Zawias Bilstein legacy spec b

[impreza555]

Kto ma wiedzę jak zmieni się wysokość zawieszenia  swapując Bilstein spec b 3.0 do wersji 2.0 benzyna rok 2007 kombi

Edytowane 25 Lutego 2023 przez impreza555

[frisco]

57 minut temu, impreza555 napisał(a):

Kto ma wiedzę jak zmieni się wysokość zawieszenia  swapując Bilstein spec b 3.0 do wersji 2.0 benzyna rok 2007 kombi

 

Zależy czy sam amor wkładasz, czy amor plus sprężyna ze speca.

[impreza555]

Amor Bilstein b6 plus sprężyna zestaw ze spec b 3.0  przód i tył

Edytowane 25 Lutego 2023 przez impreza555

[frisco]

Jesli ten zestaw ma trafić do 2.0 turbo (GT) to będzie ok (wagowo to w zasadzie to samo co 3.0 ssak), jeśli do europejskiego 2.0 ssaka to spodziewałbym się że auto będzie wyżej stało - bo waga tutaj już wcale taka podobna nie jest.

[aplam13]

2 godziny temu, frisco napisał(a):

Jesli ten zestaw ma trafić do 2.0 turbo (GT) to będzie ok (wagowo to w zasadzie to samo co 3.0 ssak), jeśli do europejskiego 2.0 ssaka to spodziewałbym się że auto będzie wyżej stało - bo waga tutaj już wcale taka podobna nie jest.

Dokładnie tak, plus to że Ori spec b ma lekko wyższe zawieszenie paradoksalnie niż wersja zwykła, jest po prostu bardziej sztywno i pewnie na żółtym 

[impreza555]

Fora angielskie podają że 1,5 cm przód podejdzie do góry

[ManoLEE]

Pewnie, tak będzie, opisz wrażenia z jazdy jak założysz .

[impreza555]

Założyłem  amorki Bilstein  b6  że sprężyną ze spec b z przodu autko stoi+2.5 cm wyżej  z tyłu założyłem też b6 ale ze sprężyną od lesjofors wzmacnianą autko nic się nie podniosło ale za to jest dużo twardsze i tył nie opada jak wcześniej.Co do jazdy utwardził  się prowadzi się pewnie przód jest na grubej sztycy także jazda mega.Żeby zrównać poziomy tył przód na tył poleci dystans 2 cm  gdyż nie zależy mi na obniżeniu auta

[impreza555]

Przy okazji rozbiórki auta wpadł mi dodatkowo fajny zestaw hamulców że speca przód i tył  razem z oplotem hel także hebel teraz daje radę 

[impreza555]

W dniu 25.02.2023 o 21:10, aplam13 napisał(a):

Dokładnie tak, plus to że Ori spec b ma lekko wyższe zawieszenie paradoksalnie niż wersja zwykła, jest po prostu bardziej sztywno i pewnie na żółtym 

Po zastosowaniu ori sprężyny z wersji 2.0 do żółtego amorka Bilstein autko jest wyżej od serii ok 1.5-2 cm także jeżeli ktoś chce żeby taki zawias użyć i obniżyć trochę  proponuje springi na przód -30 mm i autko będzie fajnie wyglądać

Edytowane 5 Marca 2023 przez impreza555

[aplam13]

Godzinę temu, impreza555 napisał(a):

Po zastosowaniu ori sprężyny z wersji 2.0 do żółtego amorka Bilstein autko jest wyżej od serii ok 1.5-2 cm także jeżeli ktoś chce żeby taki zawias użyć i obniżyć trochę  proponuje springi na przód -30 mm i autko będzie fajnie wyglądać

Dokładnie tak jest potwierdzone na sobie, później mechanik przyznał że spec seryjnie wyżej stoi i innych paru osób  

Również poniżej info katalogowe rynek USDM co prawda