makos89

Ogólnie porządeczki. Potem spadł deszcz... a google pokazywało słoneczny dzień. Przykurzyło felgi Miałem sprzedawać przed zimą, po zimie... nie potrafię! Nie potrafię się rozstać z autem które lubie i się nie psuje. Przeraża mnie myśl szukania nowej sztuki, naprawiania itp. Co dobre się nie zmienia. Podjąłem decyzje którą zrealizuje w najbliższych miesiącach: Blacharka (poprawki, sam - osobiście) Odświeżenie czerwonych zacisków Nowe tarcze i klocki tył Radio Kenwood Kurnik z forestera Polerka lamp Zlikwidowanie bocznych listw

Kupiłem dla dzieciaków półkę na ich kolekcję, polecam:

Racja, zwrócili mi już uwagę na banzaju. Pomalowałem kierunki, poprawiłem zamki na masce i na dachu poprawiłem okrąg na biało

Koniec.

Na robocie

Dłubię projekt rozpoczęty w poprzednim roku. Walka z kalkami trwa. Impreza WRC'99 Monte Carlo - Richard Burns.

Brak ramienia, zaślepkę

Subaru Impreza WRX STI Tamiya 1/24 Baza Creative Colors, lakier Troton. Poczciwy zestaw.

Odświeżam. Potrzebuję samą nabe lub nabe z quick release do Imprezy II. Co polecicie? Nie za miliony, coś sprawdzonego? Może macie na sprzedaż używane?

Dude widzieli i Subaru?

Tak. Andrzej porządna firma. Profesjonalna robota. Polecam go, bierzesz swoją końcówkę, oddajesz stary kolektor, 1 kata a dostajesz nowy kolektor + bulgot = 300 zł.

To my w przyszłości:

Nowy zakup ...dlaczego w Polsce nie ma w ogóle NASCAR'ów ?! Jedyne 2 szt. na Banzaju.

1 na 4 mężczyzn jest szczęśliwy

Chemie: - lakier - szlifierkę - podkład - neutralizator rdzy - szpachle Wiecie o co kaman...

Poleci ktoś pasującą do Hawka nabe i kierownice ? (Chce zmienić oryginalną). Nie za miliony. Może ktoś ma używkę na sprzedaż w dobrym stanie?

Pierwszy raz kładę tak duże kalki. Nauka zmiękczania i cierpliwości.

Odebrałem od Yaco który naprawił mi centralny zamek

No wiem że drogo, ale zadzwoniłem do innego gościa od subaru to powiedział 1500 i że będę 3 w kolejce bo elektromechanik czeka na części z chin. Nowa pompa + montaż to i tak drożej wychodzi.

Ok, znalazłem we Wro montaż boxa zastępczego i problem zarzegnany na zawszę. Koszt 1100 zł.

Mam problem z pompą wtórną w N/A, zaciął się zawór, wywala checka i silnik faluje. Regeneracja droższa niż nowa. Używka z montażem 800 zł, co pewnie za jakiś czas padnie i problem wróci. Czy ktoś w okolicach wrocławia zaślepia to badziewie i jakie koszta? Słyszałem o takich modach

Tak żem uczynił.

Po prostu mam rację.