kamson

automat czy manual?

Dupa Ci siedzi

no nie, zawory to to nie są...znam ten dzwięk jeszcze z outbacka 97r.

na pierwszym filmie coś słychać, chyba PistonSlap

To było moje pierwsze Subaru. Bardzo fajnie radzi sobie w terenie (kosztem pourywanych zderzaków). Z minusów tego sprzętu to ciężko do niego o części. Pamiętam, że miałem już przy ok 190 tys piston i do zrobienia głowice po czym po przejechaniu ok 20 tys obróciło panewkę i trzeba było robić remont. Skrzynia pancerna (rozumiem, że AT). Do zrobienia był elektrozawór. Poza tym wszystko cacy. Dobry samochód do wyciągania tirów ze śniegu ( coś na ten temat wiem:))

Cześć, Możesz zdradzić gdzie w Ełku takie ceny?

temat stary ale może aktualny. Jeśli chodzi o 2,5 w AT mi pali od 12,5l gazu w trasie do 16 w mieście.

czyli pasuje... wielkie dzięks kolego.:)

Hejka , jak w temacie, może się ktoś orientuje czy podejdzie z 2.0 wolnegossaka a może lepiej z 2.0 xt?? Czy szukać oryginału do 2,5? pzdr

Wiedziałem, że będą zgrywy Dziś również to miałem, zatrzymałem się zatankować i znowu z wydechu leciutkie "pip" ( z minutę po zatrzymaniu).... Klaksonu w tylnym tłumiku chyba nie montowali

Z początku też myślałem, że centralny ale to nie to, naprawdę Ostatnio akurat szedłem do bagażnika i wyraźnie usłyszałem, że to z tłumik jęknął "pip". Coś jakby się rozprężył.....?

Hejka, Mam pytanko bo zżera mnie ciekawość o co kaman. Po wyłączeniu samochodu lub zatrzymaniu po ok 1-2 min wydech lekko sobie "trąbnie". Z początku myślałem, że mój pies na kierownicę stanął i przypadkiem wcisnął klakson ...ale nie. W czwartek jadę wymieniać katy , bo obecnych już prawie niema. Czy to one przyczyniają się do owego trąbnięcia?? Miał ktoś tak? pozdrawiam Kamil

Jako były właściciel pozwolę sobie odpowiedzieć na pyt. dot żarówek, a mianowicie "auto" "off" itp kolor lekko zielony jak w podświetleniu np. "volume" Wokół pokrętła powinno się świecić niebieskie/czerwone. Jeśli dobrze pamiętam to w awaryjkach też żaróweczka do wymiany. pzdr

Hejka, Macie może namiary na pasujący do Forestera 2,5 US? Ew czym to zastąpić . Chodzi o pierwszy i drugi czyli tak naprawdę 3/4 wydechu. Ew może ktoś wie ile kosztuje oryginał? pzdr

Nie powinna..Znam takiego jednego w którym ściekała dłuższy czas i zrobiła dziurę na podłużnicy (korozja)

Znalazł?

Zgadza się. Myślałem o EJ.. Od którego roku weszły FB?

Poszło PW

regulacja 2,5 wolnossącego to bułka z masłem. koszt 250 pln

no to jesteś mega...

A może gość szukał i nie znalazł , hmmm...?

czarny? Możesz podesłać zdjęcie jak to u Ciebie wygląda? PS Zakup takiego daszka tylko w USA?

Jeżeli to raczej całości z zegarami, ale tylko wtedy kiedy nic sensownego z multi tam nie wejdzie. OEM Navi chyba odpada (wysokość)..

Cześć, Tak się zastanawiam czy powrócić do pierwotnego stanu i kupić schowek czy może są jakieś ciekawe multi tej wielkości (cokolwiek, gps, kompas etc) co by ładnie współgrało z wnętrzem. Ew. ile są warte takie zegary jak na zdjęciu (i czy są coś warte).

heheheh...rzeczywiście jest na Allegro. Pojawił się temat pompy na forum SIP i plum, na allegro na drugi dzień rozwiązanie . No cóż, chyba jednak przejadę się do tej firmy to mi i magiel może sprawdzą...co regeneracja to regeneracja.