nyndz
-
Postów
216 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez nyndz
-
-
dako, poprzedni właściciel mieszkał w Warszawie, ja mieszkam pod, wysokość zniżek zapewne będzie różna o te 60% + wzwyżka za wiek (od wtorku 24l i 6 lat prawko). Rozchodzi się o to, że inny ubezpieczyciel może odmówić mi ubezpieczenia tego auta z gwarancją realizacji polisy a nie tylko wydania papierka żeby puściła mnie policja. Zrobię te rekalkulacje w Gothaerze, zobaczymy jaką kwotą mnie postraszą - i tak w sumie brałem to ryzyko pod uwagę i jestem nastawiony, że warto ale popytać nie zaszkodzi
harry78 skąd przypuszczenie że nie będę wprowadzał go do ruchu? To jest o obowiązku, ja jako że będę to robił to chcę mieć OC żeby w razie jakbym zaparkował przypadkiem w bagażniku jakiegoś Merca Sklasy za 600k nie musiał tego spłacać z własnej kieszeni do 50tki
-
Za OC jest zapłacona I rata, druga w marcu (ale przy przepisaniu na mnie mam zapłacić drugą od razu ponoć) - kwestia tego, że działającego OC dla auta niezarejestrowanego w kraju mogę nie dostać w innej ubezpieczalni, tu będę miał pismo w poniedziałek że zobowiązują się do wypełnienia umowy jako że ich zdaniem jest ważna (po wspomnianej konsultacji prawniczej). Tak więc chyba jestem skazany na oskubanie
Inne pytanie, kupiłem Suba na siebie, mogę ubezpieczyć je na spółę z kimś innym? (rodzic, max zniżki takie tam
) Auto nie jest zarejestrowane, umowa jest na mnie - normalnie w dowodzie trzeba dopisać drugą osobę, tu dowodu rejestracyjnego nie ma więc... 
-
Hmm w sumie zniżki liczą się pewnie tylko za pełne lata? Muszę podpytać w poniedziałek agentki czy jak miałem motocykl niecały rok na siebie to czy mi to coś dało...
Jednak pytanie mam do speców tu - Gothaer nie robi normalnie rekalkulacji składek - to jeden z niewielu plusów tej ubezpieczalni - mi po konsultacji prawniczej udzielili informacji o "ważności" OC mojego japończyka ale... pod warunkiem rekalkulacji składki (OC wykupił poprzedni właściciel). Młody jestem więc dowalą mi solidnie, czego chciałbym uniknąć - pytanie czy jest sens słać pismo ze skargą że wykorzystują sytuacje itd., ostatecznie postraszyć UOKiK'iem czy po prostu mają do tego prawo i się nie przejmą i tylko na tym mogę stracić?
-
matros1 dobrze prawi, na mokrych kielcach nawet wolnossącym RSem boczury szły jak złe, więc turbawką z prawidłowymi napędami nudzić się nie będziesz
-
-
Traktowanie TopGear'a jako magazynu motoryzacyjnego zamiast rozrywkowego to chyba nienajlepszy pomysł
-
Ten to skubany umie łączyć przyjemne z pożytecznym...
(Robert oczywiście, co tam Valentino i jego konie przy Alessandrze!)
Niby tylko show, a tyle radości... strach czekać na przyszły sezon
-
Musisz zajrzeć pod nabę i zobaczyć jak się sprawy mają, jeśli ktoś się przy wymianie zabawił w rzeźnika to czeka Cie kupno nowej-używanej taśmy (koszt bez dramatu 100-150zł) plus trochę rozebierania, bo żeby ją zdjąć i włożyć trzeba trochę plastików z okolicy pozdejmować.
-
Nie zdejmiesz tego bez uszkadzania, plus jak zdejmiesz to nie będą Ci odbijać kierunki plus nie działać klakson. Masz na pewno nabę do modelu z poduszką?
-
Do subaru nie mam wiedzy, ale do Hond Mfactory chłopaki chwalili, tak samo jak biegi, za to OBX ma gorszą opinię, trafiały się dobre sztuki, trafiały się i wadliwe. Co ciekawe kiedyś spotkałem się ze stwierdzeniem, że "łatwo można je poprawić by były bezawaryjne". Chłopaki z JHM Team to robili u siebie jeśli dobrze pamiętam.
-
I prawidłowo
-
Impreza 2.5 RS - wypad z Warszawy na Superoes na Kielce i z powrotem:
527,85km, 51,1 l - śr. 9.68 l/100km. Biorąc pod uwagę piątkowe korki w Jankach, tempo w trasie (100-150) i na miejscu jestem miło zaskoczony
-
pegi celnie trafiłeś w sedno - i tu wydaje mi się, że jest źródło niezgody w poglądzie na sprawę - jednym takie coś nie przeszkadza, bo przecież "wynik idzie w świat" więc nie widzą tu problemu - a drugim i owszem, no bo ehm...
Tak czy inaczej to więcej niż dobry powód by nie czuć sympatii dla Fetla... Choć jako gość w TG zdawał się być dość sympatyczny -
Przypadkiem do WRXa nie było jakiegoś fajnego i taniego kompletu tłoków nie-kutych do wykorzystania w takiej sytuacji czy to tylko do EJ20 było? Gdzieś tu na forum kiedyś o tym czytałem.
-
Czyli dobrze rozumiem, że to jest względnie prosty i bezawaryjny sposób na powiększenie kątów z przodu?
-
Szkoda. No ale nic, dzięki za cenną informacje:)
-
Swoją drogą, szpery między 5MT i 6MT są wymienne?
-
Te ćwoki się bawią nieraz w szeryfów i wcale ich tak mało nie jest
Jak gościu w Passacie blokował pas ostatnio na wjeździe na Trasę Łazienkowską to jeszcze dało rade gościa ogarnąć, ale jak ziomek z MPO Starem najeżdża Ci na auto to już nie jest tak do śmiechu. Swoją drogą pisałem tu stronę temu jak na suwak pięknie co poniektórzy forumowicze nawet jeżdżą 
-
Dobrze jaszyn pisze, Niemcy równie chętnie zajeżdżają drogę u nas na autostradach co nasi dzielni, lokalni polscy kierowcy, podobnie w przypadku tych 110kmh i lewego pasa... w ostatni weekend jadąc do Poznania i z powrotem organoleptycznie miałem okazję się o tym przekonać - lekko kilkanaście sytuacji z autami na blachać DE (choć w sumie kto wie jakiej narodowości byli kierowcy
). -
Na seryjnych szynach próbowałeś to dopasować? Skoro nie gotowiec, to albo przerabiasz szyny do mocowań w aucie albo mocowania fotela do seryjnych szyn - tego nie ominiesz. Nawet jeśli ktoś tu montował je do Subaru to nie zmienia faktu, że jest z tym rzeźba - rozumiem, że chcesz zobaczyć jak to było zrobione żeby się wzorować bez kombinowania metodą prób i błędów we własnym zakresie... Montowałem Recaro z Evo w swoim Civicu, tyle że tam to jest mocowane normalnie we wszystkich czterech punktach do podłogi i dopasowanie fotela do seryjnych szyn z nie jest takie trudne.
-
Oświniaczona skoda - szczyt chamstwa
Od tej strony na to nie patrzyłem
Piszo te tematy na forum "skoda lepsza od subaru" to i potem tymi skodami jeżdżo -
Ostatnio przy wjeździe na Idzikowskiego miałem nieprzyjemność spotkać forumowicza w oświniaczonej ciemnoszarej Octavii, który nie słyszał chyba o jeździe na suwak - o kulturze na drodze nie wspomnę
Na zwężeniu za światłami przy prędkości ~40-50kmh kiedy płynnie wpuściłem jedną osobę z prawej nagle uznał, że i on sobie wjedzie zmuszając mnie do hamowania i odbicia pod sam krawężnik wysepki. Jeśli ów fan głośnej muzyki (któremu sądząc po dalszym stylu jazdy nawet wcale się nie spieszyło) to przeczyta polecam refleksję na przyszłość. A, i nie jechałem wtedy Subarakiem oczywiście 
-
Jeśli ktoś lubi zabawę i ambitną jazdę, to płytka jest niezbędna
Jak już przyjdzie ten dzień, że układanka będzie ułożona...
Jak ktoś ma dostęp do maszyn CNC, to takich "wkładów dyfra" można sobie nakopiować na 10 pokoleń.Przydatne info, w sumie się ktoś taki jak trzeba znajdzie
-
Nie będzie zbytnim lenistwem jeśli spytam o rząd wielkości?
Skrzynia 6 mt w gt R180
w Impreza
Opublikowano
Właśnie jakoś też znaleźć nie mogę