BelegUS
-
Postów
2890 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
12
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez BelegUS
-
-
Spoko, nadal w GL'u jestem bezpieczny - to sedan, bez reduktora, a moje doświadczenie za kółkiem nie jest nawet w ćwiartce tak wysokie, jak tutejszej forumowej braci
A jak masz kolce, to już w ogóle pozamiatane...
Raaany, ale mi się już chce zimy! Bokiem do przodu!
P.S. Nie ma ktoś pracy dla studenta może, takiej dorywczej? Najlepiej informatycznej?
-
Jakby zabrakło słupków to mam trochę swoich
Można zrobić nawet jakieś czasówki (kto wygra ten stawia) :wink:
Spoko, w GL'u jestem bezpieczny
-
Zapraszam wszystkich na III-go Zimowego Spota Jurasowego
Ja się piszę "obiema łapami"
-
Wielkie podziękowania dla connexBB za Świnki na moją Imprezę (i przy okazji na Subuki mojej szacownej rodzicielki) - od jutra moje srebrne Maleństwo będzie już oświniaczone!
-
Ave!
Z racji faktu, że rozpocząłem żmudny proces edukacji na Politechnice Śląskiej, a serce i Subaru - nie sługa (a także brakuje towarzystwa) - chciałem serdecznie powitać całą Śląską Grupę od Szymona "BelegUS'a" z (nie)dalekiego Podbeskidzia
Liczę i wierzę, że dane mi będzie się z Wami spotykać na spotach, i ogólnie - zaaklimatyzować się w tutejszej Subarowej Grupie
Moje "maleństwo" to srebrne GC8 (Sedan, 2.0) z małym, seryjnym spojlerem, na "blachach" SCI, (jeszcze) nie oświniaczone. Naklejka "Za Zakrętem" na tylnej klapie. Spotkać je można w poniedziałki i piątki na gliwickich częściach autostrad A1/A4 w godzinach "wczesnoporannych" i "późnopopołudniowych", a także w ciągu dnia... na jakimś parkingu pod Polibudą ^^
W ciągu pierwszego tygodnia, który tu spędzam, miałem już przyjemność widzieć (wczoraj) srebrnego, oświniaczonego WRX'a, a także zostać w pobitym polu za sprawą ciemnego GX'a 2,0 (Kombi) - pozdrowienie porykiwaniem silnika wieczorową porą odebrane chyba zostało za rzucenie wyzwania... co z miłą chęcią wykorzystałem...
acz z racji braku doświadczenia i umiejętności łatwo zostałem "zdmuchnięty" na tym wielkim moście/estakadzie wiodącym na autostradę z Gliwic. Jeśli są tutaj właściciele rzeczonych Imprez - gorąco pozdrawiam
Na tym kończę swój elaborat... i liczę na rychłego spota (w tygodniu najlepiej, choć pewnie ciężko będzie)... oczywiście o ile zostanę poczytany w krąg Silesian
-
Ma ktoś doświadczenia z bandażem termicznym?
Mój Tata (pomaga mi przy naprawach) obawia się, że nie jest to bezpieczne i trwałe, i może się palić przy każdej okazji, skoro miewam wycieki z komory silnika...
Ma ktoś z takowym bandażem jakieś dłuższe doświadczenia?
-
jak się ostatnio mijaliśmy i pokazałem jej Twojego Bug'a to się zakochała...
W Bug'u
-
Imprezą (zwłaszcza wolnossącą) na autostradzie to w sumie żadna przyjemność. Podczas pamiętnej wycieczki z Markiem do Dzierżoniowa nie mogliśmy się pozbyć szkody w dyszlu, która cierpliwie nas doganiała po każdym odskoku (a pewnie na 1000km byłaby szybsza, bo rzadziej musi tankować
). Jeszcze na dwupasmówce na Katowice "ukonstytuowała" się fajna "stawka" - nowa Octavia TDI, BMW 3 E46 Kombi (silnik nieznany), Passat B6 2,0 TDI... i Mercedes SL. Przy prędkościach rzędu 120-140, i startach ze świateł, było całkiem wyrówanie
W końcu SL się wkurzył, i poszedł do przodu, Octavia odpuściła, a ja musiałem na stację zjechać... aale... wiem, że to dziecinne w sumie... ale mnóstwo frajdy A w zimie to już w ogóle będzie... Co innego zimą na serpentynach 8) Mogę Ci ją przewieźć, nawet w wolnymssaku wrażeń będzie dość
Do zimy to już dawno będzie w ogóle nie "moja" kobieta... ale, jak coś, to będę się uśmiechać, jak się ostatnio mijaliśmy i pokazałem jej Twojego Bug'a to się zakochała...
A w ogóle, to jej się Bug WRX marzy... "albo STi nawet"...... już współczuję sprzęgle w tym WRX'ie.
Krótko: Impreza (NA) - zimą na serpentynach królewna, latem na autostradzie żebraczka...
Kocham zimę 8)
-
Czy spalanie rzędu 14l gazu, w cyklu 90% autostrada (prędkości 150-180km/h) 10% miasto to dużo, mało czy w normie?
Impreza 2,0 GL + sekwencja.
IMO OK. Uważaj na oponki...
Ja uważałem... ale w drodze powrotnej "moja" kobieta dopominała się, że chce zobaczyć/poczuć, jak to jest szybko jeździć Imprezą. Ogółem, ona jak ten motocyklista z "Job'a"...
Zimo, atakuj, założę zimówki i zacznę uprawiać bezpieczne latanie bokiem...
-
Czy spalanie rzędu 14l gazu, w cyklu 90% autostrada (prędkości 150-180km/h) 10% miasto to dużo, mało czy w normie?
Impreza 2,0 GL + sekwencja.
-
Pozdrowienia dla właściciela ciemnoniebieskiego (Subarowego ^^) RX+, który stał dzisiaj pod Auchan na S1 (Cieszyn-BB). Śliczności, tak swoje maleństwo będę chciał "odstawić"... zwłaszcza dokładki przedniego zderzaka mi się podobają
Panowie, co z tym spotem? Ogarnie coś ktoś do środy?
-
Może ekipa Skoczowska i Bielska spotka się np. pod MCdonaldem w Jasiennicy, proponuje jutro o godzinie 17:02:59
Ostatnio było trochę spotów i dlatego nie ma odzewu :!: a Skoczowska ekipa trochę ostygła :!:
Ja akurat dzisiaj i jutro rady nie dam
A w ciągu tygodnia przyszłego nie będzie okazji? -
Pijemy co?
Spota! Spota! Spota!
Zanim będę musiał na studia jechać...
-
A skad sciagnac pliki swiniaczy ?
Jakby co to mam nadmiar gotowej trzody, biale i czarne 7cm:-)
Podzielił byś się jedną białą?
-
Witajcie!
Chciałem zadać kilka pytań na temat bandaża termicznego:
1. Jak założyć owy bandaż na kolektor wydechowy?
2. Czy ktoś ma z tym doświadczenia? Lepiej zdejmować kolektor, czy można zakładać bez demontażu?
3. Owinąć cały kolektor, część kolektora czy kolektor i coś jeszcze?
4. Coś powinienem wiedzieć, a (zapewne) nie wiem na temat działania owego bandaża?
5. Czy brak osłon na kolektorze mógł spowodować przyśpieszone zużycie (np. sparcenie gumek) maglownicy?
Pozdrowienia
-
12l/100km?
W wolnymssaku?
Moje maleństwo, kupione w poniedziałek, pije w cyklu mieszanym 10,8... gazu.
Zadbana instalacja sekwencyjna.
Nie wiem... powinienem się tym zacząć martwić?
Co do tematu - jak na razie, nie narzekam. ^^ Ponoć ceny części jak w każdym innym, "zwykłym" aucie (mówimy o N/A)...
Jako młody posiadacz takowego cudeńka, ujęty nim i zachwycony - gorąco polecam
-
A jak to jest w miejscach mocowania zawieszenia? Jak to tam zabezpieczyć?
-
Witajcie!
Wreszcie - jest. Mam GC8, i jestem człowiekiem szczęśliwym
Pytanie na dziś:
Gdzie w Subaru Imprezie GC 2,0 znajdują się otwory techniczne (czy też jak zwie się te dziurki, którymi można dostać się do profili zamkniętych, i je zakonserwować?)? Planujemy wraz z moim Tatą jeszcze przed zimą zabezpieczyć autko - wprawdzie jest w praktycznie cudnym stanie blacharki, ALE - lepiej dmuchać na zimne.
Najmilszy w tej sytuacji był by schemat techniczny, jeśli oczywiście ktoś takowy posiada (istnieje?), i zechce się podzielić
Na marginesie - każda informacja o wykonywaniu zabezpieczeń antykorozyjnych w I'gen'ach spotka się z moją wielką wdzięcznością - jakie środki polecacie, jakie doświadczenia, na co zwrócić uwagę.
Pozdrowienia, BelegUS
-
BelegUS, ładnego masz tego sedana:P i na nowych blachach jest już
tylko szkoda że nie widzisz jak ktoś macha do Ciebie 
następnym razem będę TRĄBIŁ
Gdzieśmy się widzieli?
Trąbnij następnym razem, ja staram się widzieć Subaryny, ale teraz takim trochę zaaferowanym... Wiesz, jak Ty byś miał dwie kobiety w samochodzie, z czego jedna to siostra, a druga to bliska znajoma, to też byś nie widział
Co do mojego Maleństwa... dziękować, dziękować
Liczę na rychłego spota, jeszcze we wrześniu, pókim nie na studiach (Gliwice)...No, i teraz jakoś czas zacząć na paliwo i utrzymanie zarabiać... nie potrzebuje ktoś informatyka? :roll:
-
GC8 to wersja budy i pod nią podchodzą N/A, GT, STI itd...
Ja przytrzymuje ręcznym i równocześnie puszczając rękaw puszczam sprzęgło żeby nie zabić wiskozy :wink:
Owszem, N/A, ale tylko 2.0 Sedan
Co do ruszania - czyli równomiernie, jak w "ośce" - sprzęgło w górę, ręczny w dół jednocześnie, ruszam na prawie całkowicie puszczonym sprzęgle (i puszczam delikatnie aż do całkowitego zwolnienia pedału), obroty takie, żeby jechało do przodu bez szarpania, ręczny całkowicie zwolniony?
To chyba raczej nie była wina promienia skrętu, a tym, że masz sedana i nie wiesz kiedy kończy się zadek. U mnie w byłym juz kombiku takich problemów nie miałem, natomiast w poprzednich ośkowych sedanach notorycznie. :wink:
Ergo, wyczucie gabarytu przyjdzie z czasem? A na razie unikać raczej takich (cholernie) ciasnych miejsc... dwóch kolesi stanęło za blisko po bokach na tym parkingu, musiałem cofać na wprost praktycznie... a i tak nie miał bym miejsca na wykonanie tego "na dwa razy", gdybym tak blisko nie podjechał.
Ale fakt pozostaje faktem, mam problemy z parkowaniem tym cudem...
pojeździsz troche, to sam to wyczujesz. Ja z początku tez miałem z tym problemy i co chwila grillowałem sprzęgło. :wink:
Ale takie przygrzanie raczej go BARDZO nie zniszczy, i WYBITNIE mu żywotności nie skróci, mam nadzieję? Kilka dni mi jeszcze zajmie ogarnięcie, a już w tym momencie mam u rodzinki 3k długu, plus jeszcze jakieś 650zł na regenerację maglownicy i jej wymianę :? Sprzęgła mój budżet już nie wytrzyma :?
Właśnie - może ktoś potrzebuje strony internetowej? Tanio, elegancko, szybko i sprawnie
Nawet fakturkę mogę (przez Wuja) wystawić -
A tak serio - jak powinno się ruszać na wzniesieniu (sporym, że wóz momentalnie się stacza po zwolnieniu ręcznego)? Jakie obroty, technika puszczania sprzęgła, dodawania gazu? Wóz to GC8 (gwoli ścisłości - sedan I'gen 115KM, 2,0 - różne opinie o oznaczeniach już tu słyszałem
).Tożsame pytanie o manewry na (ciasnych) parkingach - jak długo można popuszczać sprzęgło/trzymać na półsprzęgle, żeby nie zrobić jej krzywdy - bądź jaką inną technikę manewrowania obrać?
-
Hmm... kruca, mam pytanie:
Czy Imprezy w ruchu miejskim (parkingi 3) są rzeczywiście dość "niegramotne" i "małozwrotne", czy też to ja muszę się przyzwyczaić?
Mam GL'a Sedan, i dzisiaj, w Cieszynie, na parkingu pod Castoramą "udało mi się" już zetknąć tylnym zderzakiem z betonową ścianą podczas wyjeżdżania z miejsca parkingowego, co zaskutkowało malutkim, ale raniącym me serce otarciem. Wprawdzie koleś z auta za mną powiedział, że to pierdołka, i wystarczy przejechać jakimś tam czymś (nie pamiętam, stres
), co jednak nie zmienia faktu, że podkopało to moją wiarę we własne umiejętności.Dodam, że wcześniej jeździłem Fabią II Kombi i Subuki Justynką. I problemów nigdy nie było, ba, potrafiłem parkować tam, gdzie inny odpuszczali... a równoległe wręcz uwielbiałem robić.
-
Zmiany, zmiany zmiany, jak widzę
A i u mnie...... od wczoraj, dzięki nieocenionej pomocy Qby, jestem (diablo) szczęśliwym posiadaczem srebrnego GC8, rocznik 1997, (jeszcze) na warszawskich blachach.
Spotujmy się!!
-
Na spocie był Pancin ... mogłeś z nim pogadać na ten temat . Pancin organizuje imprezy na torze w Kielcach .
Wiem wiem, Kuba mi mówił... nawet pytałem Pancina, ale powiedział, że tylko...
... kuźwa, pytanie "z trąbki" w takim razie. Ja już przecież wiem :roll:
Tylko grupy zorganizowane, jeśli go dobrze zrozumiałem.
Pardon, nie ogarnąłem...
Spoty na Podbeskidziu
w Spotkania Forumowe
Opublikowano
No ba