Czyli jak do tej pory żadnego konkretu, na mulenie 2000 - 3500 obr/min.
W moim przypadku 2,0 na 165km, pojawia się i znika jak murzyn na pasach. Testowałem wiele sposobów jeden z ostatnich to umasienie od przepustnicy do minusa na aku - bez resetu wróciło 165 kucy na jakieś 200 km po czym zamuliło aby, po wlaniu zwykłej 95 znowu 165 km wróciło na jakieś 50km, i tak na chwile obecną muli 2 – 2,5 tys. temat wałkuje od trzech lat
Czujnik spalania stukowego nowy kupiony w ASO, świece nowe, rozrząd, filtry wszystko w ASO + cuda na kiju aso nie aso = bez efektu i bez check engine.
A i jeszcze jako ciekawoistkę paliwo około 104 oktany = figa z makiem