Forester(JF1SF5LJ4WG003279) bierze 3litry oleju na 1500 KM wymiana silnika

[marecki121]

Witam.

Pacjent to (JF1SF5LJ4WG003279) rok 1997  przebieg 380000 tyś problem jest taki że bierze olej około 3 litry  na 1500 KM. 

Moje pytanie brzmi jaki silnik p&p podejdzie do niego za wyjątkiem orginału.

Czy https://allegro.pl/silnik-subaru-impreza-ii-gd-2-0-16v-125km-ej201-i7499440887.html

      https://allegro.pl/subaru-impreza-i-silnik-2-0-16v-136-km-ej20-i7148310121.html  

      https://allegro.pl/subaru-legacy-03-08-silnik-2-0-ej20-ej202-i7554897571.html#thumb/1

czy może jeszcze  inny.Pracuje za miedzą i mam  tylko 2 tygodnie urlopu i muszę szybko to zrobić  .

Dziękuje za zainteresowanie.

 

Edytowane 16 Września 2018 przez marecki121

[owad]

A ja pomyślałem po tytule że wkładasz do forka 3 litrowy silnik i celujesz w 1500 koni 

Edytowane 16 Września 2018 przez owad

[marecki121]

Bardzo przepraszam już zmieniłem tytuł tematu

[mariosol]

W zakladzie subcar tyski ul. Mechanikow, waw. Silnik ten sam kosztuje okolo 1200zl + wymiana chyba kolo 500zl. Czas operacji to max 2dn. Nie korzystalem z napraw, takze nie wypowiem sie co do jakosci ich uslug... 

[ewemarkam]

Poszukaj ej22 z legacy, podobno pasuje plug&play z ej20. A dostaniesz trochę kunia więcej.

[marecki121]

szukam ej22   póki nic nie ma. A czy osprzęt pasuje do w/w silników

[BelegUS]

Szukasz silnika 125KM, tzw. Phase 2, na Forum (tutaj) powinieneś zdrowy w okolicach 500-1000zł dostać. Z 2.2 będzie dużo trudniej, bo nie jest tak wiele Phase 2 EJ22.

 

EDIT: Nie mam racji, głupi jestem.

Edytowane 16 Września 2018 przez BelegUS

[marecki121]

silnik który mam obecnie mam 122 KM jak wyczytałem ma z tzw małą głowicę oraz plastikowy kolektor ssący temat był na forum tu :

niestety wszystkie silniki które znalazłem  są bez kolektora ssącego dlatego mam pytanie do znających się czy mój obecny kolektor ssący  , wydech podejdzie  oraz magistrala wodna do np do tego

znalazłem coś takiego https://allegro.pl/subaru-legace-2-5-16v-silnik-ej251n-03-i6939002648.html

Czy dobry pomysł

[BelegUS]

Przepraszam Cię, wychodzi na to że się myliłem - Forek w 97 miał w takim razie silnik Phase 1 (?) - może w takim razie faktycznie Phase 1 EJ22 lub EJ20 (115KM). Może i EJ25 jest opcją, ale tam jest większe ryzyko padnięcia uszczelki pod głowicą.

[marecki121]

Nic nie szkodzi ja powinny pokazać jaki mam obecny.

Czyli szukać EJ22 lub nowszy kompletny i co będzie .Lub taki jaki mam również z słusznym przebiegiem .