Skocz do zawartości

Soltys

Użytkownik
  • Postów

    360
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Treść opublikowana przez Soltys

  1. Dla mnie środa ok Miejsce nie ważne, może być alfa, opcja z bilardem też pasuje jak najbardziej.
  2. Soltys

    LPG w Subaru

    Nie podłączaj w ogóle attuatora czyli silnika krokowego i zamiast tego daj śrubę z regulacją. A czemu nie zostawiasz sterowania przez silnik ? W jakim aucie będziesz to montował?
  3. Coś w tygodniu może? Jak u was z terminami? Ja w ten weekend włącznie z niedzielą jestem poza Białymstokiem.
  4. Sobota się powoli zbliża. Może coś ustaliliście ? Jeśli nic konkretnego to w tą sobotę też bym spasował, w tygodniu mam więcej czasu.
  5. Soltys

    LPG w Subaru

    Mocno zależy od regionu z którego pochodzisz, a profil nie uzupełniony. Żeby to jakieś sensowne było to 2500 pewnie.
  6. No i po spocie Pierwszy w liczniejszym gronie uważam za udany. Miła atmosfera, fajnie posłuchać zakręconych na tym samym punkcie Mam nadzieje, że uda się teraz coś cyklicznego. Pozdrawiam tych, którzy dotarli chociaż na chwilę
  7. Soltys

    Subaru Legacy do driftu

    Półosie odpiąć i czymś zaślepić otwory bo będzie olej uciekał Opisuj co robiłeś, pewnie pare osób będzie śledzić wątek;) To poratuj tylnymi sprężynami jak taki tani był
  8. Soltys

    LPG w Subaru

    Wyższa temp przejścia przy Magic Jetach to lekarstwo na ich wadę jak są zimne, strasznie leją gazem. Można też pobawić się w korekte po temperaturze. Zestaw całkiem ok. Do pełni szcześcia właśnie Hany - potaniały ostatnio
  9. Soltys

    LPG w Subaru

    Ja mam 25 stopni i jest git. Przejście praktycznie nie zauważalne. Nie trzeba przesadzać z temp przejścia bo jak ktoś ma mały dystans do pokonania to praktycznie na benie jeździ. Jaki zestaw masz pod maską?
  10. Ok, na dzień dzisiejszy ALFA, parking na -1, godzina 17. Na samym dole z tyłu tj. na przeciwległym końcu od wjazdu zawsze jest sporo miejsca, także proponuje tam gdzieś stanąć. Co do asfaltu to ja też dziękuję. Jakoś nie próbowałem latać w 2.2 w automacie bokiem po asfaltach
  11. Soltys

    LPG w Subaru

    Grzesiek_67, witam częściej udzielam się na "-", z resztą jak nie mam nic ciekawego do powiedzenia to się nie odzywam Dokładnie. Chyba, że elektronika jest na tyle dobra, że wprowadza ODPOWIEDNIE korekty po ciśnieniu i przy spadku jakoś sobie z tym radzi. W Turbodziadku wstawiłem teraz sobie elektronikę LPGTech. Nowość na rynku. Na razie jak dla mnie super sprzęt. Na montaż czekają jeszcze wtryski Hana - to tak do pełni szczęścia Co do reduktora to IG1 z kitu Landi Renzo Omegas, albo NIKO 300 mogę polecić. Niestety w jednym i drugim przypadku reduktor trzeba trochę przerobić. Za to taki przerobiony Niko spokojnie obrabia Jeepa ZJ 5,9
  12. Dla mnie jest to bez różnicy, aby było pewne, że się odbędzie i ludzie się pojawią. Specjalnie zostaje w Białymstoku na weekend, także mam nadzieje, że się nie zawiodę
  13. Soltys

    LPG w Subaru

    Ciśnienie gazu spada i robi się ubogo (patrz na sonde lambda) - przy deptaniu, albo gdy gaz się kończy. Jeśli nawet trzeba będzie zregenerować reduktor to nie są jakieś kosmiczne koszta, oczywiście do tego regulacja. Landi Renzo to bardzo dobra instalacja, jak wstawione jest to zgodnie ze sztuką, ja bym się pokusił
  14. Witam witam Noo właśnie dobrze byłoby wcześniej coś wiedzieć, a nie w sobote z rana
  15. Ja tak jak pisałem od 30 września jestem w Białym i na wszystko się pisze Co do pogrania w Dirta czy czegoś podobnego to pomysł bomba. Mam Dirta, Dirta 2 i ściąga się właśnie 3 Pierwsza i druga część śmiga na moim lapku, mam wyjście HDMI także z TV nie ma problemu. Kebab Lipowa również jak najbardziej - bardzo dobry robią Więc chłopaki, jakiś termin, który będzie każdemu pasował żeby jak najwięcej ludzi uzbierać. Potem pogadamy może o czymś cyklicznym. Ja jestem otwarty na wszystkie propozycje. Pozdrawiam
  16. Witam Subarowiczów z Białegostoku po dłuższej przerwie W sumie odgrzałem wątek po dłuższym czasie i potem się nie odzywałem ale w wakacje niestety nie ma mnie w Białym. Od następnego piątku bd już dostępny i pisze się na każdy spot Może weekend w okolicach 1-października wam odpowiada? Trzeba ustalić jakiś termin i miejsce które będzie pasować dla każdego.
  17. Silniki 1,8 i rodzina 2.0 i 2.2 to całkiem co innego. 1.8 to monowtrysk, zapłon na kopułce. W 2.0 jest już pełny wtrysk i bezstykowy zapłon. Trzeba rzeźbić, albo przełożyć wiązkę. Ja bym włożył większy motor - jest różnica
  18. Soltys

    LPG w Subaru

    A ja polecam Statoil. Średnio 40 km na butli więcej robie niż np. na Bliskiej czy innych. Do BP nawet nie podjeżdżam - może to przez małą miejscowość, ale gaz mają u nas bardzo średni.
  19. Soltys

    LPG w Subaru

    todob, Jak masz reduktor Magica uważaj na niego. Lubi puścić gaz w układ chłodzenia, a wtedy może być różnie... Pisali o tym dość dużo, ale przekonałem się na własnej skórze. Przy normalnych przeglądach co 10tys każ gazownikom go wyczyścić i zmienić profilaktycznie uszczelnienia, albo zmienić reduktor
  20. Hehe fajny wątek. Ja też walcze. 1 już na wrzesień, 3 przede mną jeszcze w czerwcu. BelegUS, wal na Politechnike, będziesz zadowolony do tego łatwiej potem o pracę. Pamiętaj tylko, że informatyka na studiach to matma, matma, pisanie programów po nocach itp. Ogólnie co kto lubi, tylko zauważyłem, że ludzie przychodzą na informatykę bo to komputery i fajnie, a potem troche się rozczarowują. Tomasz_555, Na początku też robiłem na bierząco sprawka, kumple ode mnie kserowali. Teraz już się rozbestwiłem i też kseruje wszystko na masę, ale nikt od nikogo nie brał za takie coś kasy. To samo tyczy się ściąg. Też tak macie, że zaliczenia musicie załatwić przed sesją ? Mam 3 egzaminy + 1 z warunku w sesji czyli w sumie lajt, ale z 15 zaliczeń i wszystkie trzeba było zaliczyć przed sesją. Masakra jak mało czasu na wszystko było. Wcześniej laborki nawet we wrześniu można było poprawić
  21. Ja jestem jak najbardziej za, stawiłby się pewnie też znajomy z Białegostoku Imprezką. Więcej nikogo nie ma w Białymstoku ?
  22. Soltys

    Palenie od pierwszego

    Sprawdź czy jak wciśniesz pedał gazu to zapali szybciej i czy jak zapali to czy nie czuć za bardzo benzynką. U mnie w największe mrozy palił od strzała. Po paru dniach stania na mrozie kontrolki przygasały i rozrusznik ledwo kręcił, ale silnik odpalał. Teraz gdy jest ciepło trzeba go trochę pokręcić i przy wciśniętym gazie lepiej pali. Ja podejrzewam u siebie czujnik temperatury. ECU myśli, że jest zimno i przelewa silnik paliwem - jak już odpali strasznie czuć benzynę.
  23. W takim razie zapraszamy wszystkich z podlaskiego do wątku i może uda się coś zorganizować
  24. Odgrzeje trochę kotleta, ale nie znalazłem podobnego wątku. Mam pytanie: czy użyszkodnicy Subaru spotykają się gdzieś w Białymstoku czy okolicach ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...