Outback 1997r 2.5

[pandajacek]

Witam.

Jako wieloletni vag-owiec zakupiłem autko z tematu. Ma służyć jako "dupowóz" na ryby, grzyby i w trudne miejsca. Z racji tego że lubie sie grzebać sam w autach (1.9TDI znam już chyba na wylot ;) szukam jakiś stron, jakiegoś forum z informacjami o tym modelu ale za nic nie moge czegoś konkretnego do poczytania znaleźć... Uprzejmie proszę właścicieli lub osoby znające jakieś strony o naprowadzenie na jakieś fajne stronki, pdf-y itp. Z góry dziękuje!

 

 

[Teddy26]

Gratulacje  

Bardzo dobry wybór  

Pochwal sie zdjęciami w dziale Nasze Subaru. 

Jezeli chodzi o informacje to na forum jest tego sporo, tylko trzeba szukać albo w dziale technicznym albo  w dziale Nasze Subaru w opisach poszczegolnych egzemplarzy tego modelu. 

Zawsze mozesz pytać o to co Cię interesuje, mysle ze zawsze znajdzie sie chętny do udzielenia odpowiedzi  

Tez mam takiego OBK wiec służę pomocą  

[pandajacek]

No to na początek  mam wrażenie że na zimnym jest bardziej mółowaty niż na ciepłym chociaż i na ciepłym wydaje mi się że może być lepiej  Mam wrażenie że to kwestia dawki paliwa/powietrza od czego zacząć? a może jest jakieś sprawne oko z okolic olsztyna?  -   mam też kabel OBD którym diagnozuje swoje a3 czy pod subarynkę też da redę i to kwestia programu? 

Edytowane 27 Września 2018 przez pandajacek

[ernesto]

Ja jestem spod Olsztyna.Ten automat tak ma  Z tym motorem lepiej nic nie robić, pilnować oleju i jeździć

[Teddy26]

9 godzin temu, pandajacek napisał:

No to na początek  mam wrażenie że na zimnym jest bardziej mółowaty niż na ciepłym chociaż i na ciepłym wydaje mi się że może być lepiej  Mam wrażenie że to kwestia dawki paliwa/powietrza od czego zacząć? 

Ja bym zaczął od sprawdzenia luzów zaworowych  

Ale jak wspomniał kolega wyżej warto pilnować stanu oleju  

 

9 godzin temu, pandajacek napisał:

 mam też kabel OBD którym diagnozuje swoje a3 czy pod subarynkę też da redę i to kwestia programu? 

Niestety w 1997 roku subaru było daleko w tyle jeżeli chodzi o diagnostykę przez OBD.
Możesz zrobić samodiagnostykę spinając kostki pod kierownicą i wtedy odczytujesz błędy.

trochę to skomplikowane ale gdzieś na forum powinno być opisane.

 

[kamson]

To było moje pierwsze Subaru. Bardzo fajnie radzi sobie w terenie (kosztem pourywanych zderzaków).

Z minusów tego sprzętu to ciężko do niego o części. Pamiętam, że miałem już przy ok 190 tys piston i do zrobienia głowice po czym po przejechaniu ok 20 tys  obróciło panewkę i trzeba było robić remont. Skrzynia pancerna (rozumiem, że AT). Do zrobienia był elektrozawór. Poza tym wszystko cacy. 

Dobry samochód do wyciągania tirów ze śniegu ( coś na ten temat wiem:))

[pandajacek]

Panowie pytanie z przed momentu... autko zagazowane i jak mam ten mały kontroler od gazu ze stanem butli co świeci na zielono i nagle przestał świecić i nie reaguje na przycick na nim to gdzie szukać przyczyny?

 

EDIT

Nie było pytania... poruszałem bezpiecznikiem i trybi

 

Ernesto a kiedy bywasz w Olsztynie? Ogarniasz dobrze to autko? może byśmy się spotkali na bajere?

Edytowane 28 Września 2018 przez pandajacek