Jump to content

magik1936

Nowy
  • Content Count

    30
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by magik1936

  1. magik1936

    Puk puk puk

    Witam:) Ostatnio stukało mi coś z przodu przy ruszaniu ze skręconymi kołami w prawo. Diagnoza - przegub. Wymieniłem przegub. Dzisiaj ruszam ze skręconymi kołami a tu jakieś pukania bądź chrobotanie słyszę. Co to może znaczyć i dlaczego tak drogo?? HELP! Pzdr
  2. Miałem to samo. Przegub wymieniony i nie ma problemu. A jazda z padniętym przegubem grozi uszkodzeniu łożyska.
  3. Wychodzi na to że muszę podjechać do Dzierżoniowa na diagnostykę. SIP koniecznie musi wprowadzić naprawy przez internet. Ewidentnie niezagospodarowana nisza
  4. Witam:) Mój forek od dwóch dni słabo wkręca się na obroty i w związku z tym trzeba męczyć sprzęgło żeby ruszyć bez bulgotania silnika. Forek 125KM 00r. O co kaman?? Pzdr
  5. Ja pomalowałem felgi na czarno i problem przestał istnieć ;P Na srebrnych felgach sprawdziłem oryginalne, Ferodo, ATE, Breck i teraz dopiero na TRW problem przestał się pojawiać.
  6. magik1936

    Stukanie

    W moim Foresterze zauważyłem dość dziwną sytuację. Podczas mocnego skręcania w prawo słychać z przodu stukanie. Dzieje się tak tylko podczas ruszania i podczas jazdy. Skręcając w lewo nic nie słychać i podczas postoju kręcąc do oporu w lewo bądź prawo nie dzieje się nic. Co może być przyczyną tych stuków???
  7. w mojej skodzinie widział to w subaru miałby nie widzieć?? ciekawe
  8. to znaczy ze ktos cos mogl majstrowac i na przyklad nie masz zarówki / lub się przepalila/ która podswietla symbol airbag - a zatem mogl chciec ukryc brak dzialania systemu airbag. musisz sie dostac do zegarów od tylu - do demontazu potrzebujesz srubokreta krzyzaka i odkrecenia 7 srub /2 mocuja oslone/ poozstale 5 zegary - zlokalizuj kontrolke airbag i sprawdz zarówke czy jest wlozona, albo czy nie jest przepalona. Z drugiej strony komputer diagnostyczny nie wykrywa żadnego błędu a więc sprawdzę żarówkę
  9. Wsadzam kluczyk do stacyjki, przekręcam i o dziwo nie widzę kontrolki AIRBAG. Co to może znaczyć???
  10. Proszę o usunięcie postu. Mój błąd Przepraszam
  11. Witam:) Mój Forester z 2000r. ma problem. I w związku z tym mam pytania: Czy poza bezpiecznikami pod kierownicą są jeszcze gdzieś w Forku inne?? Który bezpiecznik jest odpowiedzialny za klakson? Co może być przyczyną niedziałania klaksonu (dodam, że same syreny są sprawne a teoria zerwanej taśmy airbag odpada bo nie wywala mi błędu poduszek) Z góry wielkie dzięki za pomoc:)
  12. Błąd sondy nr 1 oznacza błąd tej przed czy tej za katalizatorem??
  13. Witam:) Moja sonda przed katalizatorem nadaje się do wymiany i teraz pojawia się ten "dylemat". Zerknijcie proszę na obrazek http://img14.imageshack.us/i/katalogv.jpg/ Która sonda jest tą przed katalizatorem (chodzi mi o symbol)?? I ewentualnie jaki jest jej najlepszy zamiennik? Co oznacza ten symbol FIG.835-3 Dziękuję za odpowiedzi:)
  14. Jak się coś rozbiera to trzeba albo zapamiętać albo ponumerować części. A najlepiej nie grzebać jeśli człowiek się nie zna.
  15. magik1936

    Zygzaczek

    I tu się mylicie Panowie. Po pierwsze: Było sucho i nie było ślisko bo osobiście to po chwili sprawdziłem Po drugie: Jechaliśmy może 30 km/h i o poślizgach i podsterowności nie ma mowy Po trzecie: Samochód nie jechał bokiem, nie ślizgał się tylko jechał do przodu (zamiast skręcić w prawo) zygzakiem (tzn tak jak sie jedzie w slalomie) I co wy na to?? Może układ kierowniczy zwariował na chwilę??
  16. magik1936

    Zygzaczek

    Witam:) Panowie i Panie spotkała mnie dziwna sytuacja. Jedziemy z kumplem jego Forkiem 2.0 99r. bez turbo, wjeżdżamy na rondo no i okrążamy. Przy próbie zjazdu z ronda podczas skrętu w prawo samochód zaczyna jechać zygzakiem i nie reaguje na ruchy kierownicą. Zatrzymujemy samochód. Ruszamy ponownie i problem znika, samochód jedzie i skręca jak gdyby nigdy nic. Jak to mówią: O co kaman??? Pozdrawiam
  17. A ja nie czekam na zaświecenie się rezerwy bo to może się zakończyć wizytą na stacji z kanisterkiem w ręku, po wcześniejszym przebyciu kilku kilometrów pieszo:P Tak poza tym to podobno te wskaźniki paliwa w Subaru nie słyną z doskonałych wskazań
  18. VIN: JF1SG9LD38G139789 Маrka: FORESTER (S11) Region: Europe Sterowanie: LHD Data: 2007/05/31 Rok Modelowy: F ('08MY) Kod komputera(chyba): SG9FL9D Главн. опц.код.: WM Kolor nadwozia: STEEL SILVER M (C6Z) Kolor listew: OFF BLACK (C20) Buda: WAGON (W) Silnik: 2.5L EMPI DOHC TURBO (255) Napęd: FULLTIME 4WD (4W) Skrzynia: MANUAL TRANSMISSION (MT) Pojemność: 2.5XT (25XT) Zawieszenie: NORMAL SUSPENSION (N/S)
  19. a ja miałem Fiata Sienę 1.4 z silnikiem kolizyjnym i po dwukrotnym zerwaniu paska nic się nie stało:P To jest dopiero technologia:) Subaru powinno brać silniki od Fiata;) Pozdrowionka dla Sienoholików:P
  20. Wszystko fajnie, ale... Obie sondy są nowe: sonda przed katalizatorem jest jakaś uniwersalna Boscha sonda za katalizatorem jest identyczna jak w oryginale (też bosch) Wywala błąd sondy nr 1 a więc albo sonda jest zła albo to coś związanego z tą sondą.
  21. Jak w tytule w moim foresterze wywala mi błąd numer 32 (sonda lambda nr 1 lub jej obwód). Kontrolka zapala się różnie, w lecie szybciej i po przejechaniu mniejszej odległości a w zimie odwrotnie. Dodam, że poza świeceniem kontrolki nie dzieje się nic. 1. Co to znaczy że sonda wywala błąd? 2. Za co odpowiada ta sonda nr 1 3. Co może być przyczyną tego błędu? Pomóżcie bo nie mam już żadnych pomysłów co to może być.
  22. Joj to nie ustawią tego w stacji diagnostycznej albo innej reperatorni samochodowej??
  23. Złączki ma dwie ale ta złączka do której jest podpięty airbag ma 2 piny:) A to że jest zerwana taśma powiedzieli mi w ASO i ich nie zastanawiało że kontrolka airbaga nie świeci??? Dziwne:p
×
×
  • Create New...