KubeLek

Wlasnie wszedlem na forum i sie poczulem jakbym dostal w pysk.. :shock: Dlaczego smierc nie wybiera, nie patrzac na nic zabiera tych ktorzy naprawde duzo wniesli do tego swiata, bo wydaje mi sie ze wiekszosc naszego globu slyszala o 'Latajacym Szkocie'.. Nie pozostaje nam nic innego jak o pamietac o McRae i wierzyc, ze TAM tez dosiadzie 'niebieskiego rumaka'.. Szerokosci Colin w ostatniej drodze..

Jesli ma seriyjny zawias i heble to zabojczo..w doslownym tego slowa znaczeniu :neutral:

Zrob edit, bo Cie spaskuja

Sie przejedziesz, chocby na prawym - decyzja bedzie oczywista Witam wszystkie Swiezynki

Tylko bez glupich podtekstow eddie_gt4, GT-ek naprawde pierwsza klasa :smile:

Tos sie wykazal i rozpisal Witaj na The Forum :wink:

A jaka marke masz w podpisie, a propos Toyoty ?

Prawda jest taka,ze jak minie czas, az sie pojawi nastepny model to MY08 znajdzie wielu swoich zwolennikow, podobnie jak bug-eye.. :roll: A czy okaze sie 'sukcesem marketingowym', to sie okaze ile bedzie trwac jej okres swietnosci

No to i mi 500 wlasnie stuknelo Ale niestety na wlasna Impreze musze jeszcze ciut poczekac :sad:

dobrze dobrze Znaczy nie kupuję zimówek. Wiesz, zimowki nie tylko zaklada sie jak lezy snieg, ale tez jak jest wystarczajaco niska temperatura :wink: A skoro idzie "poprawa pogody" to wniosek prosty, że będzie "wystarczająco niska temperatura"? Swoją drogą zeszłą zimę przejeździłam całą na BFGoodrich Radial T/A i żyję Jeszcze kilkanascie lat temu w naszym pieknym kraju ludzie nie wiedzieli co to zimowki i tez jakos zyja jeszcze A te oponki to do Subarbie wkladasz ? :wink:

No no - uwazaj! Dziwne nie jest ani brzydkie ani ladne, ani dobre ani zle wszystko zalezy od gustu :wink:

Fakt inaczej sie auto prowadzi,tez trzeba sie przyzwyczaic :roll: szczegolnie jak bierzesz szybkie zakrety i tracisz troche przyczepnosc... :???: Najbardziej mnie denerwuje, ze u mojego ojca w aucie jest wylacznik ESP, ale jesli jest wylaczony, to gdy tracisz lekko przyczepnosc to sam sie zalacza..jaki jest wiec sens takiego wylacznika?

Najbardziej mnie to smieszy/martwi ze duzo ludzi wsiada do swojego nowego auta, ktore ma esp,abs,mln airbag'ow i inne 'ulepszacze' i mysla,ze teraz maja auto 'death proof' A skoro juz sa w posiadaniu takiego 'cuda' to nie pozostaje im nic innego jak sprawdzic czy to auto czasem tez nie potrafi latac wiec 'pedal to metal', bo przeciez esp ich uratuje na zakrecie przed wypadnieciem z niego,a jesli nawet nie wiadomo co sie stanie i to nie zadziala, to maja jeszcze poduszki, ktore przy kazdej predkosci ich ochronia.. :roll: :sad: Wiem, ze te rzeczy zostaly zaprojektowane, zeby chronic zdrowie czlowieka i hmm..powiedzmy ulatwiac zycie kierownikowi, ale przez to,ze ludzie czesto nie maja pojecia jak to dziala i staja sie 'niesmiertelni' (tak mysla) w swoich 'death proof' autach to staje sie to bardziej zgubne dla zdrowia niz trasa powiedzmy takim Fiatem 126p, ktory moze byl maly,niewygodny i w ogole mial wiecej wad niz zalet ale kazdy robil pod siebie kiedy przekraczal 60km/h i bal sie wchodzic w jakikolwiek zakret przy takiej predkosci typowa prewencja + myslenie Prawda jest taka, ze im wiecej czlowiek ma elektroniki w swoim aucie i jest tego swiadomy, tym niestety mniej mysli i bardziej ufa elektronice niz sobie.. :???: Pytanie tylko, co sie zacznie dziac jak juz wszyscy beda do tego przyzwyczajeni (do tej calej elektroniki) i nagle to wszystko 'wysiadzie'..przestana jezdzic?

dobrze dobrze Znaczy nie kupuję zimówek. Wiesz, zimowki nie tylko zaklada sie jak lezy snieg, ale tez jak jest wystarczajaco niska temperatura :wink: Nie moze byc inaczej

Szkoda tylko ze juz ich nie produkuja, a zamiast nich cos dziwnego.. :???:

no ale w przypadku cabrio ma to uzasadnienie techniczne i wizualne- jak by drzwi wyglądały z ramkami przy otwartym dachu?? :shock: Hmm, no wizualne rozumiem no bo :arrow: nie wyglada to zbyt korzystnie Ale techniczne,to srednio, bo zawsze moze taka ramka chronilaby jak palak przeciwkapotazowy

Witojcie, piszcie i rozmnozojcie posty Forumowe nowi łużytkownicy De Forum

Najlepiej ze wspólnego dobra korzystać, to taki "tradyszyn" z ostatniej epoki. :wink: Znaczy co? Biec do budki telefonicznej? Nie, poprostu polowe rozmowy wykonac ze swojego tel,a druga polowe z tel poszkodowanego i wyjdzie na 'wspolne dobro'

No to wykrakales.. :roll: a to nie wrozy dla Ciebie zbyt dobrze

Wiekszosc cabriolet'ow nie ma ramek :roll:

Milosc wszystko wybaczy

Jedz do Finlandii

Generalnie jak samochod jest 'bezramkowy' to znaczy ze ma sztywniejsza konstrukcje :roll: po drugie,to tez slyszalem kiedys, ze jest to po to, aby zmniejszyc szumy,ale czy to prawda to kto wie

Mysle,ze to bedzie najmniejszy problem (jezeli ktos juz bedzie dzwonil) z czyjej komorki dryndac, a ratownik na pewno nie bedzie sie zastanawial, czy ze swojej czy z poszkodowanego

Pozdrowka dla Intaka widzianego dzis na ul. Glogowskiej (kolo dworca PKP) kolo godziny 8.30 oraz pozdrowka dla srebrnego Forysia MY06 na blachach WB jadacego A2 na swiecko dzis kolo 9.30