SONDA LAMBDA Forester TURBO

[kleyou]

Po nieskutecznych próbach zakupienia odpowiedniej do swojego auta sondy, zwracam się do Was o pomoc.

 

Forester SF 2000r. (12.12.2000r.) VIN: JF1SF5LD3YG078208

Cewka na kolektorze.

 

Denso DOX-0357 oraz DOX-0306  nie pasują....

Edytowane 18 Września 2019 przez kleyou

[mirasek]

Masz sondę 3 pin wkręcaną za turbo, zgadza się?

[kleyou]

39 minut temu, mirasek napisał:

Masz sondę 3 pin wkręcaną za turbo, zgadza się?

Nie wiem, nie widziałem jej na oczy.

[dragon666666]

Godzinę temu, kleyou napisał:

Nie wiem, nie widziałem jej na oczy.

Sprawdź proszę. Powinno to wyglądać jak poniżej. 

[Schwefel]

Podejrzewam, że będzie pasowała z GTeka, bo one szły też do SFa z rocznika 1998-2000. Szukaj pod nazwą Subaru 22690AA321

3 pinowa na krótkim kablu, taka jak na zdjęciu wyżej.

 

https://allegro.pl/oferta/sonda-lambda-subaru-forester-ej205-s-turbo-1999-7623740653

 

Edytowane 10 Kwietnia 2019 przez Schwefel

[kleyou]

19 godzin temu, Schwefel napisał:

Podejrzewam, że będzie pasowała z GTeka, bo one szły też do SFa z rocznika 1998-2000. Szukaj pod nazwą Subaru 22690AA321

3 pinowa na krótkim kablu, taka jak na zdjęciu wyżej.

 

https://allegro.pl/oferta/sonda-lambda-subaru-forester-ej205-s-turbo-1999-7623740653

 

 

W sb postaram się ją wyciągnąć. Zdjęcie mojej sondy poniżej.

[mirasek]

Masz to samo co w Imprezie GT 99-00 lub S-turbo przedliftowym. W katalogach zamienników jest bajzel, polift przejściówka (czyli 2000r ale 170KM) przeważnie nie istnieje, stąd problemy z doborem części głównie z osprzętu silnika do tej wersji

 

U mnie w przedlifcie odkąd go mam jeździ jakiś uniwersalny Bosch, bez najmniejszych problemów, logi w porządku, gaz pożera normalnie. Starocia latają z powodzeniem na uniwersalnych ale i tak trzeba dobrać po katalogu żeby rezystancja grzałki pasowała dla ECU

[kleyou]

12 godzin temu, mirasek napisał:

Masz to samo co w Imprezie GT 99-00 lub S-turbo przedliftowym. W katalogach zamienników jest bajzel, polift przejściówka (czyli 2000r ale 170KM) przeważnie nie istnieje, stąd problemy z doborem części głównie z osprzętu silnika do tej wersji

 

U mnie w przedlifcie odkąd go mam jeździ jakiś uniwersalny Bosch, bez najmniejszych problemów, logi w porządku, gaz pożera normalnie. Starocia latają z powodzeniem na uniwersalnych ale i tak trzeba dobrać po katalogu żeby rezystancja grzałki pasowała dla ECU

Masz rację z tym bałaganem. W sklepie specjalizującym się w subaru, też nie udało się dobrać prawidłowej.