Nie wykluczam, że w przypadku braku kandydatów spełniających wszystkie te wymagania, niekóre mogły by zostać uznane za mniej ważne.

 

Łaczę pozdrowienia

 

(prawie) zawsze poważna

 

Dyrekcja

[ex-Dyrekcja]

Wielkopolanin : wierzę, że zdjęcia były

Strona jest cały czas modyfiowana i tego typu "wpadki" mogą się ew. zdarzyć (Z góry przepraszam ).

Niemniej sygnały o ew. błędach pomagają nam je usuwać (choc w tym przypadku widocznie "kontrola wewnętrzna" juz wczesniej wpadła na odpowiedni trop.

 

pozdrowienia.

[Azrael]

Azrael : dlaczego niepoważnie :shock:

 

 

Będę złośliwy - polecam czytanie ze zrozumieniem ;-)

 

Pisałem o zbyt poważnym czytaniu mnie, a nie niepoważnym :-)

 

Kłade to na karb przepracowania Dyrekcji, życzę przy okazji powodzenia w popularyzowaniu ostatniej marki produkującej fajne auta (jest to gatunek mniej więcej od połowy lat 90 na wymarciu :-( ).

[Than_Junior]

A jednak GX..... cale szczescie, ze moge sie usprawiedliwic tym, ze nie ogladalem tych pokazow 3D. Mimo to uciekam z podwinietym ogonem (przenosnia)...

[Michal.]

Azrael : dlaczego niepoważnie :shock:

 

 

Będę złośliwy - polecam czytanie ze zrozumieniem ;-)

 

Xeroboy

 

Pisałem o zbyt poważnym czytaniu mnie, a nie niepoważnym :-)

 

Nie łudź się, mało kto traktuje ciebie poważnie

A co do twojego potencjalnego bytu jako Dyrekcja - to fucha dla fachowca i już dobrze obsadzona, a nie miejsce dla docenta doktora teoretyka

 

--

Michał

[ex-Dyrekcja]

Azrael: nie trzeba niczego kłaść na karb, etc.

Wystarczy czytać ze zrozumieniem :wink:

[Azrael]

Azrael: nie trzeba niczego kłaść na karb, etc.

Wystarczy czytać ze zrozumieniem :wink:

 

 

Dobra przyznaję zgubiłem się kompletnie... :-)))

 

 

Pozdrawiam...

[ComeToDaddy]

Azrael - do objęcia mojego stanowiska wystarczy płynnie mówić po niemiecku, dobrze po angielsku, mieć doświadczenie w sprzedaży samochodów na poziomie dealerskim (detal) i centralnym, staż w marketingu, obrocie częściami zamiennymi, wiadomości z zakresu homologacji i techniki, logistyki, finansów, współpracy z prasą i parę innych drobiazgów. Doświadczenie z przemysłu motoryzacyjnego (wystarczy ok. 20 lat) - najlepiej w Niemczech lub Szwajcarii na porównywalnych stanowiskach, oraz doświadczenie we współpracy z firmami japońskimi.

Szanowna Dyrekcja zapomniala o jednej drobnostce: trzeba miec fryz