mrowa

gpruszko jak tylko się przeprowadzisz to zaraz ja będę chciał przeprowadzić operację z lampami o której rozmawialiśmy

Wielkie dzięki Zamer już się wczytuję w linki:)

No właśnie wczoraj pojechałem na myjnię... pomijając fakt że nie było to genialnym pomysłem i np. klamka mi jedna zamarzła to zobaczyłem w jakim stanie są klosze lamp u mnie... jak by je ktoś szczotką drucianą przetarł. Co można zrobic aby stały się bardziej "przejrzyste"? ma ktoś doświadczenia w tym temacie? klosze w bugu oczywiście plastikowe. Myślałem o paście polerskiej ale czy tak się nie sp..przy lamp?

Ja też byłem wczoraj pierwszy raz na oglądanie - wycieczka "walentynkowa" i nawet mojej Pani się podobało choć trochę za zimno. Reasumując ja też chyba przyjadę pojeździć dla przyjemności a nie wyniku. Oczywiście o ile odbędzie się kolejna jazda bo Prezes wczoraj strasznie narzekał i sam nie był chyba pewny przyszłości przedsięwzięcia. Poprawcie mnie jeśli się pomyliłem.

a ja niestety jutro magiel robię no i pogoda ... boję się że za dużo czarnego będzie

Ja zrobiłem tak samo tydzień temu tylko auto stało w garażu. Rano nawet centralny nie zadziałał podładowałem prostownikiem przez 8 godzin (w pracy) włożyłem i działa. Jest trochę słabszy bo voltomierz pokazuje mniejszy prąd po całej nocy niż wcześniej, ale daje radę. Z naszych doświadczeń wynika, że subaru nie ma czegoś takiego jak tryb ekonomiczny.

dzięki za info. będę myślał, a w razie czego będą 18nastki do wzięcia

trochę zbiłeś mnie z tropu bo przez chwilę liczyłem, że ktoś powie mi Taaaak Stary fajne są a poważnie dobrze wiedzieć

Przerabiał ktoś takie felgi? Być może będę miał okazję zanabyć kpl. takich w baaaaardzo okazyjnej cenie. Koledze zalegają i chce się tego pozbyć Tak się tylko zastanawiam czy 18" do buga to dobry pomysł no i czy akurat AEZ'y nie sa "miętkie" bo przerobilem wpdanie w dziury na seryjnych felgach WRX'owych i wiem, że spokojnie dają radę. AEZ niby dobra marka. Ma ktoś jakieś doświadczenia z ww.? fajnie to wygląda http://forums.trinituner.com/upload/dat ... ng_RC2.jpg

No to mróz mamy. Teraz potrzebna część 2, ale jak narazie śniegu nowego nie ma chyba, że w NMnP jest inaczej. Ma ktoś jakieś info?

Jak będzie śnieg to ja też postaram się stawić. a jak koszty?

się nie nabijam, pamiętam jak mi na polibudzie kazali łączenia śrubowe rysować i ołóweczkiem linie wymiarowe i inne takie... masakra była

o rzesz Ty! aż mi się rysunek techniczny przypomniał! profi robota :!:

Ło matko matko... zalatany jestem ale będę musiał chłopaków odwiedzić bo trzeba płyny powymieniać, sprawdzić luz w maglu czy nie za duży i stan zawieszenia nie chcę czekać z płynami do wiosny bo się juz spory przebieg robi i plan był tak ustalony, że będziemy to robić jak już wiosna zawita (bo nie upalam za mocno więc nie ma ciśnienia), ale chyba nadchodzi już czas. Po za tym czeka mnie synchro 1szego biegu... z tym tak trochę jak z wizytą u dentysty... wiesz, że trzeba, ale zwlekasz ile się da

zagadaj do forumowiczów Bryku albo Adam. napewno będą wiedzieli gdzie można się dowiedzieć mnie pomogają...

Ja mam seryjny wydech tylko końcowy Prodrive i na zimnym po odpaleniu dudni ładnie, potem się uspokaja. Jak auto trochę pogonię to "bez gazu" jest cichszy jak gaz wcisnę to ma ładny dźwięk basowy ale kulturalny nie za głośny - no nie wiem jak to inaczej opisać

Kiedyś kolega patrolem GR'em krótkim przygotowanym do przeprawówek stał w gigantycznym korku i skończyła mu się cierpliwość. Zjechał do roku i grzecznie jechał sobie lekko przechylony na bok pech chciał, że w korku stali "niebiescy" no i HALT! długo myśleli z jakiego tytułu wlepić mu mandat no i w końcu chyba po 20 minutach doszukali się czegoś takiego jak "niszczenie rowów melioracyjnych"

a mój pali tak: paliwa starcza tak w przedziale na 280 - 350 km bak... nie wiem ile mi pali bo wolę o tym nie myśleć

1.Giechu 2.antolll 3.California 4.mazi666 5.Czerech 6. eMTe 7. grzywaczewski 8. elmo 9. marecki_ol 10. Maciex 11. Maciekkkk 12. wąż 13.zoowty 14. marcinwrxsti 15. romek_l 16. Igi_666 17. Roberto555 18. GM 19. Tomasz_555 20.les 21. krzysiek555 22. reza 23. KALI 24. Dziedzic_Pruski 25. Zawa 26. x_maly_x 27. 1yearold 28. zamer 29. BartZ 30. ASAHI 31. daniopro 32. octavable 33. junasz 34. Zelazny 35. cybel 36. kapic1 37. Saracen44 38. kuzi4 39. Kubeusz 40. Vasquez 41. Kaspar93 42. Jolka 43.ukaszWRX 44. mrowa (Mrówa)

no niestety zmiana żarówek coś dała, ale.... nadal jest słabo. Czy wspomaganie się przeciwmgielnymi z wymienionymi żarówkami (i na jakie) coś pomoże? Jak zmienię na "długie" to nie doswietla przed autem i tu chyba mogą pomóc przeciwmgielne, tylko jakie żarówki tam włożyć (tzn. jakie H i jaki model pruducenta śakiego - ufff :wink: )?

No to dobrze bo gorzej by było gdyby stwierdził, że masz popsute DCCD

masz Na 100% masz śmigają na Latającym Holendrze

ja też nie mam DCCD, ale tyłek na prostej lata na starcie i na ostrym przyspieszaniu na śniegu. Opony to nie "nówki sztuki", ale mają więcej niż 3mm na bank. Ostatnio Adam. jeździł moim i nie zauważył nic dziwnego

Właśnie czapeczka dotarła dzięki bociek

Odgrzewamy. Czy ktoś zakładał HID'y do buga? Czy temp. 4300 K też oślepia barodzo? Czy bug ma wyraźną granicę "odcięcia" strumienia świartła? zmieniłem żarówki power philipsa, ale nadal mi trochę za ciemno... Mam złe doświadczenia z "niebieskimi"...