EsEm

A tak prościej po ludzku poproszę

Gazowałem w Pegazie, ale nie polecam. Polecam za to Jako.

To jest super pomysł, dzięki!

Nie wiedziałem Ja nie nadążam czytac wszystkich postów... Poprawię się obiecuję.

Pozdrowienia dla Moniki, którą dziś widziałem podążającą do hansa pod krakchemią.

Zawsze miałem ochotę oto się spytać kogoś pytającego się o cos takiego. Po co kupujesz taki samochód jeżeli masz takie problemy? Ja osobiście widziałem mercedesa S 600 na gaz i to w nowej budzie. Jeśli się dużo jeźdźi i chce komfortowo, to po co wyrzucać pieniądze?

Stoi na stacji lokomotywa, która ma jeździć na biopaliwa. Chciałaby jechać, ale nie może, bo to po pierwsze wypada drożej, po drugie, skutkiem jakichś przekrętów, w kraju brak kilku biokomponentów, a jak się kupi je z zagranicy, to będą stratni polscy rolnicy. Po trzecie spalin skład tak się zmienia, ze wzrosną wokół zanieczyszczenia, po czwarte jazda ma wpływ szkodliwy na biedny silnik lokomotywy... Takich zagrożeń jest ze czterdzieści, sam nie wiem, co się w nich jeszcze mieści. Lecz choćby przyszło ekspertów tysiąc, a każdy gotów nie tylko przysiąc, lecz także dowieść w uczonych pracach, ze ta ustawa się nie opłaca, to ją ochoczo przegłosowali znaczną większością Wysokiej Sali zlobbingowani nasi posłowie, co kłopot maja z olejem. W głowie. Nagle gwizd nagle świst spaliny buch koła w ruch najpierw powoli jak żółw ociężale na biopaliwie silnik odpalił turkoce, łomoce coś stuka i puka to tłoki tak walą korbowód się grzeje i strzela coś w rurę coś dziwnego się dzieje obroty nierówne zawory już dzwonią a z rury zajeżdża ziemniaczanych placków wonią Ruszyła maszyna po szynach ospale bo biopaliwo jest na gorzale i biegu przyspiesza i gna coraz prędzej lecz silnik wręcz wyje i grzeje się częściej i zgrzytów w silniku znieść już nie sposób i wszystko czerwone się nagle zrobiło i lokomotywę roz...ło

Witaj. Wejdź na stronę www.automat.pl tam są porady dotyczące kupna. Jeśli mogę Ci poradzić w kwestii kupna, to spróbuj kupić automata - jeśli dużo jeźdźisz nie będziesz żałować.

A Dyrekcja Ci powie: "Tego nie dokładamy, bo się zepsuć może"

A ktoś spotkał się z tym problemem poza naszymi granicami? Jak go tam rozwiązali? Mój kolega w stanach ma acure i też to ma, porzednie auto: ford i było to samo... Dawał do przetoczenia, ale to pomagało na dwa tygodnie. Teraz ma zmieniać tarcze.

Nie chciałbym was ochładzać rozentuzjazmowanych i oczekujących na nowe tarcze i klocki z ameryki. Mam OBK właśnie z tamtąd i moje tarcze są takie jak wasze, czyli złe. Mój kolega, mieszkaniec ameryki ma w acurze takie same problemy. Miał je w porzednich autach i i uważa takie zjawisko za normalne... Mówił coś o zahartowaniu się tarcz po wjechaniu rozgrzanymi tarczami w wodę! U nich tego chyba nie uznają za wadę fabryczną.

Ja dziś wjechałem na stację z zamiarem tankowania, patrzę a tam pustki... przypomniałem sobie o bojkocie i nie zatankowałem. Jutro jeżdżę z żoną jej autem:)

aaa zapomniałem, zbiornik w kole 45 litrów.

Pognałem troche auto po zakopiance, muszę powiedzieć, że straciło trochę wigoru. Składam to na kark "uczenia" się instalacji. Przyznam, że od czasu kiedy go mam nie miałem dużo czasu na poganianie tego auta po zakrętach, ale było dziś nieźle...

W poprzednim aucie kazali przyjechać po 1000km i regulowali go i do tej pory jest dobrze:)(jeździ nim mój ojciec). Auto oddałem do zakładu koło stacji arge na przeciwko tandety. Już niedługo go odbieram

Właśnie dziś oddałem do gazu mojego OBK 2,5 automat. Sprawozdanie jeśli kogoś zainteresuje mogę zdać już po kilku kilometrach i na bieżąco.

Wielki szacunek dla wykonawcy tego "tuningu". Dla pomysłodawcy nie...

Jeśli można się wtrącić do waszej dyskusji to powiem swoją opinię: automat to najlepsza rzecz pod słońcem, sam mam dwa. Co do biegówki to mógłbym mieć, ale tylko w sportowym aucie. Do terenu w naszym przypadku lekkiego to fachowe pisma lepiej jednak mówią o automatach. Moje wrażenia i przeczucia też się ku temu skłaniają. Mnie się wydaje, że chęć posiadania automata przychodzi z ilością przejechanych kilomerów.

Sam jestem ciekaw jak działa ten napęd i kiedy "puszcza" a kiedy nie. Jak zakopałem się moje koła kręciły się dokładnie jak Gala. Dodam, że nie mam ESP . Gdyby był jakiś mechanizm chyba tutaj nazywany "szpera" podejrzewam, że wyjechałbym z opresji.

Co się dzieje w przypadku kradzieży leasingowanego auta? Ktoś mi mówił, że trzena cały kredyt spłacić, czy mnie okłamał?

156km - wyczytałem to z oficjalnej strony SIP. Tak naprwadę to nie wiem ile mam koni. Michał mówił, że to już nowszy silnik, ale tam nie ma rozróżnienia. Za odpowiedź będę wdzięczny.

Witaj. Mam takie auto od niedawna 2,5 automat '02r. i przejchałem nim dopiero nieco ponad 2kkm. Do tej pory zakopałem się tylko raz z mojej winy - cóż do takich wertepów kupię sobie nivę. Na codzień auto super. Osiągi na dolnym poziomie zadowolenia (156km), ale wybrałem go jako kompromis co do spalania i osiągów. Skrzynia ładnie przekłada, w środku cicho i przyjemnie (poza świszczącą szybą w prędkości ponad 100). Jak dotąd mogę to auto polecić z czystym sumieniem.

OGS bardzo ci współczuję - nowe auto a tyle czasu pochłania. Zasugeruj może SIPowi żeby do następnych generacji nie dokładali skrzyń - nie bedzie miało się co psuć...

A może to opony tak wyją :?: . W moim aucie mam opony które wyją tak jak zużyte łożyska - dźwięk niemiły dla ucha. W znanym warsztacie powidzieli, że czasem tak bywa. Nie mogłem w to uwierzyć i przekładałem koła z innego OBK i się potwierdziło, że to opony. W wulkanizatorni powiedzieli mi, że opony czasem wyją tak jakby się jeźdźiło na samych felgach. Moje są zząbkowane. Pozostaje mi zmiana lub przyzwyczaić się. Na razie staram się przyzwyczaić. Pozdawiam.

Witam. Przerobiłem temat i od trzech tygodni jeżdżę OBK 2,5l ze stanów. W skrócie mogę powiedzieć, że się opłaciło i to bardzo (auto nie było robite, ani porysowane). Polecam stronę www.celsped.pl tam można sobie obliczyć stawki. Oraz www.autotrader.com tam można sobie poszukać aut (ja tak znalazłem). Co do transportu to ja zapłaciłem $1500 z Chicago do Gdyni (to bardzo dużo, teraz już wiem, że można taniej), w Gdyni 830zł. za rozładunek i potem ok. 1000zł. za opłaty w urzędzie i oczywiście cło. Do tego nowe światła bo przeróbka sie nie opłaci. Pozdrawiam. P.S. To co widziałem w Gdyni przy rozładunku i w jakim stanie auta są przywożone, to ja bym nie kupawał auta sprowadzonego przez kogoś na handel.