Forek SG 2.0 XS '06

[Kiwi 4ester]

59 minut temu, aplam13 napisał:

Dzisiaj przyszedł hak, jak zamontuje to będzie fotka, su44 plus 13 pin wiazka. Muszę poczekać aż plecy przestaną boleć. 

Koła czekają na przekładkę na zimę.

Następnie w planie na przyszły tydzień konserwacja podwozia

 

Jak Ci ból pleców nie przejdzie to mogę Ci pomóc zmienić koła 

[aplam13]

9 godzin temu, Kiwi 4ester napisał:

Jak Ci ból pleców nie przejdzie to mogę Ci pomóc zmienić koła 

Będę miał na uwadze serio mówię teraz

[aplam13]

Ostatnio założony hak z wiązka 13 pin

 

Założone felgi szata zimowa w nowym malowaniu

 

 

Dzisiaj forek został na konserwację podwozia i profili plus ewentualne poprawki, stay tuned

[Kiwi 4ester]

U Maćka na konserwacji zostawiłeś?

[aplam13]

W dniu 16.11.2021 o 00:18, Kiwi 4ester napisał:

U Maćka na konserwacji zostawiłeś?

Nie, u swojego konserwatora, na Igołomskiej, teraz latam zastępczą astrą również w srebrnym kolorzezobaczymy jaki efekt będzie

Edytowane 17 Listopada 2021 przez aplam13

[aplam13]

Kurcze licho tak bez auta swojego, czekam na odbiór z zabezpieczenia podwozia

 

Z nudów siedząc przy forum, zobaczyłem że w tym roku może jakieś szanse się pojawią aby któreś zdjęcie mojego Forka pojawiło się w kalendarzu, bardzo dziękuję za głosy, które dostałem, skromnie poproszę jeżeli się komuś jeszcze podobają o oddanie klikając w serducho  za co będę bardzo wdzięczny, do 3 razy sztuka może akurat '22 będzie szczęśliwy dla mnie

 

Tak swoją drogą, aby wymienić osłony tarczy przód wystarczy zdjąć tarcze i jarzma czy trzeba coś z piastą kombinować? Kupiłem nowe i jak odbiorę auto to się zabieram za to, na razie zbieram info  

Edytowane 17 Listopada 2021 przez aplam13

[mattipk]

2 godziny temu, aplam13 napisał:

Tak swoją drogą, aby wymienić osłony tarczy przód wystarczy zdjąć tarcze i jarzma czy trzeba coś z piastą kombinować? Kupiłem nowe i jak odbiorę auto to się zabieram za to, na razie zbieram info

Trzeba kombinować z piastą albo zwrotnicą (?). Czytałem tu na forum że trzeba te osłony wybijać. Jakiś użytkownik podobno zrobił to bez wybijania ale musiał przecinać osłonę na pół

[aplam13]

W dniu 21.10.2021 o 18:05, VEC napisał:

fajne, coś bardziej z bliska? daj znać czy przejdziesz przegląd 

Byłem na stacji okręgowej ostatnio hak wbić i pytałem nawet, nie będzie problemu

[Henryk82]

Dziś  walczyłem z zwrotnicą  w SH i tam osłona jest pomiędzy piastą  i zwrotnicą  i aby ją wymienić  trzeba łożysko z zwrotnicy wybijać.

[aplam13]

46 minut temu, ipsx82 napisał:

Dziś  walczyłem z zwrotnicą  w SH i tam osłona jest pomiędzy piastą  i zwrotnicą  i aby ją wymienić  trzeba łożysko z zwrotnicy wybijać.

Tego się właśnie obawiam, nie ukrywam że mnie nie pocieszyłeś, niby na 2-3 śrubki mam montowaną ale jak dostęp nie mam pojęcia wlasnie

[Kiwi 4ester]

9 minut temu, aplam13 napisał:

Tego się właśnie obawiam, nie ukrywam że mnie nie pocieszyłeś, niby na 2-3 śrubki mam montowaną ale jak dostęp nie mam pojęcia wlasnie

Ściągnij koło, ściągnij tarcze i wtedy się ewentualnie martw 

[Henryk82]

W SH z 2009 męczyłem  sie z uwolnieniem zwrotnicy pół  dnia a sworzeń  z wahacza na prasie wyciskałem  z siłą  3T a SG ma kilka wiosen więcej.

[aplam13]

38 minut temu, ipsx82 napisał:

W SH z 2009 męczyłem  sie z uwolnieniem zwrotnicy pół  dnia a sworzeń  z wahacza na prasie wyciskałem  z siłą  3T a SG ma kilka wiosen więcej.

Spoko spoko na sworznie mam już sposób oba wymienione, jeden lepiej drugi gorzej ale poszło, teraz zazwyczaj 30 min i zrobione

 

49 minut temu, Kiwi 4ester napisał:

Ściągnij koło, ściągnij tarcze i wtedy się ewentualnie martw 

Bardzo śmieszne, przypominam że najpierw trzeba mieć pacjenta

[Henryk82]

Tak wygląda  w SH powinno podobnie wyglądać  w SG i jak by komuś  urwała się  śruba  od sworznia to polecam się  z rozwiercaniem 

 

 

 

 

Już  wiem czym się  różnią  co nie zmienia postaci rzeczy i tak trzeba piastę  wyciskać  z łożyska.

 

Edytowane 19 Listopada 2021 przez ipsx82

[aplam13]

8 godzin temu, ipsx82 napisał:

Tak wygląda  w SH powinno podobnie wyglądać  w SG i jak by komuś  urwała się  śruba  od sworznia to polecam się  z rozwiercaniem 

 

 

 

 

Już  wiem czym się  różnią  co nie zmienia postaci rzeczy i tak trzeba piastę  wyciskać  z łożyska.

 

Z tymi urwanymi śrubami to jest masakra, jak zmieniałem drugi sworzeń to najpierw się kilka razy przeżegnałem żeby nie było powtórki jak z pierwszą, łeb ukręcony na równo ze zwrotnicą.

 

Jakie sworznie zakładałeś? Lemforder?

 

Dzięki za podpowiedź, u Ciebie to faktycznie trzeba z łożyskiem się bawić.

Poszukałem na necie jak wygląda zwrotnica w SG i jednak inaczej jest trochę i może się obejdzie bez prasy:

Jak śruby jeszcze istnieją to nie powinno być problemu, osłona z jednej strony jest otwarta, jak nie to dobre wiertła i do roboty

[Henryk82]

4 godziny temu, aplam13 napisał:

Jakie sworznie zakładałeś? Lemforder?

 

Dzięki za podpowiedź, u Ciebie to faktycznie trzeba z łożyskiem się bawić.

Tak Lemforda , na szczescie nie u mnie ta zabawa była a u Kuzynki. Ona śmiga  SH 2,5 L wersja US.

[aplam13]

Odebrane z konserwacji

Dopiero dzisiaj miałem dostęp do zdjęć z prac Wyczyszczone, zabiezpieczone i zakonserwowane włącznie z profilami zamkniętymi, środki do konserwacji valvoline

[VEC]

pod chmurką to robili w taką pogodę? 

[aplam13]

9 godzin temu, VEC napisał:

pod chmurką to robili w taką pogodę? 

Nie nie prawie 3 tyg temu to było, pogoda całkiem inna wtedy

[aplam13]

Dzisiejsze druciarstwo dosłownie, pod robotą na szybko

[Kiwi 4ester]

Godzinę temu, aplam13 napisał:

Dzisiejsze druciarstwo dosłownie, pod robotą na szybko

Rana wojenna 

[VEC]

11 godzin temu, aplam13 napisał:

Nie nie prawie 3 tyg temu to było, pogoda całkiem inna wtedy

wydaje mi się że większość tego typu preparatów ma temperaturę aplikacji powyżej 15 czy nawet 20 stopni. Miesiąc temu tak ciepło nie było 

[Kiwi 4ester]

2 godziny temu, VEC napisał:

wydaje mi się że większość tego typu preparatów ma temperaturę aplikacji powyżej 15 czy nawet 20 stopni. Miesiąc temu tak ciepło nie było 

Weź no, daj się chłopu nacieszyć, że ma zrobione 

[VEC]

1 godzinę temu, Kiwi 4ester napisał:

Weź no, daj się chłopu nacieszyć, że ma zrobione 

ano tak, ekhm... sorry, nic nie mówiłem 

[aplam13]

4 godziny temu, VEC napisał:

wydaje mi się że większość tego typu preparatów ma temperaturę aplikacji powyżej 15 czy nawet 20 stopni. Miesiąc temu tak ciepło nie było 

Spoko luz, czytałem metryczki techniczne i nie ma problemu, dlatego też tyle zeszło bo od pogody byki uzaleznieni trochę, później od czasu do czasu do ciepłego garażu i gra wszystko, obiecali że zrobią przed zimą i dotrzymali słowa, polecić mogę, a z czystym sercem powiem po zimie