komancz
-
Postów
1959 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
5
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez komancz
-
-
poważnie mówiąc to pewnie będzie podobna rzeź jak foka rs na 19" z przednim napędem
To co podesłac Ci linka z dostępnymi felgami 18" do ISFa
?i do tego Braidy w ładnym kolorze
-
Beben, ja bym brał Carrere4. Mam kilku klientów którzy jeżdżą tymi samochodami na codzień i od czasu do czasu na tor Poznań
w zimę, jak juz ktos tu wspomniał tez dają radę -
NA wyspie PAg Polka ma lokalne biuro podróży. Duzy wybór w przystępnych cenach:
perla-pag.hr
-
W Evo to nagminne, czerwona farba robi się mocno bordowa
. A na jakich klockach jeździsz? -
Czy może ktoś wie,czy mozna zastosować do type r V4 świece irydowe NGK BKR 7EIX.
mozna
-
1
-
-
Dołączę się do pytania o felgi do Lanosa tylko żeby jeszcze brembo weszło. Jak mam szukać? Oczywiście chodzi mi o 17 tki.
W Lanosie na feldze 8" najlepiej działa ET+42
-
Trzeba też polubić pytania pasażerów; np. "dlaczego hamulce tak piszczą?"
bo to nie sa normalne/zwyke hamulce
-
Mam zamiar zalozyc takie cos, podobno zamontowali kilka w Subaru z okolic Krakowa, moze bylby ktos chetny mi zaprezentowac jak to sie sprawuje zeby sie nie okazalo, ze zaplace a okaze sie, ze to nie to co chcialem? STI MY06
Z gory dziekuje
może doprecyzuj o co chodzi?
-
Witam!
Mam pytanie czy od jakiejś nowszej imprezy podejdzie półoś (lewy tył) do Type RA z 95roku? Może jakiś WRX newage czy GT 99?
Pozdro
podejdzie od GTka z 94-96
-
Witam,
chcialbym sobie zrobic uchwyt, do trzymania telefonu, ktory bylby wtopiony w pokrywe zegarka na desce rozdzielczej. Generalnie chodzi o cos takiego jak na zdjeciu, tylko zamiast radia chcialbym miec tam zamontowany telefon w uchwycie.
Stad moje pytanie:
1. Czy oryginalna pokrywe radyjka da sie tak rozciagnac, zeby zamiast niego zmiescil sie tam telefon. Telefon ma wymiary kolo 12x6 cm.
2. Czy sa gotowe daszki (takie jak na zdjeciu) na radio 1din, ktore moglbym uzyc?
Ostatecznie moge tez uzyc jakiegos daszka do zegarow, ale ze obrobka plastiku jest mi obca, chcialbym aby instalacja i dorabianie uchwytu byly jak najlatwiejsze. A w przypadku daszka do radia 1din jest wedlug mnie zdecydowanie latwiej niz przerabianie daszka do zegarow.
Z gory dzieki za pomoc.
nie spotkałem się żeby były uchwyty w to miejsce, ale Brodit robi tzw pro klip do Imprezy 01-07
http://www.brodit.bajtel.pl/product/852885-ProClip-Subaru-Impreza-Alla/?id=14935
do tego wybierasz dedykowany uchwyt pod telefon, skrecasz razem i dziala fajnie
-
EJ20K closed /stara Impreza, Legacy turbo/
Na pewno K a nie G ?
tak, "K" jest otwarty ale ma całkiem fajną gruba tuleję, wystepował w sti w latach 97-98. Tylko EJ20G jest zamkniety z STI i WRX RA 94-96. Niektóre STI z 95r równiez miały zamkniety blok. Natoiast EJ20G nigdy nie był półzamkniety, był jedynie otwarty za wyjatkiem modeli podanych wyzej.
-
Czy możecie mi powiedzieć ile kosztuje taka wymiana w ASO w Polsce?
do ASO mozesz przywiezc swoje czesci. W zamienniku kolo i sprzegło kosztuje w granicach 2500-2800
-
zwłaszcza że to prawdopodobnie 4.44.
Colin ma 3:90 ale ma krótkie poszczególne biegi
-
Trzeba wgrac nowe oprogramowanie. U mnie tez tak było i po wgraniu jest ok (jest specjalna poprawka tylko na gasnięcie silnika)
-
tylko Subaru powinno mieć ET w granicach 45-50. A jak jest ET38 i 5mm dystans to juz sie robi ET33. Troche słabo
do Evo ok -
Andy Forrest robi ponoć fajne turbiny. Zawsze bliżej jakby coś się z nią działo...
no własnie niezbyt fajne, lubia byc awaryjne, a nawet słyszałem ze czasem maja niewywazony wirnik...
-
Problem nie leży w ilości tylko w braku ich w Polsce. Kupowanie używanej turbiny ze zdjęcia to tak jakby kupować samochód na telefon
Nie mam nikogo w UK czy Szkocji, żeby wziął do ręki, sprawdzić luzy i ogólny stan vf'a
No i jeszcze jest kwestia, że jeżeli w TD można zmienić muszlę na większą bez rzeźby to jest chyba bardziej rozwojowa od vf, a generalnie są to porównywalne turbiny...
dokładnie, pozatym VF35 to turbina w której chya najczęsciej pęka część gorąca...
Kup nowe turbo TD05 big 16G, do wRXa jak znalazł
TD05 z firmy Jawarehause (on ebay) sa naprawde dobre i bezawaryjne. Mialem w GTku , kilku moich znajomych tez ma i łądnei pompują
-
tak, R160-mały R180-duzy. W RA V1 i V2 były małe R160
-
1
-
-
z new age do v2 nie wsadzisz - nie zmieści sie. Z v5/6 z przeróbkami wejdzie
-
Ja w sti mam spieka BEZ TŁUMIKÓW drgań skrętnych, napiernicza po napędzie okrutnie i jakoś się wał korbowy nie urwał... póki co
ale nie masz 350Nm przy 1800obr
-
Toczenie koła zamachowego to nie jest dobry pomysł, zwiększa się luz między tarczą sprzęgła i dociskiem. Toczenie powoduje powstawanie mikrospieków które pod wpływem temperatury pęcznieją i tarcza nie "pracuje" całą powierzchnią.
-
raczej nie...
u mnie tak
-
w tych benzynach wymienia się shortblock czy poszczególne elementy
poszczególne elementy, zresztą w dieslu tez, tylko przeważnie już nie ma do czego zamontowac tych elementów....
a niejednokrotnie dochodzą dodatkowe elementy, głowice, zawory...
-
Mnie również spotkała przykra przygoda z SBD, pękł wał. 110k przebiegu.
Hamulce - klocki, tarcze itp.
w Ogólne
Opublikowano
294 tez wchodzi pod 15ke tylko odpowiednio "wykrojoną" np Braid Fullrace T Acropolis. Moze byc 4 tloczkowy zacisk i moze byc 2 tloczek taki jak w nowych Legacy i Foresterach