Właściciel Browaru

Czy ten zmieniający pas nie przejechał aby przez linię ciągłą? One przed skrzyżowaniami są malowane chyba właśnie w tym celu... Żeby wyjeżdżający z na niezajęty pas miał spokój ducha, że nikt w niego z nienacka nie wjedzie...

Ha! Na to pytanie niech Ci odpowiedzą ci, którzy w nim bywają Na przykład Bartek Kos. Ja mogę powiedzieć jedynie, że istnieje tam odkąd pamiętam, a to też o czymś świadczy. Od 15 lat przejeżdżam obok niego niemal codziennie i nie przypominam sobie czasów, gdy było tam coś innego

A mi tam naklejki rajdowe się podobają... Może nie na autach, które rzeczywiście jeżdżą jedynie stricte cywilnie... Ale gdy kierownik ma wyraźne rajdowe ambicje, to czemu ma sobie nie okleić auta nawet gdy nie ma klatki i szelkowych pasów? To tworzy klimat, jest symbolem przynależności do pewnej grupy. Gdy widzę na mieście auto oklejone w jakieś rajdowe barwy, to się mimowolnie uśmiecham, bo wiem że jego właściciel jest "swój".

Serwis Subaru w Gdyni jest na ul. Wielkopolskiej. Zjazd z Obwodnicy w kierunku centrum miasta, po 3 km jest po lewej stacja Jet, a zaraz za nią po prawej Orlen - serwis jest na przeciwko Orlenu.

Od tego co aranżuje sobie spotkania na Jasnej Górze?

Pojechał premier Miller na audiencję do Ojca Świętego. Rozmawia z nim od kilkunastu minut, opowiada jak to w Polsce dobrze się dzieje, jaki wzrost gospodarczy, jak spada bezrobocie, złotówka się umacnia... A papież tylko siedzi, słucha, kiwa głową i pokazuje na palcach sześć... Miller nie wie co się dzieje, czemu papież milczy, więc gada dalej swoje, jednocześnie zastanawiając się, co znaczy ta szóstka. Doszedł w końcu do wniosku, że Jan Paweł II wystawił mu po prostu ocenę. Ucieszył się, że papież zadowolony, szóstka w końcu najwyższa ocena w szkole. Po audiencji odleciał cały szczęśliwy do Polski. Na Okęciu spotkał prymasa Glempa. Chwali mu się więc, jaki papież dumny jest z jego rządów. W pewnym momencie Glemp przerywa potok słów: - Szóstkę ci na palcach pokazywał... I sądzisz, że to dobrze? - No tak... W końcu to najwyższa szkolna ocena! - Głuptasie... To miało oznaczać szóste przykazanie. Miller szuka w głowie dawno nieodświeżanej informacji. W końcu przypomina sobie: - Nie cudzołóż? Nie rozumiem... - A co ci miał powiedzieć? Nie [moderator czuwa]?!

Przychodzi grabarz do lekarza i zwraca się do niego grobowym głosem: - Ja chciałem powiedzieć, że baba już nie przyjdzie...

Zgryźliwość chybiona - ja nigdy nie używam słów, których znaczenia nie znam. Co więcej - dokładnie wiem, co miałem w tym wypadku na myśli Ten fragment wypowiedzi Dyrekcji, jak sądzę niezamierzenie, przypomniał mi po prostu elementy socjotechniki stosowanej przez telesklepy Z całym szacunkiem

Czy szanowna Dyrekcja mogłaby pozbawić ten fragment swojej wypowiedzi symptomów demagogii i podać od kiedy ten okres był liczony?

Mówisz o cienkim?

Wyluzuj Moniko... Na innym forum był opis tego wypadku i zapewniam Cię, że styl jazdy tego kierowcy nie mieścił się w ogólnie przyjętej definicji "pójścia bombą".

Nie wiem czy ktoś z Was pamięta opisywaną w Motomagazynie firmę BRT znad Jeziora Bodeńskiego - tunera Subaru. Oni swoje wynalazki ospojerowywali podobnie, a na pewno nie był to wiejski tuning

Mi bardziej chodziło o to, jak to jest technicznie rozwiązane. Kto pomoże?

A swoją drogą, to jaki w tym Justy jest system przeniesienia napędu? Bartek, widziałem chyba Twój samochód kilka dni temu na Obwodnicy w kierunku Gdańska na wysokości Gdyni Karwin. Masz starą rejestrację?

Kiedyś było takie coś w ofercie... Wolnossący silnik, łatwa do czyszczenia tapicerka, cena więcej niż przystępna (jeśli mnie pamięć nie myli - 76 kPLN). Takie auto dla majętnych leśników lub ludzi ceniących prostotę (do których w umiarkowanym stopniu i ja należę). Czy Dyrekcja mogłaby przypomnieć coś więcej na temat tego modelu i wypowiedzieć się na temat szans wprowadzenia go z powrotem?

Mi się wydaje, że Solberg jak co roku się na ROC nie pojawi... Nie zapominajcie, że to Michelin Race of Champions. Słyszałem, że udział w tej imprezie w dużym stopniu właśnie od tego zależy :?

Co do landszaftu, to ja mam pytanie, co na trzecim zdjęciu na plakacie robi ten Avensis?

No przejedzie go, przejedzie, jak w mordę!

Nieprawda. Kombinezon z klimą i system audio. Honda GoldWing

To już próbowałem, ale mnie nie zadowoliło P.S. W związku z użytom terminologiom czekam na obszerny komentarz Szanownej Mamusi.

Jeżeli chodzi o jazdy Imprezą, to z tego co pamiętam nawet słynąca z nienagannej dyplomacji Dyrekcja wypowiadała się negatywnie. Radzę wobec tego liczyć się z odmową.

Postanowiłem o tym napisać tutaj, bo w życiu forum uczestniczy sporo osób o znacznej wiedzy motoryzacyjnej. Jak wiadomo, kierowcy rajdowi nie używają wspomagania hamulców, popularnie nazywanego serwem, by mieć większą kontrolę nad środkowym pedałem. Zastanawiałem się jak smakuje taka jazda. Myślałem nad odłączeniem serwa (nie chcę czekać, aż się zepsuje ) i w związku z tym mam dwa pytania: 1. Czy to jest wykonalne w miarę prosty sposób? Jak to najprościej zrobić? (Peugeot 106) 2. Czy przy seryjnych tarczach, klockach i nodze kierowcy ma to rację bytu, czy też będę niepotrzebnie stwarzał zagrożenie dla siebie i innych? Z góry dzięki za odpowiedzi wszystkich doświadczonych w tym temacie.

Mam gdzieś na dysku albo płytkach filmik podsumowujący sezon w Rajdowych Mistrzostwach Kanady. Na jednym z ujęć widać rajdówkę Subaru Impreza SW. Wykonuje piękny nawrót wokół kamerzysty. I na pewno nie jest to samochód rodzinny.

2 sierpnia 1931 roku człowiek o nazwisku Liefeld wygrał pierwszy Rajd o Puchar Bałtyku, organizowany przez dzisiejszy Automobilklub Morski z Gdyni. Na trasie Jastrzębia Góra - Hallerowo osiągnął średnią prędkość 136,7 km/h

Pewnie go sprzedał w ciągu tych dwóch tygodni I zapewne dlatego Ty mogłeś sobie poprowadzić, a ja nie No i jadąc ze mną skatował go podobnie niemiłosiernie na tej samej leśniej ścieżynie... Chyba tylko po to, żeby świeży nabywca szybciej trafił do serwisu Powyższe to oczywiście czysty sarkazm. Ech... Słów mi brak. Najwyraźniej ja żeby się przejechać Foresterem, muszę jednak wpłacić tę zaliczkę. Dyrekcjo, ile ona standardowo wynosi? 10%? To będzie chyba najdroższy wynajem samochodu na świecie 14 tys. PLN za 15 minut i to w obecności supervisora :lol: Śmiechu warte. Ale dobra... Łacha z bzem Idę w przyszłym tygodniu się karnąć jakąś fajną Toyką