komancz
-
Postów
1959 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
5
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez komancz
-
-
Problem dotyczy STI RA MY96 . Podczas jazdy na wprost (mokry lub suchy asfalt) po spięciu dyfra trzeci stopień< , występuje lekkie szarpanie (przerywanie) . Dzieje się to pow. 5tys obrt. i od trzeciego biegu w górę . Problem nie występuje gdy jade na otwartym.
mozliwe ze zaczynaja ci sie juz powli "sklejac" plytki w DCCD, albo cewka już nie domaga. Zmierz iernikiem jaka masz opornosc miedzy 2 kabelkami z dccd i daj znac.
-
sprawdź kod błędu i powinno byc wszystko jasne (trzeba spiać dwie czarne kostki pod kolumną kierowniczą i "wymrugać" kod)
-
wszystko zależy o jakim modelu zacisku rozmawiamy. Czy wyczynowym czy tuningowym. Bo AP - AP nierówny
-
Witam wszystkich,
Planuję zakupić jakiś fajny uchwyt do smartfona (używam HTC One X) aby używać w trasie nawigacji i BT.
Czy ktoś z forumowiczów mógłby polecić coś praktycznego i sprawdzonego, najlepiej w Forku I gen ?
zerknij tutaj:
możesz zamówić "bazę" do danego modelu samochodu, a później uchwyt odpowiedni do telefonu.
-
CZytam ten manual już od trzech godzin i nie ma tutaj opisane jak to ma by podpięte z innych rysunków też ciężko wypatrzec takie szczegóły. Wiec prosil bym o pomoc jakiegoś posiadacza takiej imprezy żeby popatrzył jak to u niego jest i mnie poinstruował
-
Miałem ten problem niedawno. Założony Termotec z Intercarsu za jakieś niecałe 500 PLN. 5 lat ma wytrzymać bez problemu.
Ciekawe, bo u mnie wytrzymal 2 miesiace LOL
-
to podaj maila na PW
-
Walus, kup honde FRV, posadzisz jednego bajtla z przodu (sa 3 siedzenia)
-
tarcze sa tylko OEM lub DBA,
-
1
-
-
Wspomnę jeszcze, że schemat V5 i wyżej już mam ale to nie to samo.
To jest to samo, tylko sa inne kolory kabli na schemacie. Kolejność na wtyczkach się zgadza.
-
blok całkowicie inny , otwarty
to chyba źle, że otwarty? czy to za wcześnie by tak stwierdzić?
jezeli gruba tuleja to nie wcale nie tak źle
-
Rozwiń myśl proszę.
wystarczy ze coś zostało żle policzone, mozliwe że tarcze za grube a z koła za mało sciagniete...
-
Compo CXT o ile dobrze pamietam w 7x17, ale niestety Compo zbankrutowało
Braid 7x17 pasuje do new age z ET+39 i "stoi" idealnie
-
Widział ktoś kiedykolwiek test drogi hamowania w takim samym samochodzie (tym samym?, w tych samych warunkach, z tymi samymi oponami, ze sprawnym ABS-em), dla klocków RC5+ i DS2500, na zimnych hamulcach? Mówię o rzeczywistym teście, a nie "czuję, że lepiej hamują".
Inna rzecz, że DS2500 nie jest "street legal" i to akurat może być konkretny argument przeciw nim. RC5+ chyba są, jeśli dobrze pamiętam.
Nikt nie robi takich testow bo klocki sa "for racing use only" RC5+ rowniez
-
Jaki model felgi z ET53 ma 7-7,5" ???
Są dostepne felgi 7" )idealne pod 205) z ET mieszczącym koło bez przycierek w nadkolu i wchodzące na Brembo.
dokładnie, jeżeli felga ma 7" szerkosci to ET oscyluje w granicach +40 tak aby pomiesciło Brembo
-
Apropo CLa i troche się chwaląc
Krzysiek Hołowczyc jeździł na Pagidzie - wybrał CLa, Michał Sołowow jeździł na Endlessie wybrał CLa, Wojtek Chuchała jeździł na Endlessie jeździ na CLu, Adam Małysz jeździł na Endlessie i Ferodo jeździ na CLu itd.
-
-
Carlos, RC6 to jest naprawde fajny klocek i po tym co piszesz chyba cos z nim musiało być nie teges albo o ile dobrze pamietam to chyba był nieodpowiedni kształ klocka załozony na chwilę
Jak juz Twoje Evo ruszy to chetnie zaproponuje RC6 w dobrej cenie do testów żeby zmazac plame
-
1
-
-
jak od 2006 to nie trzeba belki wymieniać tego jestem pewien ,bo sam mam taką u siebie zamontowana go GT99 i wiem co było robione
to chyba masz cos rzeźbione
w 2005r zmieniło sie mocowanie przekładniz jednej strony i belka...
-
i belke wymienić...
-
nie pasują, GD jest cięzszy od GC8 i te sprezyny będą po prostu za twarde do Twojej budy. Wg mnie wysokość tez jest inna. Kup sprezyny sti do GC8, sa nadal dostepne dedykowane w 3 roznych twardosciach na przod i tyl.
nie pasują, GD jest cięzszy od GC8 i te sprezyny będą po prostu za twarde do Twojej budy. Wg mnie wysokość tez jest inna. Kup sprezyny sti do GC8, sa nadal dostepne dedykowane w 3 roznych twardosciach na przod i tyl.
-
Jezeli wczesniej pompa nabila wystarczajace cisnienie paliwa to zalaczac sie nie bedzie, ale fakt ze trzeba by zrobić diagnostyke, przejrzenie instalacji.
Co do cewek i świec zgoda, kabli nie ma u Ciebie
-
Przerwianie u ciebie to raczej nie przypadlosc małej ilości paliwa tylko popekanych końcówek cewek
Co do braku mozliwosci odpalenia to wg mnie czujnik polozenia walka lub walu rozrzadu - to dość czesta przypadłość w starszych GTkach. Sprawdzałeś błędy?
-
Nie beda ocierac, mam u siebie w Legacy MY2009 (IV) z ET+45
kolorowe nakrętki
w Impreza
Opublikowano
matisub, jeżeli chcesz to mam nakretki firmy Grayston
takie jak na tej aucji:
http://www.ebay.co.uk/itm/COMPETITION-WHEEL-NUTS-12-x-1-25MM-BLUE-SUBARU-NISSAN-/230502613182