zapala się "VDC OFF"

[rydzada]

Jak w temacie - od wczoraj zapala się po 5-10 km jazdy VDC OFF, czasem świeci się przez wiele następnych kilometrów, czasem gaśnie na jakiś czas i znowu zapala. Nie zauważyłem związku zapalania się kontrolki ani z prędkością, ani z obrotami silnika, czy stylem jazdy, itp. Przy pierwszym zapaleniu się VDC OFF włączył się również Check Engine i świeci się cały czas do teraz, musiał zapamiętać jakieś błędy właśnie w VDC. Co może być przyczyną takiego stanu rzeczy ? Pędzić do serwisu, czy na razie samemu to jakoś wstępnie zdiagnozować ?

[owoc666]

Powinieneś świętować.

 

 

Zepsuł się ESP .

[aflinta]

rydzada, masz zapewne auto na gwarancji, serwis pod nosem to można się tam udać, szybciej dostaniesz odpowiedź

[rydzada]

Do serwisu i tak pojadę bardzo niedługo na wymianę płynów, ale może ktoś miał taką przypadłość i pochwali się przyczyną. Jeśli padł VDC - trudno, wszystko da się naprawić, ale może to drobiazg - jakiś czujnik albo złącza elektryczne - nie wiem ??

[owoc666]

Ja bym jednak proponował pojechać jak najszybciej... To nie jest jakaś-tam popierdółka.

[Przemeq]

To nie jest jakaś-tam popierdółka.

 

A i na bezpieczeństwo może wpływać... :roll:

[rydzada]

Sprawa nieco się rozjaśniła. Instalacja LPG wprowadza co jakiś czas błąd do systemu, który powoduje faktycznie czasowe wyłączenia VDC. Przy pracy na benzynie problem się nie pojawia - sprawdziłem. Jaki ma związek jedno z drugim - na razie nie wiem. Może ma ktoś jakieś pomysły ? Oczywiście będę dręczył od jutra gaziarzy, może coś wymyślą.

[owoc666]

No tak...

[Przemeq]

No tak...

 

Powiedział ekspert od subaru z instalacją gazową... :roll:

 

 

 

 

PS. To - wbrew pozorom - jest on-topic, dlatego, że podważa wartość wypowiedzi związanej z tematem 8)

[owoc666]

Od zawsze wiedziałem, że gaz nie ma dobrego wpływu na pracę silnika - prędzej, czy później musiało to wypłynąć... :roll:

[aflinta]

owoc666, To samo można powiedzieć o zdychających silnikach jeżdżących na benzynie, bo wedle Twojej teorii nie powinny się psuć Swoją drogą ciekawe co ma VDC z samą instalacją gazową wspólnego? Może nie te kabelki pospinali

[devlin]

Kolega Jaca, rowniez z Gdanska, mial (ma) podobna przypadlosc. Winnym okazala sie - o dziwo - uszkodzona (dziurawa) rura doprowadzajaca plyn chlodniczy do chlodnicy. Plyn kapal na jakies czujniki i komputer zdurnial. Brzmi przedziwnie, czyz nie?

[jaca_obk]

Kolega Jaca, rowniez z Gdanska, mial (ma) podobna przypadlosc. Winnym okazala sie - o dziwo - uszkodzona (dziurawa) rura doprowadzajaca plyn chlodniczy do chlodnicy. Plyn kapal na jakies czujniki i komputer zdurnial. Brzmi przedziwnie, czyz nie?

Dokladnie. Gdzie moglem to i wyczyscilem szmatami, ale jako, ze sikalo dokladnie na paski zebate z przodu silnika to rozumiecie, ze plyn porozbryzgiwany byl dokladnie w calej komorze silnika... echhh - wciaz jest go pelno.

 

Dzis pojezdzilem nim po miescie (ca. 30km) i wszystko jest prawie OK ;-) Prawie, bo jednak RAZ zapalila sie lampka VDC OFF doslownie na sekunde. Sam uklad VDC oraz ABS dziala dobrze. Nieprawdaż, że ciekawe? Acha - moje autko to OBK H6 MY'01 wiec juz nie jest na gwarancji ;-)

 

Jakies pomysly?!? Pozdrowka z Gdańska

Jacek

[jako]

Wyłączenie vdc jest konsekwencją błędu emisji, który zarejestrował na stałe komputer samochodu.

 

W innych subaru zapala (i odłącza) się np. cruise control.

 

Jeżeli zabudowa instalacji jest ok, jej elementy o odpowiednio dobranych wydatkach, to powinna pomóc dobra regulacja.

 

Pozdrawiam,

jako

[rydzada]

Wyłączenie vdc jest konsekwencją błędu emisji, który zarejestrował na stałe komputer samochodu.

 

W innych subaru zapala (i odłącza) się np. cruise control.

 

Jeżeli zabudowa instalacji jest ok, jej elementy o odpowiednio dobranych wydatkach, to powinna pomóc dobra regulacja.

 

Pozdrawiam,

jako

 

No i pomogła regulacja po pierwszym 1500 km. Mieszanka była zbyt uboga, błąd w OBD skasowano i jak na razie problem się nie pojawia.