555marcin

W ASO albo u osób handlujących częściami. Youtube. Przejrzeć i wizualnie ocenić które tego mogą wymagać.

W Forku było to przejście do trybu kodowania nowego pilota od centralnego.

U mnie nuda, małym wysiłkiem wbiłem 'równy' przebieg w XV

ZTCW to wszystkie wersje ecomatic z "fabrycznymi" instalacjami LPG mają takie zabudowy.

Ja oczywiście też żarcik. Niestety kierowców mamy jakich mamy, nic z tym nie zrobimy, pozostaje machnąć ręką i jechać dalej

A po majówce będziesz w takich sytuacjach walił?

https://www.instrukcjaobslugipdf.pl/subaru/xv-2018/instrukcja 5 sekund w google.

Zgodnie z zasadami termodynamiki, płyn w silniku będzie miał temperaturę otoczenia, czyli rzeczone 30 stopni. A to już może wpłynąć na niższe obroty po odpaleniu

Każde auto tak ma, nie tylko Subaru

2 tys

Pierwszy samochód?

Podpora wału?

Nowa bateria do XVki, poprzednia, jeszcze oryginalna, wytrzymała 8 lat

XVkę sobie sprawiłem od forumowicza, bardzo jestem zadowolony

https://emilfrey.subaru.pl/

Miałem identycznego, na tej samej feldze tylko z dwoma cylindrami mniej o z nieszczęsnym CVT. Miło wspominam. Bezawaryjności życzę

@Vercy z jednej strony zazdroszczę, bo poliftowego SG XTka zawsze chciałem kupić, a zwłaszcza w tym kolorze, ale zawsze widząc w ogłoszeniu auto, na za małych oponach miałem hamulec psychiczny, że jeśli właściciel oszczędzał na oponie, to na czym jeszcze. Oby to nie był ten przypadek. Trzymam kciuki!

Na potęgę to SBD padają, CVT może nie jest tak pancerne jak 4EAT ale jakoś wiele o ich awariach nie czyta się po forach czy grupach fb.

A tak zupełnie serio, bo uturbione poliftowe SG zacne, widzę, że szwed, jak tam z podwoziem? Kupiłem kiedyś pod wpływem emocji Volvo ze Szwecji, które ogólnie uchodzi za dobrze zabezpieczone przed rudą, i obiecałem sobie później, że to pierwsze i ostatnie auto sprowadzone z tego kraju. Korozja to jedno, ale pozapiekane hamulce i inne niespodzianki kosztowały mnie potem sporo pieniędzy i nerwów. Ale może po prostu miałem pecha

Może zacznij prościej - sprawdź, czy wszystkie świece dokręcone

A jest dostępna bardziej budżetowa wersja STi KomPoT?

Lepiej APP R-stop.

Niedopuszczalne i zarazem surowe powinno być karanie za nie reagowanie na zagrożenie na drodze, czy to losowa przeszkoda czy inny kretyn. Koniec i kropka.

Panowie @rafacon @ipsx82, mało obiektywnie na to patrzycie. Ok, ten z BMW wjechał i lekko przyhamował, ale między 19 a 24s nie hamował w ogóle = pewnie odpuszczony gaz. A zawodowy co zrobił w tym czasie? Ano musnął sobie w 23s hamulec na pół sekundy. Jego tłumaczenie "nie miałem jak udowodnić ze Pan z bmw x7 mnie chamsko wyhamował ale ze ja nie zdążyłem i uderzyłem w niego" Ano nie zdążył bo chciał przywalić i nie kwapił się do hamowania, pomijając fakt czy wiózł pod planeką powietrze czy 30 ton saletry amonowej. Także w tej sytuacji mandaty powinny być dwa