marecki121

Nic nie szkodzi ja powinny pokazać jaki mam obecny. Czyli szukać EJ22 lub nowszy kompletny i co będzie .Lub taki jaki mam również z słusznym przebiegiem .

silnik który mam obecnie mam 122 KM jak wyczytałem ma z tzw małą głowicę oraz plastikowy kolektor ssący temat był na forum tu : niestety wszystkie silniki które znalazłem są bez kolektora ssącego dlatego mam pytanie do znających się czy mój obecny kolektor ssący , wydech podejdzie oraz magistrala wodna do np do tego znalazłem coś takiego https://allegro.pl/subaru-legace-2-5-16v-silnik-ej251n-03-i6939002648.html Czy dobry pomysł

szukam ej22 póki nic nie ma. A czy osprzęt pasuje do w/w silników

Bardzo przepraszam już zmieniłem tytuł tematu

Witam. Pacjent to (JF1SF5LJ4WG003279) rok 1997 przebieg 380000 tyś problem jest taki że bierze olej około 3 litry na 1500 KM. Moje pytanie brzmi jaki silnik p&p podejdzie do niego za wyjątkiem orginału. Czy https://allegro.pl/silnik-subaru-impreza-ii-gd-2-0-16v-125km-ej201-i7499440887.html https://allegro.pl/subaru-impreza-i-silnik-2-0-16v-136-km-ej20-i7148310121.html https://allegro.pl/subaru-legacy-03-08-silnik-2-0-ej20-ej202-i7554897571.html#thumb/1 czy może jeszcze inny.Pracuje za miedzą i mam tylko 2 tygodnie urlopu i muszę szybko to zrobić . Dziękuje za zainteresowanie.