-
Postów
498 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Saval
-
-
Moje obserwacje po wywaleniu BOVa Forge'a są takie, że auto wcale lepiej się nie wkręca, pali średnio więcej o litr!
Z minusów to jeszcze jakieś ciche zrobiło się, zero sapania, brak marchew
Mam nadzieje, że przynajmniej turbina dłużej pożyje, bo jakoś plusów usunięcia totalnie nie widzę.
Mam identyczne doswiadczenia.
Dodatkowo wydaje mi się, że lepiej ciagnie w gornym zakresie obrotów (ale odrobine później wstaje)....ale to odczucia nie poparte pomiarami.
-
Wczesniej mialem wrx'05 z PPP....i to był szatan, niesamowicie sie zbieral. To mnie przekonało zeby zrobic w 2007 PPP...ale tu juz nie bylo takiej przepasci.
no ale oba auta to historia, teraz jest jedyne słuszne
-
Moj wrx byl z PPP czyli ca. 280 KM i 420 Nm.
Tyle hamownia wypluła, czy liczysz pi razy drzwi? Bo jakoś nie chce mi się wierzyć w taki wynik z PPP...
Zdecydowanie pi x drzwi, co prawda lepiej jezdzil jak seria ale nic nie dam sobie obciac ze bylo tyle ile obiecywal Prodrive....ale w NL nie tracilo sie gwarancji przynajmniej :-)
-
Moj wrx byl z PPP czyli ca. 280 KM i 420 Nm.
Sti tez po remapie 320 KM i 420 Nm.
Nie pamietam wszystkich niuansow ale jedna jest podstawowa roznica. Sti ma wciaz turbodziure tj, mniej liniowo przyspiesza niz 2,5 litrowy wrx....i mnie to baaaardzo odpowiada. Poza tym (pewnie bardziej podswiadomie) mam wrazenie ze jezdze duzo bardziej zwrtym, twardym i wytrzymalym samochodem stworzonym do zabawy (w porownaniu do wrx).
Nie jestem rajdowcem, ale "panem w kapeluszu" tez nie, i sti nigdysie na nic nie uskarzał :-P
-
A ja zamieniłem mojego WRX 2007 z PPP, który kupiłem jako nowy z salonu (przejechałem nim ca. 30 kkm) na używany sti EU 05 z DCCD z przebiegiem ponad 100 kkm......i gdybym miał dzisiaj podobny dylemat zrobiłbym to samo.
Dla mnie właśnie sti EU 2005 DCCD jest najlepszym sti.
-
Zapraszamy na pojeżdżawkę na pilskim lotnisku 03.07.
-
Ja bardzo chetnie sie spotkam. Od drugiej polowy lipca jestem do dyspozycji.
-
mam RC5+ i faktycznie one nie piszczą :roll: ...drą się skubane jak zarzynane świnie czasem aż uszy bolą
Moje też, zatem ten typ tak ma.....i nie zamieniłbym ich na inne.
-
Wracaj do zdrowia!
-
Igi_666, Dzięki!
-
Dziękuję wszystkim za pomoc.
Aby być przygotowanym na nomen omen opór mechanika (powodowany brakiem wiedzy) to czy jest jakiś konkretny opornik wskazany, czy po prostu byle "opierało"?
Aha, no i ze wstepnego rozeznania, jest mowa o jakiś błędach, które fachowiec musi skasowac w ECU.
Azaliż prawda to?
-
Szanowni,
Pomóżcie proszę i napiszcie czy zmiana ze standardowej (sti'05 EU) kierownicy na trójramienną zamszową / "rajdową" z klaksonem nastręcza dużo trudności?
Czy jest potrzebna jakaś wiedza tajemna/ kasowanie bledów/modyfikowanie ECU (bo przecież nie będzie poduszki) itd.
Będę bardzo wdzięczny za pomoc.
Pozdrawiam,
Saval
-
metaliczne stuki z tyłu.
Na moje ucho to łączniki...(prawda?).
Musiałyby być mega zmasakrowane, żeby stukot był metaliczny.
Ja też bym obstawiał, że obluzowało się coś metalowego - np. wydech. Może też coś w bagażniku.
Łączniki wymienione i przeszło.....a były zużyte solidnie, tak jak piszesz.
-
kogii, raczej nie.
radnor, ale tak sam z siebie, by wiął i się uwolnił? :roll: hmmm, niemniej jednak sprawdzę.
-
I teraz, pytanie, czy wymieniać bo w planie mam pojeżdzawke, czy poupalać i potem wymienić?
wymieniać. A może wydech stuka?
Raczej nie. One już troche postukiwały. A ostatnio zdarzył sie Ułęż i tor Kielce....ich chyba faktycznie na nie już czas.
-
Szanowni,
Dzisiaj na nierównosciach i przy ruszaniu usłyszałem metaliczne stuki z tyłu.
Na moje ucho to łączniki...(prawda?).
I teraz, pytanie, czy wymieniać bo w planie mam pojeżdzawke, czy poupalać i potem wymienić?
-
Bardzo fajna pojeżdżawka....opócz asfaltu obnażyła moję braki umiejętności
No ale po to się w czymś takim uczestniczy, nieprawdasz?
Zatem wróciłem zadowolony, dzięki.
-
Niech się stanie!
-
LISTA UCZESTNIKÓW (priorytet):
1. Krasik - Alfa
2. milek1 - STI
3. LORDSEQ - STI
4. Houdini - WRX
5. Morgiana - GT
6. gelon - S4 biturbo
7. Ewa - Honda
8.
9.
10.
LISTA ZGLOSZEN:
1. Dagmara - CC
2. - rezerwacja Ulez -
3. - rezerwacja Ulez -
4. Maniek - ToiToi 1.5d WRC
5. Witek - Cosworth STI
6. Jakub - Carina GT
7. Mr White - STi
8. Mickey - Alfa 147
9. Szymon - BMW
10. Kameleon - STI
11. Pichet
12. Saval
13.
14.
15.
-
A ja rezygnuje bo inni zrezygnowali
-
No ludziska, zapisywac sie.
-
Saval, a ty jak planujesz do tych Kielc zajechać? W czwartek czy bezpośrednio na spota w piątek?
Pozdrawiam
W czwartek...zeby sie zaaklimatyzować :wink:
-
no, co tak słabo? Ja wiem, że wszyscy chcą koniecznie poćwiczyć razem ze mną, ale uwierzcie, że takie szkolenie jest czadowe nawet bez mojej obecności
pewnie dlatego, ze mialo byc w weekend... :roll:
No ale nie oszukujmy się, piątek można już pod to "podciagnąć"
-
Zimowy SJS 10.12.2010 - 09:00-16:00
Uczestnicy:
1. Saval
Rally Catalunya WRC 20-23 pażdziernik 2011
w Nasze podróże
Opublikowano
Myślę, że w sprawie meksyku, mógłbym sporo pomóc.