kanap4

Z ta karbonowa lotka to chyba chodzi o to, ze ma wygladac jak auto wyscigowe, a nie rajdowka.Swoja droga na ten bodykit trafilem wlasnie przegladajac stronki o JGTC i o startujacych w nich Imprezach.A co do lotki, to oczywiscie kwestia gustu, ale mi w sumie nawet sie podoba, gdyby nie festynowy tylny zderzak.No i oczywiscie w bialym kolorze, ale to takie moje male zboczenie :wink: .

Ogolnie to ten bodykit raczej nie na Polskie drogi, bo zeby to mialo jakikolwiek efekt, to autko musialoby byc zglebione maksymalnie, a wtedy raczej nie daloby sie jezdzic.Dalem to raczej jako ciekawostke, bo uwazam, ze seryjny STI MY06 jest nadzwyczaj urodziwy.

Ja jestem uzytkownikiem Subaru od kwietnia, takze tez dosyc krotko.Mialem co prawda do czynienia z RWD, takze latwiej jest mi pojac poslizgi czterolapem.Co do upalania, to wlasnie mialem na mysli jazde szybsza niz na jedynce lub polowie dwojki, a na to za malo miejsca na realu.Sam nie czuje sie na silach, zeby jezdzic bokami po lasach idrogach, chociaz wiadukt za kinem Kopernik w strone ul.Partyzantow i Zatorza zdarzylo sie pokonac ladnymi 3 bokami 8) .Zeby podszkolic swoje umiejetnosci wybieram sie wlasnie do Ornety w przyszly weekend.Jak bedziesz mial czas i ochote to serdecznie zapraszam.leoul swoim Forysiem tez chyba bedzie i ogolnie zapraszam wszystkich chetnych.Pozdr.

Na realu teraz lipa, bo powstawiali billboardy i nie mozna sie rozpedzic tak jak kiedys.Na Makro jest tez placyk, ale jeszcze na nim nie jezdzilem.Podobno tez lipa, bo jakies slupki tam stoja.Ogolnie w Olsztynie nie ma zadnego dobrego placyka do upalania.Najblizej to w Gryźlinach, ale tam jest troche dziurawo, ewentualnie Orneta, do ktorej wybieram sie chyba w przyszly weekend.

Mam nadzieje, ze nie bylo.Przegladajac stronki w necie natrafilem nacos takiego: http://news.hspn.com/articles/110/1/-In ... evelopment Co myslicie o takim bodykicie?Nie to, ze chce zakladac do siebie albo cos takiego, tylko chcialbym poznac Wasza opinie o tym bodykicie.Przyznam szczerze, ze mi sie bardzo podoba, no moze poza tylnym zderzakiem, ktory moim zdaniem jest przestylizowany troszke.Od razu napisze, ze nie jestem zwolennikiem stylu "rice", po prostu dla mnie ten bodykit to kwintesencja wyscigowego stylu i zupelnie inne spojrzenie na Impreze, jako na auto wyscigowe, a nie rajdowe.Czekam na Wasze opinie .Pozdr.

tomek12, otwory na sruby na klapie pomaluj czyms, chociazby lakierem do paznokci (ja tak zrobilem), poza tym uszczelnij silikonem, bo podczas deszczu moze przeciekac.No i oczywiscie po zalozeniu lotki zapodaj jakies fotki .[/b]

Dokladnie taki sam bede mial u siebie i jeden taki bede mial na sprzedaz .

Chyba raczej od katalizatora do konca :wink: .

Ja nie chce na lewy, bo jakby odpukac cos sie stalo, to Przemeq by mnie zamordowal :wink: .

To ja pierwszy ustawiam sie w kolejce na prawy fotel :wink: .

Ja zastanawiam sie poki co, czy robic turbo-back bez katalizatora, czy zostawic katalizator.Up-pipe poki co sobie odpuszczam, moze pozniej.Ogolnie z tego co wiem to wszystkie Subaru, po zrobionym wydechu trzeba by bylo sprawdzic, czy nie przeladowuja.Co do Up-pipe, to dzieki niemu turbina bedzie sie wczesniej rozkrecac i moment obrotowy bedzie bardziej plaski.

Nie wiem, w kazdym razie moj stary poniszczony znaczek za bardzo mnie denerwowal, a te rozowe w sumie dosyc tanio mnie wyjda.

Ja tam robie bez strojenia.Trzeba bedzie cos zrobic z ewentualnym przeladowaniem, ale jestem dobrej mysli.Jak bede mial troszke wiecej kasy, to oczywiscie wtedy wystroje wszystko, ale poki co robie tylko wydech.

Bardzo ladne felgi.Pewnie kosztowaly swoje, ale efekt po zalozeniu do autka bedzie super.Gratuluje zakupu.

Ja tez nie mam STI .

Turbo-back da wiecej konikow i przypuszczam, ze bedzie glosniej .

Wybacz, ale cos mi sie popsulo i teraz nie zawiadamia mnie, ze nadeszla nowa wiadomosc, wiec dopiero przeczytalem wiadomosc od Ciebie.Jak chcesz, to moge wyslac Ci filmik na maila.

Jak mi oddadza za wache na dojazd, to wstepnie moglbym sie pisac, chyba ze znajda sie lepsze oferty.Pozostaje jeszcze kwestie ile na takiej akcji w przyblizeniu mozna zarobic. OGS, wybacz ze nie wyslalem Ci opisu mojego autka, jestem bardzo zabiegany i po prostu zapomnialem o tym .Wysle Ci opis autka za jakis czas, bo niedlugo pare rzeczy sie zmieni.Jak cos to napisz parze mlodej, ze moje autko bedzie glosne .Pozdr.

Hołek, himself :wink: Widzialem dzisiaj to GT jak na lawecie przejezdzalo niedaleko mojego domu.Czy bialy kolor GT'ka byl dostepny w Polsce/Europie?Ja mam chyba jakies zboczenie na punkcie tego koloru, bo kazde Subaru w bialym kolorze bardzo mi sie podoba.

Ja za ok. miesiac bede mial taki na sprzedaz.Zamowilem, do siebie i okazalo sie, ze przyjda 2, wiec jeden nie bedzie mi potrzebny.

A co powiecie na zostawienie katalizatora?Jak to odbije sie na osiagach w porownaniu do wersji bez katalizatora?Z tego co mi powiedziano, to zostawienie katalizatora ma sens dlatego, ze wtedy nie bedzie tak glosno i chyba wtedy nie bedzie problemow z Check Engine.Co do wybuchajacego silnika, to moze przesadzilem piszac, ze od razu wybuchnie.Po prostu nie strojac kompa na nowo wystepuje przeladowanie i teoretycznie istnieje ryzyko, ze mieszanka bedzie za uboga, a tego jak wiadomo silniku nie lubia.

Przemeq, rewelacyjneautko.Slicznie wyglada.Naprawde gratuluje, a nawet zazrdoszcze :wink: .Fajnie, ze felgi masz srebrne, a nie zlote.

Dzisiaj dzwonilem po kilku firmach i zaczynam miec watpliowosc.W VTG powiedzieli mi, ze po zmianie wydechu bez strojenia autko bedzie mi palilo od groma.Zaproponawali rowniez wersje bez wyrzucania katalizatora,tylko zrobienie wiekszych wlotow do katalizatora.Podobno seryjny katalizator wytrzyma +300KM.Z kolei w Mapteku powiedzieli mi, ze po zmianie wydechu tez trzeba wystroic na nowo, bo turbina bedzie przeladowywalaiogolnie silnikzrobi BUUM.Co Wy na to?Czy spalanie rzeczywiscie bardzo wzrosnie i czy to przeladowanie do sie wyeliminowac manometrem, czy koniecznie musze wystroic auto?Bardzo prosze o w miare szybka odpowiedz, bo na dniach mam jechacrobic wydech i teraz bardzo sie wacham, czy warto.Poki co nie chce wystrajac auta na nowo, bo chce robic samochod etapami (troszke wiecej mocy, hamulce, zawieszenie i znowu wiecej mocy).

Nie czytalem calego topica, ale mniej wiecej wiem o czym dyskusja.Mi osobiscie jakos tak bardzo to nie przeszkadza, ale moim zdaniem jak wrzucac fotki lasek, to moze np. w towarzystwie fajnych autek (np. fotki laseczek z Import Tunera ).

Mysle, ze Orneta bedzie najlepsza.Ja niestety moge tylko w weekendy jezdzic, w dodatku ten mam zawalony, takze najwczesniej w przyszly weekend i miejmy nadzieje, ze pogoda dopisze.