Pancin

W związku z sytuacją zaistniałą na ostatniej rundzie Kryterium, chciałbym zaapelować do wszystkich zainteresowanych tą imprezą. Jest mi niezmiernie miło, że SuperOES cieszy się dużym zainteresowaniem z Waszej strony i zbiera wiele pochlebnych opinii. To duża motywacja dla mnie i osób, które przy tej imprezie pracują. Satysfakcja z dobrze wykonanej pracy jest dla większości z nas głównym motorem napędowym do dalszego, coraz lepszego działania. Chcielibyśmy, żeby tej motywacji było jak najwięcej, a tym samym, żeby poziom organizacyjny Super OESu cały czas się zwiększał. Niestety bez waszej pomocy to na pewno się nie uda. Przykro mi, że niestety nie wszyscy rozumieją to jak ważne jest Wasze właściwe podejście do udziału w imprezie, zdyscyplinowanie i walka fair play. Wszelkie próby cwaniackiego kombinatorstwa, czy oszukiwania organizatora i innych startujących pozostawiają wielki niesmak. Zachowania tego typu są żenujące i naganne. Dla takiego procederu nie będzie żadnej taryfy ulgowej! Chcielibyśmy przy Waszym aktywnym udziale wyeliminować takie przypadki, bez konieczności wprowadzania szeregu restrykcji, dotkających także tych, których nie muszą. Pozostaje mi wierzyć w to, że przypadek z ostatniej rundy ma charakter marginalny i nie znajdzie naśladowców. Apeluję do wszystkich uczestników SuperOES'u o sportową rywalizację w duchu Fair Play.

Wszystkie 22B miały chyba jakieś tabliczki w środku (nr seryjny czy cuś). Niestety było ciemno więc nie chciałem jakichś przypałów robić za bardzo i nie lookałem jakoś intensywnie.

Ja ją oglądałem w sumie z bliska, ale nie jestem specem od 22B. Na pewno ma regulowany spojler z tyłu, licznik w mph (jakaś przekładka pewnie), tylko jakoś dziwnie małe heble. Nie wiem co oryginalnie siedzi w 22b, ale w tym wyglądają jakoś skromnie. Chyba, że ktoś na zimę coś mniejszego założył.

Informuję, że punkt 3.3 regulaminu uzupełniającego, traktujący o zakazie stosowania opon bez homologacji drogowej został usunięty. Ten zapis ma zastosowanie tylko w przypadku zaśnieżonej nawierzchni, a na takie warunki nie ma już szans. W związku z tym można startować również na oponach sportowych.

Jak widać wizyta na Wojska Polskiego nie potrzebna, ani też wycieczka na ul. Mitsubishi. Pozdrowienia z Młyńskiej.

O tej na DJE wiem i do wczoraj myślałem, że jest jedyną w PL. Tamta, jak pisałem, była na blachach SY, miała na tylnych-bocznych szybach malutkie naklejki nie-ASO. Złote speedline'y z logo Subaru i lampy tylne takie jak na fotce.

Wczoraj we Wrocku widziałem 22B (nie wiem czy w oryginale, czy tylko dobrze zrobione coupe) na blachach SY. Zna ktoś to auto? Na żywo robi mega wrażenie.

Ja też bardzo lubię pszeniczniaczki, ale niestety Ciechan w tej wersji jest średni. W porównaniu z nim Okocim rządzi na maksa. Ale polecam spróbować Wybornego i koniecznie Miodowego.

Naprawdę macie w BB ulicę Mitsubishi? :wink: Ciekawe czy już przygotowali kartę stałego klienta dla Dyzia.

Jak znam Dyzia, to kupi 30 Ciechanów Miodowych i będzie się raczył smakiem do bólu.

UUU, to chyba Dorka się dopadła.

Dyzio czyżby Ci zabrakło Ciechana?

A może by tak jakiegoś międzywojewódzkiego spota zrobić w Bielsku w środę? Tak wstępnie planuję wybrać się w te urokliwe okolice i zostać do czwartku. Pogoda elegancka, może jakiś Salmopol wieczorkiem, Dyzio, co ty na to? P.S. Jutro będę w Łodzi i na tą okoliczność zapakowałem do bagażnika kratkę na Miodowego.

W ostatnią środę, nawet z przedłużeniem do czwartku. Ale zmęczeni nocnym posiedzeniem jeszcze spaliśmy jak młodzież się do szkoły wybrała. Nie miałeś lepszej fotki? Może jakieś kobiety tu zaglądają.

Wprawdzie zakupy w Katowicach robię rzadko, ale ostatnio w drodze do Dyzia zabłąkałem się na jakimś osiedlu po Ciechana właśnie. Nie pamiętam dokładnie, ale Wyborny kosztował ok. 3 zł, a Miodowy lekko ponad 4 zł. Sklep w pawilonie na osiedlu, przy ul. Gen. Sowińskiego 5 (nieopodal 3 Stawów). W Łodzi przy ul. Pomorskiej było 2,1 zł za Wybornego i 3,4 zł za Miodowego.

Również witam. Jak znam "wiadomo kogo" to pewnie same bujdy. Mam nadzieję, że jak się następnym razem pojawię w BB u Dyzia to zorganizujemy jakiś wypad na Salmopol w większym gronie.

Ona nie pije, to nie zasypia tak wcześnie. P.S. Dyzio, jak tam Ciechan?

Zgłoszenia ruszyły.

albo jak juz czasu nie mierza Hmm, no właśnie Fitnes, a ty w ogóle byłeś na zawodach? Bo jakoś cię chyba nie widziałem.

Jasna sprawa. 20h na nogach. Nie ma jak udana niedziela.

Dyzio, a już miałem obstawiać zakłady, że do kompa doczołgasz się najwcześniej w piątek.

No właśnie, jak to jest z tym startem? Przecież jak ktoś ma mocną furę i ostro wystartuje z miejsca, to będzie miał większą prędkość na linii startu lotnego. Tym samym i tak zyskuje na czasie. Chyba, że ja coś źle kombinuję?

Znam przypadki, że do drugiego dnia nie doszło. Hmm, tylko nie pamiętam, kto to tak zaspał na Super OES. Carfit, może by Cię tak do organizacji Super OESu wciągnąć? Zostałbyś dyr. Afterparty.

Fitnes - gratuluję potomka. Pewnie, że fajnie jest jak się odbywają takie imprezy (a jeszcze fajniej, że będzie ich więcej), ale jak widać niestety poziom amatorów w szybkich autach pozostawia trochę do życzenia. I chyba lepiej byłoby, żeby najpierw zaczęli uczyć się bezpieczniej. Tyle, że to temat nie do zweryfikowania przez organizatora. Zbyszek zawsze był moim idolem, a teraz to już powalił mnie na łopatki. On chyba po nocach nie sypia, tylko działa w tym garażu.

Po looknięciu na zamieszczone filmiki stwierdzam, że organizator powinien dzisiaj siedzieć cały dzień w kościele, dziękując, że nikomu nic poważnego się nie stało. Duży optymizm puszczać amatorów w szybkich autach bez porządnego wyposażenia bezpieczeństwa na takie odcinki. Swoją drogą szkoda Zbyszka. Będzie mi brakować białej Evo 5 na Super OESach. (przynajmniej póki jej nie wyklepie).