Skocz do zawartości

carfit

Użytkownik
  • Postów

    13004
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    77

Treść opublikowana przez carfit

  1. Ja bardzo, polecam RE050A , sam na takich jeżdzę na co dzień, uważam że jest to jeden z najlepszych wyborów, na mokrym naprawde dają rade, na suchym równiez. Z tego co pamiętam chyba mam takie na stanie. Jutro sprawdze
  2. róznią się indeksem nośności,
  3. w ulezu slyszalem, ze re050 jak najbardziej a wersja A zdecydowanie nie :roll: . Ktoś kto to mówił, to chyba ma blade pojęcie o oponach :???:
  4. Jechac z Tobą :wink: Myslę że do soboty damy rade wyjechać
  5. Mówisz o tym dodatkowym bolcu pod pedałem gazu, co jak sie wykręci , to daje dodatkowe konie :?: :wink:
  6. Jasne że prawda , a żeby to przyspieszyć to nalezy się udac do najbliższego Pana Mietka co kręci liczniki, i dobić do tech 7000 km, od razu skoczy Ci moc o ok 50 KM.
  7. To ja juz nic tego nierozumiem, info tak, cena tak, a lista chetnych nie :shock: :?: dlaczego :?: możesz mi to wyjasnić, co złego jest w tym że sie robi listę uczestników ?
  8. A ja uważam że każde info o zlotach, spotkaniach niezależnie czy, ktoś na tym zarabia czy nie, powinno sie pisac na forum. Przecież A.L. też daje info o szkoleniach, o SJS, tez sie dowiadujemy często z Forum. A to czy ktoś chece jechac czy nie, to jest jego sprawa.
  9. Bardzo dobra opona, tylko już nie produkowana w interesujacym Cie rozmiarze
  10. Zdecyduj sie na Bridgestona Turanza ER300 koniecznie w indeksie prędkosci V nie w H. będziesz zadowolony.
  11. carfit

    Zamiana DOT 4 na DOT 5.1

    Jest pewno w tym troche prawdy, ale Subaru dobre jest i nic sie nie dzieje ( testowane wielokrotnie)
  12. carfit

    Zamiana DOT 4 na DOT 5.1

    zapewniam Cię że nic nie odczujesz, zapomnij, taka wymianę robi sie w celach czysto profilkatycznych, aby miec pewien komfort i zapas jak się szybko jeździ i zwykły stary płyn sie gotuje (porównuje tu nowy płyn DOT. 4.0 i 5.1.) A tak na marginesie w nowych Oplach z układem ESP nie zalecaja 5.1 gdyż on jest ciut rzadszy i wariuje ( podobno ! ) pompa ABS.
  13. carfit

    Zamiana DOT 4 na DOT 5.1

    Możesz spokojnie zalac, DOT 4 i DOT 5.1. sa ze sobą mieszalne, DOT 5.1. ma wyższą temp. wrzenia, ale trzeba go cześciej zmieniac min. raz na 1 rok. To tak w skrócie.
  14. Hello Bridgestone ER300 (W) - 480ZŁ Dunlop ( w ) - 490 zł PZDR
  15. A tu się z Toba niezgodzę opony zimowe maja bardzo dobre, Gooduear Ultra Grip Performance jest dla mnie fenomenalny, nie jeździłem nigdy na tak dobrych zimowych oponach
  16. Jeździłem na GSD3, i potwierdzam że są tragiczne. Póki są nowe jest jeszcze ok, ale jak tylko troche się złużyją tracą jakiekolwiek własności trakcyjne. Pumex, bierz Dunlop'y. dokładnie tak i jeszcze ja się troche upala, F1 ma bardzo slabe barki opony, potwoernie sie ugina i zewnętrzne części opony znikaja w oczach, dla mnie opona jest na za bardzo owalna na styku powierzchni pionowej i poziomej, ja często z ( nudów ) porównuje sobie nowe opony pod względem powierchni styku z asfaltem i np. RE070 pomimo szerokosci 225 ma identyczna powierzchnie styku jak opona 235 !!! i uwierzcie mi na słowo, jak sobie weżmierz kilka opon o tej samej szerokości, i bedziesz mierzyć , różnice widac gołym okiem
  17. Pumex bój się Boga i nie kupuj tych opon, oczywiście jęsli chcesz mogę Ci sprzedac za 450ZŁ ale prosze Cie zastanów się !!! W tamtym roku kolega mnie też nie posłuchał i kupił do Evo 8 te opony, a teraz mi przyznaje rację. ( Bedzie w Kielcach na superosie ) możesz go zapytać. Jęsli mam Ci cos polecić to wybierz coś z tych. 1. Bridgestone Turanza ER300 W 270km/h 2. Dunlop SP SPORT FASTRESPONSE w indeksie W tj. nowość ale Dunlop generalnie nie robił złych opon o wysokich osiągach 3. Continental Sport Contact w indeksie Z 4. Michelin Primacy HP w indeksie W 5. TOYO PXT1R w indeksie W Jeśli bedziesz cokolwiek kupowal pamiętaj o indeksie prędkości, moim skromnym zdaniem totalne minimum tj. indeks V - 240km/h. i tu nie chodzi wbrew opinia że nie jeździsz z takimi prędkościami, tu chodzi o skład mieszanki , a przede wszsytkim o twardość bocznych ścianek, oraz inny oplot opony. Zobacz tu: http://www.adac.de/Tests/Reifentests/So ... geID=8772# Powinno Ci pomóc PZDR
  18. A ten rozmiar nietety niedostępny, tylko Turanza ER300, aczkolwiek też całkiem niezła opona.
  19. A jaki rozmiar tych RE050 ? że nie osiągalne ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...