Skocz do zawartości

magik1936

Nowy
  • Postów

    30
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez magik1936

  1. magik1936

    Puk puk puk

    Witam:) Ostatnio stukało mi coś z przodu przy ruszaniu ze skręconymi kołami w prawo. Diagnoza - przegub. Wymieniłem przegub. Dzisiaj ruszam ze skręconymi kołami a tu jakieś pukania bądź chrobotanie słyszę. Co to może znaczyć i dlaczego tak drogo?? HELP! Pzdr
  2. Miałem to samo. Przegub wymieniony i nie ma problemu. A jazda z padniętym przegubem grozi uszkodzeniu łożyska.
  3. Wychodzi na to że muszę podjechać do Dzierżoniowa na diagnostykę. SIP koniecznie musi wprowadzić naprawy przez internet. Ewidentnie niezagospodarowana nisza
  4. magik1936

    słabo się wkręca

    Witam:) Mój forek od dwóch dni słabo wkręca się na obroty i w związku z tym trzeba męczyć sprzęgło żeby ruszyć bez bulgotania silnika. Forek 125KM 00r. O co kaman?? Pzdr
  5. Ja pomalowałem felgi na czarno i problem przestał istnieć ;P Na srebrnych felgach sprawdziłem oryginalne, Ferodo, ATE, Breck i teraz dopiero na TRW problem przestał się pojawiać.
  6. magik1936

    Stukanie

    W moim Foresterze zauważyłem dość dziwną sytuację. Podczas mocnego skręcania w prawo słychać z przodu stukanie. Dzieje się tak tylko podczas ruszania i podczas jazdy. Skręcając w lewo nic nie słychać i podczas postoju kręcąc do oporu w lewo bądź prawo nie dzieje się nic. Co może być przyczyną tych stuków???
  7. magik1936

    elektryka ??

    w mojej skodzinie widział to w subaru miałby nie widzieć?? ciekawe
  8. magik1936

    elektryka ??

    to znaczy ze ktos cos mogl majstrowac i na przyklad nie masz zarówki / lub się przepalila/ która podswietla symbol airbag - a zatem mogl chciec ukryc brak dzialania systemu airbag. musisz sie dostac do zegarów od tylu - do demontazu potrzebujesz srubokreta krzyzaka i odkrecenia 7 srub /2 mocuja oslone/ poozstale 5 zegary - zlokalizuj kontrolke airbag i sprawdz zarówke czy jest wlozona, albo czy nie jest przepalona. Z drugiej strony komputer diagnostyczny nie wykrywa żadnego błędu a więc sprawdzę żarówkę
  9. magik1936

    elektryka ??

    Wsadzam kluczyk do stacyjki, przekręcam i o dziwo nie widzę kontrolki AIRBAG. Co to może znaczyć???
  10. magik1936

    post do usunięcia

    Proszę o usunięcie postu. Mój błąd Przepraszam
  11. magik1936

    elektryka ??

    Witam:) Mój Forester z 2000r. ma problem. I w związku z tym mam pytania: Czy poza bezpiecznikami pod kierownicą są jeszcze gdzieś w Forku inne?? Który bezpiecznik jest odpowiedzialny za klakson? Co może być przyczyną niedziałania klaksonu (dodam, że same syreny są sprawne a teoria zerwanej taśmy airbag odpada bo nie wywala mi błędu poduszek) Z góry wielkie dzięki za pomoc:)
  12. Błąd sondy nr 1 oznacza błąd tej przed czy tej za katalizatorem??
  13. magik1936

    sonda lambda dylemat

    Witam:) Moja sonda przed katalizatorem nadaje się do wymiany i teraz pojawia się ten "dylemat". Zerknijcie proszę na obrazek http://img14.imageshack.us/i/katalogv.jpg/ Która sonda jest tą przed katalizatorem (chodzi mi o symbol)?? I ewentualnie jaki jest jej najlepszy zamiennik? Co oznacza ten symbol FIG.835-3 Dziękuję za odpowiedzi:)
  14. Jak się coś rozbiera to trzeba albo zapamiętać albo ponumerować części. A najlepiej nie grzebać jeśli człowiek się nie zna.
  15. magik1936

    Zygzaczek

    I tu się mylicie Panowie. Po pierwsze: Było sucho i nie było ślisko bo osobiście to po chwili sprawdziłem Po drugie: Jechaliśmy może 30 km/h i o poślizgach i podsterowności nie ma mowy Po trzecie: Samochód nie jechał bokiem, nie ślizgał się tylko jechał do przodu (zamiast skręcić w prawo) zygzakiem (tzn tak jak sie jedzie w slalomie) I co wy na to?? Może układ kierowniczy zwariował na chwilę??
  16. magik1936

    Zygzaczek

    Witam:) Panowie i Panie spotkała mnie dziwna sytuacja. Jedziemy z kumplem jego Forkiem 2.0 99r. bez turbo, wjeżdżamy na rondo no i okrążamy. Przy próbie zjazdu z ronda podczas skrętu w prawo samochód zaczyna jechać zygzakiem i nie reaguje na ruchy kierownicą. Zatrzymujemy samochód. Ruszamy ponownie i problem znika, samochód jedzie i skręca jak gdyby nigdy nic. Jak to mówią: O co kaman??? Pozdrawiam
  17. magik1936

    Ile na rezerwie

    A ja nie czekam na zaświecenie się rezerwy bo to może się zakończyć wizytą na stacji z kanisterkiem w ręku, po wcześniejszym przebyciu kilku kilometrów pieszo:P Tak poza tym to podobno te wskaźniki paliwa w Subaru nie słyną z doskonałych wskazań
  18. VIN: JF1SG9LD38G139789 Маrka: FORESTER (S11) Region: Europe Sterowanie: LHD Data: 2007/05/31 Rok Modelowy: F ('08MY) Kod komputera(chyba): SG9FL9D Главн. опц.код.: WM Kolor nadwozia: STEEL SILVER M (C6Z) Kolor listew: OFF BLACK (C20) Buda: WAGON (W) Silnik: 2.5L EMPI DOHC TURBO (255) Napęd: FULLTIME 4WD (4W) Skrzynia: MANUAL TRANSMISSION (MT) Pojemność: 2.5XT (25XT) Zawieszenie: NORMAL SUSPENSION (N/S)
  19. magik1936

    Pasek rozrządu

    a ja miałem Fiata Sienę 1.4 z silnikiem kolizyjnym i po dwukrotnym zerwaniu paska nic się nie stało:P To jest dopiero technologia:) Subaru powinno brać silniki od Fiata;) Pozdrowionka dla Sienoholików:P
  20. Wszystko fajnie, ale... Obie sondy są nowe: sonda przed katalizatorem jest jakaś uniwersalna Boscha sonda za katalizatorem jest identyczna jak w oryginale (też bosch) Wywala błąd sondy nr 1 a więc albo sonda jest zła albo to coś związanego z tą sondą.
  21. Jak w tytule w moim foresterze wywala mi błąd numer 32 (sonda lambda nr 1 lub jej obwód). Kontrolka zapala się różnie, w lecie szybciej i po przejechaniu mniejszej odległości a w zimie odwrotnie. Dodam, że poza świeceniem kontrolki nie dzieje się nic. 1. Co to znaczy że sonda wywala błąd? 2. Za co odpowiada ta sonda nr 1 3. Co może być przyczyną tego błędu? Pomóżcie bo nie mam już żadnych pomysłów co to może być.
  22. Joj to nie ustawią tego w stacji diagnostycznej albo innej reperatorni samochodowej??
  23. Złączki ma dwie ale ta złączka do której jest podpięty airbag ma 2 piny:) A to że jest zerwana taśma powiedzieli mi w ASO i ich nie zastanawiało że kontrolka airbaga nie świeci??? Dziwne:p
×
×
  • Dodaj nową pozycję...