Tłumik Hayward & Scott

[LeśnikXT]

Moi drodzy forester 06 xt o mocy 320 km na końcowym tumiku H & S  stał się za głośny  mimo, że uwielbiam ryk tego wydechu to urodził mi się syn i  muszę wyciszyć. Może ktoś  chce się zamienić na wydech lub podpowiecie jaki kupić inny żeby był dużo cichszy, lub jak wyciszyć ?

Edytowane 28 Października 2018 przez LeśnikXT

[owad]

Jeśli masz przelot to bedzie cieżko. Dla mnie po kilku próbach właśnie hs jest najcichszy. Jesli srodkowy masz bez puszki to spróbuj srodkowy wymienic na seryjny.

[motos]

Wydech" Supersprint" jest dużo cichszy od H&S i na wyższch obrotach zostaje trochę basu boksera...

[owad]

Ja przerobilem, supersprint, prodrive, cobb i hs. Hs u mnie najcichszy. 

Edytowane 28 Października 2018 przez owad

[demasoni]

Też przerabiałem temat w kilku Subarakach i na końcu wyszło że teraz w Gtku mam cały układ seryjny, tylko końcówka H&S, jest cicho, ale na pewno przy dużych prędkościach dalej coś tam przeszkadza.

Kiedyś w S-turbo cały układ wydechowy miałem przerabiany przez chłopaków z MG motorsport i po tym zabiegu było ciszej, ale nadal problemem był hałas w trasie.

Według mnie spróbuj tak jak napisał @owad wymień środek na seryjny i do tego bym porządnie wygłuszył bagażnik.

[LeśnikXT]

Bagażnik wygłuszę pampersami ha ha, ale pomyśle o wymianie środka na seryjny bo nawet gdzieś chyba mam w garażu 

O  ile seria to 2.5 cala 

[demasoni]

Tylko pytanie czy na mocy nie straci twój Forester jak środek dasz oryginalny, nie doczytałem że taką mocą dysponuje,  a z tym wygłuszeniem to całkiem poważnie dużo da, ja się zastanawiam czy u siebie tego nie zrobić i tu nawet nie patrzę na dzieci które też mam

 

 

[zino]

Syn będzie lepiej spał w trasie 

Nauczy się subarowego głosu i już innym nie pojedzie 

[rydzada]

To Forek z 320 koniami (podobno). Nie można go tak bezkarnie przytykać. To prawie na pewno przelot. I prawie na pewno robiony był remap właśnie na tym przelocie. Radzie jednak popytać jakiegoś sprawdzonego "tjunera" który się zna na modach Subaraków.