555marcin

A dziękuję. Elektryczna wersja pewnie brzmiałaby E-legance

Legancy non stop się przewija, ale legance widzę pierwszy raz...

Zastanawiało mnie zawsze, jak w przypadku pomotanej terenówki wygląda sprawa z uzyskaniem odszkodowania za niehomologowane części, albo np takie szpeje jak wyciągarka. Masz wiedzę?

Nie wiem czy dobry temat, ale handlarz niezły akrobata. Brakowało grilla do Legasia to wziął z Forka SH i przyłapał trytkami, nikt się połapie, że to nie oryginał

Pytanie, czy ten fachowiec ogarnia również CVT? Generalnie pierwsze lineartronic od Subaru nie pracowały bezgłośnie, pracy towarzyszy lekki świst.

A wie ktoś jak do rotowania mają się czujniki TPMS? Auto nie zgłupieje po rotacji kół?

Nie zmienia biegu bo... ich nie ma A w Twoim roczniku skrzynia jeszcze nie symulowała biegów. Skrzynia reaguje prawidłowo, adekwatnie do obciążenia zwiększa obroty.

Update, nic nie ociera, wizualnie koło nie chowa się w porównaniu do OEMowej felgi

Zgaś sam a kluczyki zapoznaj z pobliską florą czy tam fauną A jak sytuacja powtarzalna, to SM i nauczą go manier.

...które pierwotnie było Imprezą Niezłe rozkminy muszą mieć koledzy Japończycy

Ciekawy jestem, co będzie z cenami paliw, jak nowi-starzy będą u władzy.

Głupie pytanie, mamy 2023, czemu prezentują Forka 2025, skoro, jak rozumiem, to ze zdjęć to już wersja produkcyjna?

Czołem, oryginalne felgi w XV mk1 mają ET48. Czy jeździ ktoś na felgach o tej samej szerokości, ale z ET55? Nic nie ociera? Zalegają mi takie w piwnicy i myślę o zmontowaniu na nich zimowego kompletu.

Yuasa polecam

Po AFR Ci chociaż stroił?

Co oni tam oponki w szerokości 205 wrzucili w imię ekologii?

Marka to oczywiście zbieg okoliczności

Jak nie będą to jakieś hardkorowe MTki to wejdą.

Stary patent, był w OBK IV, mamy też w Avensisie 2011. W Subaru można dodatkowo ustawić czterocyfrowy pin do otwarcia auta bez kluczyka

Czyli jaki lać, żeby odwiedzać Cię tylko na przeglądach?

FA20? Mimo wszystko, brzmi optymistycznie

Długo Cię na dwójeczce przytrzymało

Czołem, wpadł mi do głowy dziwny pomysł wymiany mojej XV na BRZ/GT86. Na tutejszym forum nie znalazłem takiego tematu, sporo natomiast dzieje się na zagranicznych forach. Jak to jest z tymi wadliwymi sprężynami? Czy brak przeprowadzonej akcji naprawczej to czekanie na rychły kaput motoru, jak w słynnym SBD? Czy motor ogólnie posiada jakieś inne typowe bolączki? Dzięki za podzielenie się opiniami Tutaj nieco o bolączkach, nie ma nic o sprężynach. Ale jestem ciekaw jak to wygląda z punktu widzenia Was, użytkowników. https://mymotorlist.com/engines/subaru/fa20/

Pewnie w TVNie A w TVP pewnie trąbili, że jak PIS zostanie przy władzy, to będzie jeszcze tańsze, niż to tanie od Tuska.

Karty jeszcze nie rozdane, ale jak Donek będzie premierował, to narracja się odwróci, i wszystko będzie winą Kaczyńskiego