Luke Skywalker

Pozdrowienia dla Maszynisty czarnego Hawka (chyba...) dziś około 13.30 na rondzie Marszałkowska / Jerozolimskie. Machane - odmachane 8) Oraz drugie dla właściciela niebieskiego GT-ka na blachach z Ostrowca zacumowanego dziś na Bukowińskiej. Zdrówka! Luke PS.: @Gwidon: ta ulica to Batorego. Ty ganiasz widzę po moich rewirach...

Akurat w tym przypadku silnik był zazwyczaj najmniej upadłym elementem. No ba... Wolnossący Citroen Pomysł z analizą jest świetny. Ciekawe, co na to wlyszkow... ? Zdrówka! Luke

Tak czytam ten wątek i oczom nie wierzę... Z jednej strony otwieramy laboratorium olejowe (mające już prawie 160 stron) w którym dyskutujemy o "skrajnych" parametrach współczesnych środków smarnych. Dzielimy włos na czworo i udowadniamy, że olej firmy "A" jest lepszy od "B", choć w 95% przypadków nikt różnicy nie zauważy (z silnikiem na czele). A tu nagle będziemy dolewać szuwaks - cudo! Co powoduje lub jaki mechanizm marketingowy zadziałał, że wierzycie w takie BZDETY? Pomijam fakt, że takich zacnych silników szkoda na owe eksperymenta... Ale powiem, że gdybym miał "na zbyciu" jedną - mocno podupadającą - sztukę np. Poloneza 1,9 GLD, sam bym z ciekawości sprawdził... Sorry na noworoczny OT, trzymam kciuki za przebieg eksperymentu wierząc w rzetelność badań i wyników. Zdrówka w 2012! Luke

Już lepiej. Tylko nick zmień Ł.

Takich uszkodzeń się NIE NAPRAWIA. Tu nie ma marginesu na "spróbuję jak będzie"... Ł.

A to ja zadzwonię do chłopaków z MTS (mam na samochodzie jeszcze podkładki pod tablice od nich). Może zdradzą, co było w skrzyni. Trochę mnie uspokoiłeś, bo wizja dłubania w skrzyni i robienia sprzęgła "na dzień dobry" średnio mi się uśmiechała - tym bardziej, że zgodnie z deklaracjami poprzednich użytkowników były robione. Ł.

Tak sądziłem. Nie chciałbym "mnożyć" wątków olejowych dotyczących skrzyń, bo taki już istnieje. Problem w tym, że nie mam jak sprawdzić, czym skrzynia jest aktualnie zalana. Generalnie mam w planie zastosować Motula 300 cośtam 75W90. Luke

Czołem! Ciekaw jestem Waszego zdania: dziś po dłuższej jeździe miejskiej (normalnej), wrzucając jedynkę ruszając spod świateł, skrzynia zrobiła krótkie "zgrzrryt". Bieg wszedł lekko, ale z wyraźnym efektem "braku wysprzęglenia" lub kończącego się synchronizatora. Kolejne próby: wszystko normalnie. Za czas jakiś znów. Potem znowu ok. Itd. Co ciekawe, dzieje się to wyłącznie stojąc: włożenie jedynki tocząc się powoli nie powoduje zgrzytnięcia. Skrzynia podobno miała mieć rewizję jakieś 30 kkm temu. Czy to może być kończące się sprzęgło? Czy hydrauliczny układ włączania sprzęgła w GieTeku można regulować? Olej o złej gęstości... (po rozgrzaniu zbyt rzadki?...) ??? Zdrówka! Ł.

Ja też pozdrawiam tego GT-ka, a z Kolegą to jesteśmy sąsiady! Pozdrawia jedna przecznica w stronę Puławskiej... Super, tak więc do zoo Oooszzzywiśścciee. Pozdro! Ł.

Ja też pozdrawiam tego GT-ka, a z Kolegą to jesteśmy sąsiady! Pozdrawia jedna przecznica w stronę Puławskiej... I jeszcze srebrny classic na złotych kółkach (chyba wolny ssak) dziś na ulicy Granicznej - osiedle Za Żelazną Bramą. Luke

Super. Dzięki za pomoc. Ja wiedziałem, że są różne - bo jak napisałeś - właśnie mają różne numery. A OEM-y Subarowe są symetryczne. Dzięki jeszcze raz. Łukasz

To jeszcze jestem w stanie łyknąć, ale lewy i prawy mają różne numery katalogowe, co oznacza, że są różne... Dobra, bo aż mi głupio, że się upierdliwość zaklikła... Po prostu dawno temu zawodowo zajmowałem się częściami zamiennymi: numery katalogowe, zamienniki, przeglądarki, katalogi itp... Życie mnie nauczyło, że trzeba się upewnić, zanim się odpowie, że coś pasuje albo nie, szczególnie w przypadkach, gdy część jest np... ramą samochodu ciężarowego :| Wesołych...! Luke

Czołem! To, że jest opisany jako przedni i strona prawa, co wskazuje na niesymetryczność tego elementu. W GieTeku są symetryczne, stąd wątpliwości. Luke

Witajcie Wigilijnie! Mi chodziło tylko o to, że link coś nie teges, bo większość to łączniki przednie, a tylne o zupełnie innym kształcie. Może konkretnie przykładowy model Audi z kompatybilnymi łącznikami, to sobie wygooglam...? Wesołych Świąt! Luke

Coś nie teges...

A paluszkiem pokazać przykład...? L.

Ojapierdziu to te! :shock: A wracając na ziemię, że z Audi S3? Pasują plug'n'play? Luke

Moje są wykonane z pojedynczego kawałka dość grubego pręta zawiniętego na końcach w "uszy" w których siedzą tuleje gumowo - stalowe. Normalnie jakby ktoś sam na kolanie uklepał... Aż żałuję, że fotki nie zrobiłem. "Mnieee chssieeli barany zmylyć!..." Luke

Otóż to. Pomuk prosto od Mikołaja! 8) Zdrówka! Luke PS.: Moje w GieTeku wyglądają ZUPEŁNIE inaczej, ale właśnie tak sądziłem, że ktoś załadował "cokolwiek" pasującego...

Czołem! Takie przedświąteczne pytanie... Mam do zrobienia łączniki tylnego stabilizatora w GieTeku. Szperam po necie i wychodzi na to, że są różne kształty tego elementu. Czy tak właśnie jest? Rozumiem, że różni producenci mogą oferować nieco odmiennie wyglądające elementy, które są zamienne i zgodne co do wymiarów? A może ktoś wie / pamięta, jak wygląda oryginalny? Bo chyba w moim siedzi już coś "obcego", stąd mam trudności z ustaleniem właściwego elementu. Dzięki! Wesołych Świąt! Łukasz

Pozdrówki dla niebieskiego bloba (chyba): dziś na Bukowińskiej jakoś około 12.30. Zaszła interakcja kierowników: mryg mryg vs kiwka. Luke