Reflektory adaptacyjne

[coocer]

Wiecie może czy w Subaru z USA można "przeprogramować" czy przerobić  reflektory na eu czy trzeba kupić nowe? 

[Kowalesik]

Co to znaczy "przeprogramować" czy przerobić? I w jakim subaru?

[coocer]

2 godziny temu, Kowalesik napisał(a):

Co to znaczy "przeprogramować" czy przerobić? I w jakim subaru?

Outback, tam są reflektory skrętne. Czy na chłopski rozum mogą zrobić zeza

 

w USA są symetryczne u nas nie, pytanie czy jak bym kupił auto to muszę zmienić całkowice czy tylko dostosować 

[Kowalesik]

Godzinę temu, coocer napisał(a):

Outback, tam są reflektory skrętne. Czy na chłopski rozum mogą zrobić zeza

w USA są symetryczne u nas nie, pytanie czy jak bym kupił auto to muszę zmienić całkowice czy tylko dostosować 

1. Są skrętne, a ich skrętność można wyłączyć z poziomu tabletu. Przy uruchamianiu auta zawsze się kalibrują. Idąc tym tropem dowolne skrętne mogą zrobić zeza i dowolne samopoziomujące mogą się przestać poziomować. Co chciałbyś w nich przeprogramować?

2. Skąd to dziwne przekonanie, że USA = symetryczne? Są auta z symetrycznymi reflektorami, są z asymetrycznymi, wszystko zależy od modelu. W ostatnich latach miałem w USA: 2010 Hondę Accord, 2006 Mazdęspeed6, 2015 Mazdę 3 i teraz 2023 Subaru Outback - wszystkie mają/miały reflektory asymetryczne.

 

Jedyne, co widzę do przerobienia w 2023 Touring XT to odłączenie jednego włókna kierunkowskazów, żeby pomarańczowa postojówka się nie paliła. Wokół lampy są białe ledowe postojowe. Do tego dorobienie tylnego przeciwmgielnego. Jednostki można przestawić na metryczne z tabletu.

Edytowane 4 Maja 2023 przez Kowalesik

[Orear]

7 godzin temu, coocer napisał(a):

Outback, tam są reflektory skrętne. Czy na chłopski rozum mogą zrobić zeza

 

w USA są symetryczne u nas nie, pytanie czy jak bym kupił auto to muszę zmienić całkowice czy tylko dostosować 

 

Nie wiem czy to pomoże ale Volvo s60 2022 z USA bez problemu można przeprogramować bo lampy przednie były symetryczne. Nic nie trzeba było wymieniać. Raczej w Subaru jest podobnie, auta to dzisiaj głównie software.

[coocer]

6 godzin temu, Kowalesik napisał(a):

1. Są skrętne, a ich skrętność można wyłączyć z poziomu tabletu. Przy uruchamianiu auta zawsze się kalibrują. Idąc tym tropem dowolne skrętne mogą zrobić zeza i dowolne samopoziomujące mogą się przestać poziomować. Co chciałbyś w nich przeprogramować?

2. Skąd to dziwne przekonanie, że USA = symetryczne? Są auta z symetrycznymi reflektorami, są z asymetrycznymi, wszystko zależy od modelu. W ostatnich latach miałem w USA: 2010 Hondę Accord, 2006 Mazdęspeed6, 2015 Mazdę 3 i teraz 2023 Subaru Outback - wszystkie mają/miały reflektory asymetryczne.

 

Jedyne, co widzę do przerobienia w 2023 Touring XT to odłączenie jednego włókna kierunkowskazów, żeby pomarańczowa postojówka się nie paliła. Wokół lampy są białe ledowe postojowe. Do tego dorobienie tylnego przeciwmgielnego. Jednostki można przestawić na metryczne z tabletu.

Czytałem że były problemu z temperaturą, masz jakieś doświadczenia z tą kwestią? 

 

Jest to ustawienie gdzieś w opcjach czy trzeba do kogoś jechać? 

[Kowalesik]

13 godzin temu, coocer napisał(a):

Czytałem że były problemu z temperaturą, masz jakieś doświadczenia z tą kwestią? 

Jest to ustawienie gdzieś w opcjach czy trzeba do kogoś jechać? 

W MY20-MY22 niby się nie da, i tutaj chyba @bombelllooo może pomóc. W MY23 wszystkie jednostki można zmienić samodzielnie: F na C, mph na km/h, mpg na l/100km, drogomierz z mil na kilometry.