Skocz do zawartości

bzyq

Użytkownik
  • Postów

    656
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    8

Odpowiedzi opublikowane przez bzyq

  1. Po prostu nie lubię takich akcji typu kiera w bugu od hawka, lampy inny rocznik albo zmiana deski na nowszą. Taki mój fetysz

     

    No, ale to forum techniczne i padło konkretne techniczne pytanie. Autor nie prosił o opinie estetyczne nt takiego działania.

     

     

    A jak już poruszony został ten wątek to moim zdaniem ta kiera jest milion razy ładniejsza i po całości deklasuje to paskudztwo z buga:P

  2. dokręcasz momentem jak w manualu 96N,

     

    N to siła nacisku. Nm to moment dokręcania.

    96N to siła nacisku na pasek, przy której sprawdzamy o ile się odegnie.

    Jak chcemy się trzymać manuala to nacisk 9,78kg (96N/9,81) i odgięcie paska od stanu spoczynku max 9mm.

    Realnie naciskamy z wyczuciem siłą ok 1kg, a że w ręce nie mamy wagi to poprostu dosyć mocno naciskamy na pasek i nie może się odgiąć więcej niż 1cm (tu z pomocą byle jaka miarka).

    Ok, dziękówa Czyli te 7-9 mm o których piszą w manualu to jest właśnie wartość wychylenia się paska? (uginając palcem)

    Tak

    Tak ugiecie paska w miejscu gdzie jest najdluzszy czyli jezeli dobrze pamietam od kola pasowego na wale do alternatora.

    Naciskamy tam, gdzie pokazują strzałki w manualu

    • Lajk 1
  3. A kolejne z pytań?

    Przed założeniem przeciąłem też kabelek żółto-zielony. W manualu jest napisane, żeby przeciąć też jakiś drugi (chyba C9). Nie przecinałem go i działa wszystko. Od czego on jest?

     

     

     

    Ma ktoś ten pinout, albo cały schemat elektryczny imprezki new age?

  4. est jest, w zyciu nie widziałem kontrolki od poziomowania lamp u mnie

     

    W manualu znalazlem takie coś i jest kontrolka:

    zegary1.jpg

    kontrolkapoziomuimpreza.jpg

     

     

    Pytanie tylko czy się świeci przy starcie, a powinna tak jak wszystkie inne?

     

    Ma ktoś pinout licznika?

  5. Ale te zegary mają DCCD,pomiędzy wodą a benzyną,czy mnie już oczy w ch..a robią?pozdro.

    Napisałem przecież, że:

    Jak na zdjęciu, tylko bez DCCD.

     

    Moje nie mają DCCD.

     

    w zyciu nie widziałem kontrolki od poziomowania lamp u mnie

    Po załączeniu zapłonu nie zapala się kontrolka z lampką i strzałeczkami? W WRXowych toto się zapala przy starcie na kilka sekund.

    Ciekawe czy po wyjęciu bezpiecznika się zapali, że awaria?

  6. Witam mam pytanie tak jak w tytule co musiałbym kupić i zmienić oprócz maski i wlotu powietrza? Pozdrawiam

     

    Kolega zadał czysto techniczne pytanie. Nie prosił się o opinie:P

    emotorsport dał wyczerpującą odpowiedź. Sama maska i kurnik z MY06-MY07 + zaślepienie dziury od spodu.

     

    Numery gratów, gdyby jakaś pierdoła była potrzebna znajdziesz tutaj:

    http://opposedforces.com/parts/impreza/en_g11/type_32/body_equipment_exterior/grille_and_duct/illustration_2/

  7. Zamontowałem zegary z STI JDM:

    dsc09123p.jpg

    Jak na zdjęciu, tylko bez DCCD.

     

    Na wrx'owych MY 2006 po przekręceniu kluczyka pojawiała się kontrolka od poziomowania lamp. Na tych zegarach nic takiego się nie zaświeca. Czy czarno-czerwone zegary mają tą kontrolkę, czy może świeci ona tylko w przypadku usterki?

    A może to zegary ze SPEC-C 2005, który chyba nie miał Xenonów? Ale czy SPEC-C nie miałby DCCD ?

     

    Ma ktoś może pinout zegarów WRX/STI MY06 lub z innego rocznika z tymi samymi kostkami?

    Który pin/kabelek w kostce odpowiada za kontrolkę poziomowania? Polecą pomuki:)

     

    Kontrolka ABSu też świeciła odwrotnie, ale to nie problem bo wystarczy przekaźniczek i już jest OK:)

     

    Przed założeniem przeciąłem też kabelek żółto-zielony. W manualu jest napisane, żeby przeciąć też jakiś drugi (chyba C9). Nie przecinałem go i działa wszystko. Od czego on jest?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...