czomolungma

Mam zegarek z tym samym mechanizmem i po pełnym serwisie jest wart około 300-350 zł. Więc nie majątek i bardziej kieruj się kwestią posiadania pamiątki po bliskich Jesteś z Warszawy więc podjedź do p. Janka z Górczewskiej- zakład nazywa się Światło i czas, oceni stan i koszt ewentualnych napraw.

Trochę już jeżdżę i w zasadzie wiem że spokojnie dam radę bez fulla. A jak profil użytkowania się zmieni i będzie mi brakować amorka z tyłu to zmienię i rower Jednak ten stopień skomplikowania ramy fulli sprawia że różnice w cenie są bardzo duże.

moj były nieupalany, z ceny mogę trochę zejść - możliwy zakup samego frame set, http://allegro.pl/specialized-epic-s-works-29-er-roval-carbon-i4820442084.html To musiałoby być duuuuże trochę Budżet jest elastyczny ale nie zahacza o ceny czterech kółek - z tego też powodu realniejsze jest jakieś porządne HT i ekologicznie czyli bez węgla.

Strasznie mnie nosi do zmiany 26 na 29. Planowałem tę operację na wiosnę ale jeśli ktoś z okolic Warszawy miałby coś do przehandlowania już teraz to pls o pw. Póki co celuję w silverback sola 2 ale jakaś fajna propozycja używki mogłaby mnie od tego odciągnąć. Pozdrawiam

Witam, potrzebuję pilnie skorzystać z usługi rzeczoznawcy - protokół oględzin skrzyni biegów która musi być wymieniona niedługo po zakupie auta (nie Subaru). Będę się chciał potargować że sprzedającym mi (używany) samochód ASO i chyba taki papier będzie dobrym argumentem. Może ktoś się sam para tą profesją? Temat pilny bo kupuję nowa skrzynię i chcę tą dać w rozliczeniu. Kontakt pw. Auto stoi w Ząbkach

Przez analogię to może "szofer klubowy" ;-)

Dzięki za podjęcie tematu - udało się to załatwić po linii rodzinnej :-)

Czy ktoś będzie na dniach robił trasę Olsztyn - Warszawa z miejscem na 4 opony 17"? Oddzwięczę się jaśkiem wędrowniczkiem :-)

Powiedziała tak? ;-)

Przy takim budżecie nie nakręcaj się na wybrane modele tylko oceniaj konkretne egzemplarze. Naoglądasz się padlin to docenisz pierwszy zadbany niezależnie od tego czy będzie to civic, focus czy inny :-)

Nie mieszajmy dwóch systemów walutowych - koszty kosztami, a zaliczka zaliczką. Pracodawca potrąca ci zaliczkę na podatek i wystawia pit-11 na koniec roku. Ty mając wszystkie pit-11 wypełniasz swoje zeznanie roczne. Skorzystaj z któregoś z darmowych programów - przeprowadzą cię za rękę i wyliczą ci różnicę pomiędzy podatkiem należnym a zapłaconymi zaliczkami (odprowadzonymi przez twoich pracodawców). W zależności co większe masz zwrot lub dopłatę.

A propos klinkieru - jest jeszcze rozwiązanie kompromisowe pomiędzy efektem a ceną w postaci płytek klinkierowych kładzionych na styropian. Nie jestem fachowcem ale obserwuję to regularnie u swoich rodzicieli od 10 lat i wciąż prezentuje się dobrze.

Wstyd się przyznać ale kiedyś imprezę sylwestrową obskoczyłem bez płynu (2 x 250km). Więc przyłączam się do powyższego.

Odgrzewam kotleta z prośba o pw Pacjent to 15-letnia popierdziawka - golf III, do połatania są progi, mam nadzieję że są do uratowania bez wymiany. Najchętniej rejony: Praga Pld, Wawer, Rembertów i okolice Pozdrawiam

Celowo wrzuciłem to do technicznego bo chodziło mi przede wszystkim o kwestie silnikowe i chyba swoją odpowiedź znalazłem (diesel >=3.0). Co do opakowania blaszanego to oczywiście zdecydują kwestie budżetowe. W grę wchodzić będą samochody używane (pewnie ok 5-7 letnie). Tak więc konkretnego auta na dziś nie szukam. Najbardziej mnie zaskoczyło to info o H6 - myślałem źe abstrahując od kosztów paliwa to właśnie okręt do ganiania po autostradzie. Trochę może przesadziłem z tą prędkością 180-200, w sumie pewnie większość czasu to jakieś +/- 160 wychodzi podczas latania. Coś zmienia przy rekomendacjach silnikowych odelżenie prawego koturna?