mrowa

Jak robiłem wyłącznik ABS w poprzednim aucie (co prawda nie subaru) to też po wyłączeniu ABS'u świeciła się kontrolka ABS i ręcznego. Sądzę, że to jest normalne. Na marginesie sam się zastanawiam nad wyłącznikiem ABS'u. Już kilka razy włączył mi się kiedy nie powinien. Ja chciałem hamować a ABS miał swoją koncepcję przez co o mały figiel zaparkował bym w innym aucie...

W reflektorach prodrive jest standardowy projektor hella 90mm. Wystarczy wymienić na wersję LHD i będzie ok. Temat będę zaraz przerabiał, bo właśnie takie zakupiłem. Arosiak daj znaka jak wyszło i jakie całościowe koszty zabawy. Ja się od wczoraj zastanawiam nad xenonami HID, jechałem drogą nieoświetloną i normalnie była masakra. A w mieście, jeszcze jak mokro i lampy uliczne tak ledwo świecą to też na czuja ... takie fajne auto a zepsuli lampy...

Wrażenie robi masakryczne, ale jest kilka momentów kiedy przegina na maksa... przejścia dla pieszych etc... choć film jest niezły...

Nie sądzę żeby House zrobił nową kolekcję bo przestali już dawno sponsorować subaru ... a szkoda, ja wtedy nie kupowałem bo wychodziłem z założenia że jak nie mam subaru to nie będę się wygłupiał a teraz ... też żałuję

Pojęcia nie mam, ale na 99% seryjny. Po za tym jeszcze pozostaje pytanie co ty chcesz z tym autem robić i do czego ono ma być sądzę, że od tego trzeba zacząć.

Robiłem sprzęgło kpl. do tego doszła jeszcze uszczelka downpipe'u.

Ja też tak miałem. Przypaliłem i objawy przeszły o podobnym zachowaniu pisał kiedyś gpruszko. Też tak miał i jak przypalił jak ręką odjął, choć dla żywotności sprzęgła to dobre nie jest do końca.

Ja mam organiczne exedy czyli seryjne (takie mi polecił Adam. i jeszcze ktoś) o spisuje się bardzo fajnie. Oprócz tego że z własnej głupoty 2x przypaliłem i trochę zaśmierdziało to jest git. Sądzę że to nie kwestia "słabości" sprzęgła, ale braku umiejętności "łącznika" kierownicy z fotelem czyli moich

ale za to wieczorem...

Jak koniec z zimowym driftem :?: Ja się nie zgadzam :!: To będzie moja pierwsza zima z 4x4 w ogóle co za chamstwo

Prawie się popłakałem Chciałbym żeby to była prawda: http://demotywatory.pl/2106108/Juz-niedlugo

Za dnia podświetlenie jest gites i nic nie trzeba kombinować. Fotki w weekend bo teraz nie będę miał już czasu chyba.

Z ostatniej chwili info. Niestety nie da się podłączyć AG SM Peak pod "Bright" w chwili włączenia "bright" (oczywiście jeśli zasilanie jest podpięte po lampach) zegary wyłączają się niestety. Także trzeba by wymyślić inny patent. Jak na razie będę jeździł może nie będzie za jasno.

Moze nie sa na wylot te wiercenia, widzialem tarcze nawiercane, ale otwory nie byly na wylot, jak znikaja, to oznaka, ze tarcze trzeba wymienic. Owszem tak mają tarcze EBC ale te są na 99% na wylot

Teges... nowe zegary i... ostatnia zapamiętana wartość... download/file.php?id=112942&mode=view

nie teges... fotaradar na trasie do skierniewic kiedy akurat patrzyłem na radio...

juz wiemy co mrowa, kupił też tak mysle ale kolor felgi inny A nie nie nie 8) jak ktoś poszuka to znajdzie fotki Latającego Holendra na forum Choć tak się złożyło, że mój też ma korzenie Holenderskie. Szociu będzie pomuk Przeczyszczę jutro choć nie jestem pewny czy to akurat będzie miało zasadnicze znaczenie...