Czy chłodnica od Imprezy 1995-2001 będzie pasowała do Forestera SG 2.0XT

[siwy2000]

Cześć,

W moim foresterze rozszczelniła się chłodnica wody. Rozważam wymianę na cała aluminiową, i tu moje pytanie czy chłodnica chłodnica wody przewidziana do imprezy 1995-2001 będzie pasowała do mojego forestera?

O takiej chłodnicy piszę:

 

 

Z poniższego rysunku technicznego wynika że górne i dolne kołki ustalające pozycję chłodnicy mają taki sam rozstaw.

Chłodnica do imprezy, aluminiowa:

 

chłodnica zamiennik do forestera:

[fiku]

Chłodnice dobierz po numerze VIN.
Ta z ostatniego rysunku nie ma przecież korka.

Wysłane przez SM przy użyciu Tapatalka

Chłodnice dobierz po numerze VIN.
Ta z ostatniego rysunku nie ma przecież korka, więc to dwa różne modele.

Wysłane przez SM przy użyciu Tapatalka

Wysłane przez SM przy użyciu Tapatalka

[siwy2000]

Ciężko po numerze VIN dobrać całą aluminiową chłodnice która jest do innego modelu subaru ale będzie pasowała do forka.  Oryginalne chłodnice i zamienniki do cywilnej jazdy nie mają korków wlewowych. Nie chcę kupować oryginalnej lub zamiennika który mi się rozszczelnił. Zależy mi na kupnie całej aluminiowej ale nie chcę iść w kierunku dedykowanej do forka Mishimoto ze względu na jej koszt oraz w moim przypadku byłby to przerost formy nad treścią. Ten aluminiowy chiński zamiennik jest w cenie zamiennika Koyo, ale koyo nie jest całe aluminiowe.

Edytowane 15 Marca 2019 przez siwy2000

[skwaro]

Ja kupiłem do siebie chłodnicę Turboworks z GC8, trzeba tylko założyć wiatraki i zbiorniczek z GC8 albo forka SF5 bo mocowania z SG mają inny rozstaw i zbiorniczek wyrównawczy jest za gruby.

Edytowane 15 Marca 2019 przez skwaro

[siwy2000]

7 godzin temu, skwaro napisał:

Ja kupiłem do siebie chłodnicę Turboworks z GC8, trzeba tylko założyć wiatraki i zbiorniczek z GC8 albo forka SF5 bo mocowania z SG mają inny rozstaw i zbiorniczek wyrównawczy jest za gruby.

Górne mocowania wiatraka pomierzyłem w swojej starej chłodnicy i wychodzi na to że są rozmieszczone identycznie co w tej TurboWorks z rysunku powyżej, szerokość i wysokość też się zgadza. Z wstępnych pomiarów wychodzi że będzie pasowała, co do zbiorniczka to wyjdzie przy montażu ale dzięki skwaro za informację bo w razie problemów wiem od jakiego modelu szukać wentylatorów i zbiornika. Chłodnicę TurboWorks już zamówiłem, zdam relację z montażu dla potomnych. 

Edytowane 15 Marca 2019 przez siwy2000

[weiser]

W dniu 15.03.2019 o 11:03, siwy2000 napisał:

Chłodnicę TurboWorks już zamówiłem, zdam relację z montażu dla potomnych

No i? Pasuje?

[SubbieBoy]

Nie będzie pasowała, być może będziesz w stanie ją dopasować, ale nie p&p

Dodatkowo, jak masz skrzynie automatyczna masz w chłodnice wbudowaną chłodnice płynu skrzyni, więc na to też trzeba zwrócić uwagę

Chłodnica będzie taka sama jak w 2.5xt sg

Edytowane 12 Października 2021 przez SubbieBoy

[siwy2000]

W dniu 11.10.2021 o 21:16, weiser napisał:

No i? Pasuje?

Pasuje, górne mocowanie trzeba dorobić. Ale to nie problem, kawałek płaskownika i wyobraźnia techniczna wystarczy

[siwy2000]

Trzeba jeszcze jak pisał wyżej skwaro, dokupić cieńszy wiatrak od forka sf.

[siwy2000]

14 godzin temu, SubbieBoy napisał:

Nie będzie pasowała, być może będziesz w stanie ją dopasować, ale nie p&p

Dodatkowo, jak masz skrzynie automatyczna masz w chłodnice wbudowaną chłodnice płynu skrzyni, więc na to też trzeba zwrócić uwagę

Chłodnica będzie taka sama jak w 2.5xt sg

Też miałem w starej chłodnicy podpięcia do chłodzenia oleju skrzyni, w nowej nie było więc zakupiłem sobie chłodnicę skrzyni biegów.

[SubbieBoy]

Osobna chłodnica to chyba nawet lepsze rozwiązanie... Mam wizję w której rozszczelnia mi się chłodnica oleju/wody i dodatkowo wymienik ciepła w podstawce filtra oleju silnika... I wszystkie płyny mieszają się że sobą.