goluszysko

czesc. ja mam przelozony tak jak mowi@ayo. wersja 2004 sti wr1 (blob). 6mt dccd, 5x100. nie znam sie za bardzo, jakie wetsje i co mialy. mi sie trafila ta i jest ekstra[emoji16] Wysłane z mojego MI 5X przy użyciu Tapatalka

Witam i o droge pytam. jest problem. po wymianie radia Blaupunkt cape town 945 - ktore dalo sie sterowac z kierownicy bez problemu na : Pioneer SPH-DA230dab, sterowanie z kierownicy nie dziala. "szpec" twierdzi ze sie nie da. ale mam podstawy by mu nie wierzyc:) i pytanie jest nastepujace: czy ktos mi moze podpowiedziec co mam to zrobic zeby to radio dalo sie sterowac z kierownicy? znalazlem w sieci cos takiego : https://centrumaudio.pl/adaptery-do-sterowania-z-kierownicy/2217-interfejs-adapter-do-sterowania-z-kierownicy-subaru-forester-2007-2012-ctssu0012.html albo cos jeszcze innego : https://www.ebay.co.uk/itm/CTSSU005-2-Steering-Wheel-Stalk-Control-Adaptor-For-Subaru-Forester-2004-2007/401122413084?hash=item5d64c24a1c:g:93UAAOSwj0RbDoqg ale nie rozumiem jednej rzeczy. Pioneer od tylu ma wejscie 3,5mm jack. a na powyzszych nie widze zadnego wyjscia typu jack. o co tu chodzi?? a na stronie ponizej znalazlem cos jeszcze innego. http://www.connects2.com/Product/ProductItem/CTPIONEERLEAD gdyby mi ktos mogl to jakos naprostowac. bylbym mocno wdzieczny:) ahoy!

moze, nie bede sie upieral. moze po prostu pech. zmienilem hamulec na zwykly czterotlok i nowe tarcze i bicia juz nie ma. bede teraz myslal o jakiejs tarczy plywajacej, ale musze zrobic jakis maly research. jaka wejdzie srednica i grubosc. a do czterotloka szukam odpowiednich klockow coby nie piszczaly jak lokomotywa, cybel, moze cos polecisz? tarcze mam ATE.

moze mialem pecha ale wlasnie od nich kupilem tarcze do swojego zestawu ze skrecana tarcza 6tloczkow AP racing, i zaczely mi bic po troszke ponad roku, a uzywane nie w sporcie tylko w spokojnym foresterze:) wiec nie polecam tej firmy, ze wzgledu na swoje doswiadczenia.

Tomek, musisz mnie uprzedzac ze prosisz o referencje;) rzadko tu juz zagladam... a tak na powaznie - ktokolwiek chce sie nauczyc jezdzic - MUSI pojezdzic z Tomkiem.! Kasa w porownaniu do "zawodowych" coachow rajdowo/wyscigowych po prostu smieszna, a podejscie super profesjonalne! gdyby nie odleglosc to pewnie juz bysmy sie umawiali na jakis Borsk labo inne Bednary;) ktokolwiek skorzysta z rad Tomka - nie pozaluje kolejnych treningow.

i to jest plan na dzis! dzieki czemu ja na to nie wpadlem? nie trzeba na to pytanie odpowiadac, haha

o nie zebym mocno cierpial z tego powodu ale troche mnie ciekawosc meczy:) a to nie jedyna "pusta" dziurka byla z tylu:):):) dzieki za odpowiedz!

odkopie ten temat, dzis zmienilem w swoim forku wszystkie ( oprocz tych pomalowanych na zielono ) zaroweczki z podswietlenia zegarow ale znalazlem cos ciekawego. otoz niektore otworki byly puste - pomyslalem ze to o jakies inne wersje wyposazenia moglo byc wiec zignorowalem, ale jak odwrocilem zegary do skrecenia to widze ze mam na nich miejsce w ktorym widac symbol przeciwmgielnych przednich. na przyelaczniku mam po lewej stronie na dole maly paseczek led ktory mi do tej pory wskazywal ze sa wlaczone lub nie. pytanie jest takie - kupic to gniazdo w ktore wchodzi zaroweczka i wsadzic i bede mial to rowniez na desce czy tak nie da rady. nie chce nic spiepr///yc. ktos cos kojarzy moze? czy ktos tego po prostu nie wmontowal czy to tak ma byc - puste?

wiem ze bedzie, ale czy bez niego nie bedzie bardziej "bezposredni" uklad przez co precyzyjny? pamietam jak mi opowiadales wlasnie o tym niedomaganiu pompy i stad pytanie. magiel juz byl zalozony ale po 3 dniach wyplu caly olej przez uszczelnienie do gumowej oslony, i zalozylem stary. i teraz bym chcial to zrobic juz na 100%. magiel juz jest zrgenerowany i z 2 letnia gwarancja. ale fakt, jak mialem go przez chwile to dupy nie urywalo... a gdzies czytalem ze to najlepszy mod .... tylko tego watku nie moge znalezc:)

witam, z gory mowie ze jesli to mialo by wyladowac w nielegalu to prosze o przeniesienie bo po prostu nie wiem czy to pasuje tu czy tam:) mam maglownice z STI 2007, 2,6 obrotu i chciabym ja wlozyc w Forka ten sam rok XT 2,5 literka. aaaa, i jeszcze jak byl taki temat - ktorego nie znaleazlem to tez prsze o pprzekierowanie/info/kasacje:) pytania mam takie: 1. czy sa jakies przeciwskazania zeby sie pozbyc tego tlumika gumowego na krzyzaku miedzy kolumna a przekladnia? jak nie to ktos to juz przerabial? jak tak to prosze o pomoc na co uwazac, przespawac ze swojego krzyzaka, czy ktos ma hybrydy juz gotowe. 2. czy dlugosc tego magla, w sensie w poprzek jednego i drugiego jest taka sama albo na tyle zblizona zeby nie bylo potrzeby czegos kombinowac na drazkach ( skracac, wydluzac, ograniczac)? 3. czy zeby to dzialalo dlugo mus wymienic pompe wspomagania ? wiem ze bedzie ciezej sie krecilo, mi to nie przeszkadza, ale nie wiem czy pompie to nie szkodzi. wszelkie info bardzo mile widziane:)

Dokladnie tak;-) Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka

Moj taki ładny az mi glupio - nie poznalem:) jakis wysyp - dzis mijalem bialego lanosa - tez odmachane:)

Czyj to ladny czarny forek mi odmachal dzis na mysliwskiej? ;-) Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka

a na dodatek wpadl na szkolke w czyms podobnym:) Gorna WEnecja nie miala szans z takim kocurem;)

witam, pytanko jak ktos wie i chcialby poradzic... przednia szyba ma bardzo duzo malych odpryskow, nie wiem od czego - moze ze starosci?? mniejsza o to. podczas jazdy w sloncu mocno mi to przeszkadza. czy to sie da polerowac - i czy efekt bedzie " jak nowa" czy sie nie bawic i po prostu wymienic - jak tak to gdzie jakis szklarz/szybiarz pracuje w 3-miescie co nei odwala fuszerki:) dzieki i pozdrawiam.