suselek17

A dziś cały dzień w TV że na Południu i Wschodzie zamiecie śnieżne- a Warszawa 10 min popruszyło

To nie wiele brakuje do samych czwórek:)

Tylko już przelozony

Hehe młody i napalony- tak zapewne zaczyna 50% właścicieli przygodę z Subaru :-)

Czy ktoś z Forum dobił do 1 000 000km?

Nikt nic nowego? :-)

A gdzie jest spoiler? :-)

61500km A mam od 10 lat :-)

Czy to juz górna granica cenowa? Myślicie, że 22Bbęda jeszcze drożeć ?

Nie wiem. O elektryce nie mam pojęcia. :-) może było jakieś zwarcie. ? Odpisałem sprawe w MTS Warszawa - i w kilku innych źródłach oczywiście nikt nie stawia diagnozy bez auta ... ale 3 razy przewinęło się że można sprawdzić główny bezpiecznik bo objawy 0 prądu - nie pokazuje się przebieg, godzina zegarka - tak jak by wyjąć akumulator. Chociaż po włożeniu akumulatora pełnego po otwarciu drzwi z kluczyka manualnie mrygaja chwilę światła. A poza tym umarł w butach:-) Znalazłem wątek-objawy identyczne, może o bezpieczniki to zapytam może to jest przyczyną

Wyglada nieźle- może troszkę bardziej ciemny od zewnątrz. Nie mogłem wyjąć więc nie sprawdziłem ale też chciałem kupić i nigdzie nie ma. Chyba tylko serwis.

Mam Mam to samo :-) tylko w WRX - przyczyna był bezpiecznik?

Dzięki :-)

Jak wyzej

Bardzo prosze: 608-272-226 Prośba tylko po 16:-) a najlepiej jak byś napisał SMS że z Forum bo czasem dzwonią dziwne nr i zdarza mi się nie odebrać:-)

Nigdy tak nie odpisałem ale zerknę. Dodam że w aucie jest jakieś car audio częściowo zdemontowane i może prąd uciekał ale teraz po włożeniu jaki powinno być ok:-)

Mam 4 miesiące. Nigdy nie było alarmu. Akumulatora nie wyjmowałem wcześniej ale usterka pojawiła się przed wyjściem. Pomyślałem że akumulator padł i dopiero wyjałem- okazało się że akumulator Ok - włożyłem i nic:-( próbowałem z kabla i też głucho- rozmawiałem z MTS na Al Jerozolimskich sprawdzili akumulator i jest Ok może bezpiecznik główny albo jakąś kostką? Wiem ze takie opisy to diagnoza z fusów ale nie mam jak to wyciągnąć z bardzo niskiego ppdziemnego garażu i polować. Na lincee nie pojadę bo nic nie działa - wspomaganie hamulca, kierownicy. Najlepiej zapakować eleektryka na miejsce:-)

Ok. Dzięki. Alarmu nie ma.

Moi drodzy. Taka historia. W imprezie GD nie moglem otworzyc pilotem centralnego. Otworzyłem więc kluczykiem. Przekręcam stacjyjkę i... cisza. Ani p0mpa paliwa Ani rozrusznik. Wyjałem i naladowalem akumulator- jest OK. A dalej nie słychać pompy, rozrusznika i centralny nie działa. Może to być słaba bateria w pilocie? Czy nawet bez baterii dałoby się odpalić stacjyjkę i to coś innego :-) z góry dziękuję za wszelkie info

Dzięki Panowie - ma hamulce z STI i myślałem że jakaś kombinacja jest zrobiona :-)

Ok dzięki :-)

I pytanie czy to wymaga jakiegos dystansu czy sa na tyle kompatybilne ze można mieszać? :-) choć nie wydaje mi się,

Proszę Państwa czy ktoś mi powie co tu zostało zrobione i czy dobrze? :-) Na foto WRX 06r z felgami od STI 03 - hamulec to złote Brembo. wrzucam foto. czy rozmiary tych kół się nie różnią? Tzn czy w Hawku WRX nie jest już rozmiar 5x114 a te że zdjęcia to 5x100?

Świetne :-)