Skocz do zawartości

Saval

Użytkownik
  • Postów

    498
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Saval

  1. Tak przyszly dzis o 15.00.

     

    A, ze siedze w robocie :evil: nawet ich jeszcze nie dotknalem.

    W weekend zrobimy z Wogutem kolektywne zakladanie co udokumentowac zdjeciami nie omieszkamy.

     

    Dzieki Przemek,

     

     

    PS. Przykro mi ze stales sie ofiara wlasnej solidnosci i kawior musisz pozyskac ze srodkow wlasnych. :grin:

     

    Pozdrawiam.

  2. Saval, WoGut - zobowiązuję Was całą swoją kawiorowo-modową mocą do NATYCHMIASTOWEGO poinformowania mnie o dotarciu paczki. Teraz jeszcze nie ma powodu do niepokoju - mija dopiero trzeci dzień roboczy od nadania paczki, ale jak nie dojdzie do poniedziałku, to... nawet nie chcę myśleć co :twisted:.

     

    Ehh, plan wciaz jest, ze w sobote dojda i uskutecznimy montaz. :twisted:

    Na razie cisza. Jak nie dojda to ci Przemek ten kawior oscia w gardle stanie :mrgreen:

     

    Grunt, zeby do PL na swieta z odpowiednie protekcja czesci karoserii pojechac.

     

    BTW 20.12. bede w Warszawie - chetnie uscisne twa dlon......(sila uscisku bedzie zalezala od tego czy...ty juz wiesz od czego) :mrgreen:

  3. Saval, WoGut - z Wami był lekki problem, bo okazało się, że paczka zwykła (ta za 80 PLN) idzie do Holandii... statkiem :shock:. Miła pani w okienku poinformowała mnie, że przy takim transporcie nie ma możliwości określenia terminu dojścia paczki, bo nie wie "kiedy statek wyruszy w rejs" :shock:. Postanowiłem Was nie skazywać na katorgę w postaci dłuższego czekania i posłałem piorytetem - wyszło trochę drożej, ale przynajmniej owa Pani powiedziała mi, że Poczta Polska gwarantuje dojście paczki w przeciągu 6 dni roboczych 8).

     

    Nooo i to sie nazywa Gosc z inicjatywa i empatia na wysokim poziomie. :mrgreen:

     

    Dzieki Przemek.

     

    PS. Wlasnie, powiedz cos wiecej o tych chlapaczach. Sprawdzales je w im odpowiednich warunkach? No i takie tam pierdoly jak: czy jest glosniej w aucie na skutek zmienionej aerodynamiki, czy szczegolnie uwazasz przy kraweznikach, etc...

  4. Wczoraj rozmawiale z goscie w salonie Subaru. Co do tego czy bedzie hot-hatch w najmocniejszych wersjach podobno nie jest jeszcze przesadzone. byc moze FHI pokusi sie o wizualna dywersyfikacje. Poniewaz dla wiekszosci SI to SI nie mowiac juz o mozliwosci rozroznienia STI od WRXa. Ale sa to tylko przypuszczenia.

    Co do diesla maja byc dostepne od wrzesnia 2007 na poczatek H4 do Legacy i outbackow i moze foresterow. W 2008 maja byc H6 do B9 i Legacow/outbackow.

     

    Szacowane parametry H4 diesel - 180 KM i 350 Nm.

     

    PS Powyzsze sa to informacje z "przeciekow" nie potwierdzone zadnymi dokumentami.

  5. Saval, Wogut - przesyłka do 4kg (2 pary chlapaczy) do NL to suma 80 PLN (sprawdźcie cenniki na www.pocztapolska.pl ), która to suma idzie na pół. Czyli Wy mielibyście do dopłacenia: WoGut - 60 PLN (35 PLN dopłaty "jak każdy" minus 15 PLN bo nie płacisz za przesyłkę krajową plus 40 PLN jako połowa z 80 PLN), a Saval - 35 PLN, bo Ty miałeś 25 PLN nadpłaty.

     

    Wogut, przelewaj chlopie kase bo zima idzie a my bedziemy na golo jezdzic. :mrgreen:

     

    Przemek, dzieki!

  6. tak, tak ja zagorzaly "niezwolennik" scigania spod swiatel...zgrzeszylem.

     

    Bo....obok, na niedozwolonym pasie do jazdy na wprost ustawil sie dodge viper :twisted:

     

    Powiem Panstwu, ze Subaru Impreza niesamowitym samochodem jest a juz jak staje w konfrontacji z takim wajperem powozonym przez pana z przypadku....potrafi upokorzyc srogo.

     

    Pan po prostu nie ogarnal samochodu i najpierw rozpaczliwie mielil kolami a potem juz nie mogl na krotkim odcinku poradzic.

     

    Wiem, wiem ze pewnie mial 2x tyle bhp no ale coz, samochod sam nie jezdzi i o wynikach decyduje wspolpraca z tzw. wkladka miesna.

     

    Powiadam wam, naprawde bylem dumny ze kupilem produkt FHI.

     

    Uwaga banal: Subaru ROX!

  7. Czy jest w okolicy Pily (Poznan, Bydgoszcz) sprawdzony mechanik, ktory umie ustawic zbieznosc w WRX'05.

    Tutejsi (NL) partacze, eghm fachowcy znaczy sie niby zrobili co nalezy ale im nie wierze i chce to sprawdzic zanim zrujnuje kolejne opony.

     

    PS. Maja tu starego Huntera i jak widzialem do wyboru maja "set-up" dla Impreza Turbo 2000->. Z tego co wiem to WRX'05 ma zmienione zawieszenie w stosunku do poprzednikow (przynajmniej amortyzatory). czy moze to miec wplyw na parametry/sposob ustawiania zbieznosci i geometrii?

    "Fachowiec" stwierdzil ze owszem zbieznosc jest ustawialna natomiast geometris NIE :shock: . Prawda to?

  8. szanowni,

     

    Powidzcie czy to taka filozofia, czy tez Subaru ma az tak egzotyczne parametry ustawienia geometrii, ze tylko sam Wielki Zalozyciel FHI zna te tajemnice?

     

    Czy tez moze sie tego podjac przecietnej klasy warsztat z odpowiednim wyposazeniem.

     

    Bo tutaj w NL rece opadaja do piwnicy - banda partaczy i leserow.

     

    dzieki z gory za fachowe opinie.

  9. Przemeq - blue logo (STi 06)

    Dawid - blue logo (WRX 04)

    Wojtek K - blue logo (WRX 06)

    Sykstus - czarne chlapaki logo: white/black/red/blue auto WRX 01 (kolory logo w kolejnosci oo najbardziej pozadanego do najmniej)

    adamusmax - red logo (GT)

    beben - blue logo (WRX 05)

    Domestos - blue logo (and blue 666 ) (WRX 06)

    Bart1000 - blue logo (STi 03)

    abt - black logo (gt) - tak na wszelki wypadek... jakby paszteciarskie nie daly rady

    roli - czarne chlapacze, niebieskie logo, WRX 01 Wagon (mam nadzieje, że się nie spóźniłem)

    WoGut - black logo (WRX 05)

    piter - (GT) czarne chlapaki z logo w kolorze czarnym lub szarym

    Saval - black with blue logo (WRX 05)

  10. Dzieki za info. Fajny masz spojler. Nie polka na ksiazki, ale tez nie pletwa. Dokupiles?

     

    Pozdrawiam,

     

    Michalis

     

    Tu (w NL) takie montuja jako rozwiazanie posrednie miedzy nalesnikiem a "pletwa". Bardzo mi sie podoba bo nawiazuje do GTkowego.

  11. Ja mam WRX2005 z PPP. Znaczna i odczuwalna poprawa - ciagnie juz od 3k obrotow (moze nawet troche szybciej), predkosc maksymalna ...do odciecia czyli licznikowe 258 km/h, gdzie wczesniej mocy stalo na 240-245.

    Dla obiektywizmu poprosilem kumpla ktory ma standardowego, mlodszego WRXa o 2 miesiace. Troszeczke poganialismy, rowniez zamieniajac sie smochodmi i zgodnie doszlismy do wniosku, ze dynamika jest znacznie lepsza po PPP.

    Co do przyspieszenia, hmmm nie wiem bo strzelanie ze sprzegla pocztkujace wyscig na 1/4 mili czy jakikolwiek inny dystans lezy poza kregiem moich zainteresowan.

    Mieszkam w Holandii i jezdze emerycko, raz dziennie na specyficznych swiatlach rzedmuchuje auto i srednie spalanie mam 9,5 (mieszane miasto/autostrada). Inna sprawa ze jak przyjezdzam do PL to tankuje co drugi dzien :-)

     

    Zeby nie bylo zbyt rozowo. W upalne lato, duzo postojow na swiatlach - generalnie jezeli silnik nie ma odpowiedniego chlodzenia mozna wyczuc, ze ECU dba o "bebechy" i "preskalowuje" cos tam aby zapewnic ich trwalosc (prosze sie nie czepiac/pytac co "przeskalowuje" bo jestem lajkonik i cytuje Prodrive). Z reszta sam Prodrive mowi, ze pelne mozliwosci PPP osiagane sa w odpowiednich warunkach. Nie jest chyba to jednak zaskoczeniem skoro wlasciciele z aut z PPP zachowuja gwarancje.

     

    Pozdrawiam,

     

    Saval

  12. Znajomi niedlugo wracaja z drimlendu na ojczyzny lono.

    Zapytali mnie jakie auto uzywane najlepiej ze soba przywiesc. Bardzo sobie cenia subaru wszelkiej masci. Ale inne marki tez biora pod uwage z uwzglednieniem wielu zmiennych: trwalosc np. 3 latka z przebiegiem ca. 50.000 mil, nie mniejszy niz Impreza kombi, dostepnosc czesci (w razie co), ewentualne problemy z homologacja, etc.

    I o to wszystko mnie pytaja - lajkonika, ktorego wiedza motoryzacyjan jest marna kompilacja tego co wyczytam na tym forum.

     

    Pomozecie?

  13.  

    mam nadzieje ze C4 bedzie choc troche kopac...,

     

    Kibic kurna...a nie lepiej żeby to Subaru sie mniej psuło i żeby o wyniku nie decydowały awarie ?

     

    Tak sie zastanawiam. czy rzeczywiscie Xary to takie nadsamochody czy moze kierownik umie traktowac maszyny?

    Bo jak to moze byc ze wszystkie sie psuja?

    Najswiezszy przyklad to ostatni Rallye Deutchland (przzynajmniej pierwszy dzien, bo to ogladalem). Loeb dojechal bez zadrapan do mety z 42 sekundowa przewaga na d kolejnym Sordo.

    Moj dziadek mawial "spiesz sie powoli" ... :-D

×
×
  • Dodaj nową pozycję...