-
Postów
498 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Saval
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 21
-
-
Dzisiaj w audycji, w radiowej 3, o 17 będzie wywiad z Robertem
-
imho jako regulamin wystarczy: - forek NA - seryjny zawias (dow generacja) - te same gumy reszta nie ma dużego wpływu na konkurencyjność i zostawmy ją do decyzji indywidualnej
Podpisuję się pod tym. Myślę, że nie ma sensu wymyślać zbyt wielu obostrzeń. ZTCW z założenia nie ma być zbyt wiele przeróbek i tak niech zostanie. Jeśli ktoś będzie chciał przegiąć pałę i dołożyć coś po cichu, aby mieć "bardziej konkurencyjne auto", to zrobi to niezależnie od obostrzeń. Ja jestem za prostym regulaminem jak wyżej. A jeśli Maras, Carfit czy inny spec stwierdzi, że trzeba by było jeszcze coś tam drobnego dołożyć czy zmodyfikować dla trwałości czy bezpieczeństwa, to dowiemy się o tym wszyscy tutaj i zostanie to wprowadzone w życie. Prawda, że proste?
Wygląda na to, że co do szeroko rozumianego specu się zgadzamy, pozostaje to o czym wspomniał Carfit, tj. co na to Dyrekcja.
-
reszta nie ma dużego wpływu na konkurencyjność i zostawmy ją do decyzji indywidualnej
... a chyba najlepiej jakby Dyrekcja zabrała głos jak to widzi
O, to jest kluczowe stwierdzenie.
-
Bo ma być to fun-car (3 subaru cywila mi nie trzeba) ale jakoś tak nie jestem na 100% czy nie zostanę z ręką w basenie, tzn. nocniku.
nie marudź tylko kupuj
Jednak chyba poczekam na "basenowców" + Dyrekcję i jasny przekaz
-
ogarnie i ABS
Do wyjęcia bezpiecznika nie potrzeba zakładu
Hmm, ja jak w swoim sti wyjąłem bezpiecznik od ABS to myślałem, że dyfry (czy co tam) w worku z Miedzianki do domu wezmę. Ponoć to tylko akustycznie tak źle brzmi ale jednak na co dzień sobie nie wyobrażam. No chyba, że to "zaleta" DCCD
-
Ale jak ktoś namierzył "rodzynka" to może brać już dziś
@@Saval, widzę, że chyba takowego znalazłeś ;-)
No tak mi się zdaje i przebieram nogami, pieniądze parzą ale ...tak jak na pierwsze posty mnie strasznie nakręciły tę wspaniałą, basenową inicjatywą tak kolejne trochę ostudziły. Bo ma być to fun-car (3 subaru cywila mi nie trzeba) ale jakoś tak nie jestem na 100% czy nie zostanę z ręką w basenie, tzn. nocniku.
-
skoro mamy już jakieś założenia ramowe pkt 1,2 to dobrze by było zrobić zakupy grupowe bo będzie sporo taniej.
1. opony , najlepiej żeby wszyscy mieli identyczne , najlepiej rzeczywiście tanie nalewki , może by ktoś podpytał off-roaddowców, może ten Miłosz co organizuje Subariady , a może ktoś inny , jakie najlepsze , wtedy można kupić hurtem i wynegocjować dobrą cene , mogę sie tego podjąć , oczywiście non-profit żeby było jasne
2. płyty silnika , skrzyni , dyfra , tutaj raczej nie pomogę , i trzeba wziąć pod uwagę że ciut inne bedą do roczników nowszych , ale to pikus. najlepiej znaleźć producenta i negocjować
3. trzeba ustalić max. wysokość podniesienia auta względem serii, moim zdaniem 3cm na zawieszeniu ( podkładki/spręzyny ) , plus wyższe opony i dadzą oczekiwany efekt.
4. trzeba również zaznaczyć , aby wyposażenie w fotele ( wszystkie ) było seryjne , te auta muszą być dopuszczone po drogach , wieć ilość miejsc musi sie zgadzać . Powstaje pytanie co do innych foteli kubełkowych , kierownic sportowych, itp. , eliminacja airbag i abs ( moim zdaniem koniecznia ) .
ad 1 Super
ad 4 Ooo to jest novum (przynajmniej dla mnie) i zapewne cenne, czyli należy znaleźć warsztat, który oprócz opornika zamiast poduszki ogarnie i ABS.
Ale jak ktoś namierzył "rodzynka" to może brać już dziś i jak zrobi zgodnie z "paragrafami" to nie bedzie czrną owcą przecież
-
PS. Pomóżcie proszę co muszę włączyć/wyłączyć aby móc cytować? Nawet "delete" nie działa
Pewnie masz IE ... włącz FF, to się Twoje problemy skończą
Aga, szacunek i podziękowania się należą. Dzięki.
-
No dobra, basen basenem, ciepła woda, zimne drinki, itd. Wiem, że trudno się z tym pogodzić ale to już historia a temat jakoś przysycha.
Podsumowując:
1. Forek N/A 2.0, manual z reduktorem, MY 1997-2002
2. Modyfikacje max.: płyta od spodu, podniesienie zawieszenia max 3-4 cm. Reszta to kosmetyka a nie mechanika - robione, gdzie kto chce.
3. Zakup grupowy przez SIP (jeżeli dobrze odczytałem intencje Dyrekcji), zakup grupowy przez "pospolite ruszenie" forumowiczów, indywidualne zakupy - wszystko dozwolone byle spełniać punkty 1 i 2.
4. Czy jeżeli będzie ok. 20 takich samochodów powstanie oddzielna klasa?
PS. Pomóżcie proszę co muszę włączyć/wyłączyć aby móc cytować? Nawet "delete" nie działa
-
Widzę, że ten basen to wylęgarnia pomysłów różnych. Twórczy czas, twórcze grono.
-
Wydaje mi się, że ograniczenie dotyczące specu (roczniki, zawias, płyta) + podnoszące komfort, np. kubełki, choinka kokosowa, etc. - jest wystarczające. Bo jak na to nałożymy ograniczenie budżetowe to może być "ciasno".
Bo chyba nawet w TG nie robili kombinacji ograniczenie specu i ograniczenie budżetowe.
-
O i robi się konkret. Maras autoryzuj/koryguj czy co tam jeszcze trzeba i na zakupy.
-
Czy czegoś jeszcze brakuje "ramom" opisanym przez Marasa? jeżeli tak to niech toś z "basenowców" dopisze co ustalono i jazda na zakupy
-
To nie na moje serce
-
Parcie, broń Boże !
Ale szukanie tego najlepszego w ramach ustalonych kryteriów może zająć dużo czasu to i trza zacząć się rozglądać
PS. Pomysł bardzo nam (rodzinie) się podoba. Szacunek dla idei!
-
To co? Kto pierwszy zanabędzie drogą kupna?
-
Ludzie jak się cytuje?
Proszę mnie dopisać do listy.
-
Jeżeli tak ...to pora umierać.
- 1
-
To MUSZĄ być "ustawki", nie wierzę w taki "pustostan".
-
Szanowni,
W żony imprezie 2.0 A/T '09 z przebiegiem ok. 66 kkm napędy zachowują się jakbym ja w swoim sti ustawił DCCD na lock (wszystko pospinane). Stało się to nagle po wyjeździe z warsztatu po przełożeniu zimowek na letnie. Oba komplety w nominalnych rozmiarach, zestaw letni na stockowych felgach - dlatego uznaje to za zbieg okoliczności.
Przy takim przebiegu i stylu jazdy żony nie chce mi się wierzyć, że padła wiskoza/sprzęgło wielopłytkowe (cokolwiek tam siedzi).
Dlatego chciałbym "zresetować" AWD (w moim sti robi się to bezpiecznikiem) zanim odwiozę do warsztatu.
Dzięki z góry za pomoc/sugestie.
-
-
-
Pozdrowienia dla niebieskiego, gwiaździstego i oświniaczopnego sti 2006/2007 KSU 44TL zaparkowanego w Ełku koło Tesco
-
Super! Gratuluję Marek.
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 21
Robert Kubica w rajdach
w Forum Subaru
Opublikowano
http://eurosport.onet.pl/motorowe/menedzer-hyundaia-robert-kubica-moze-trafic-do-poteznego-zespolu/0vplw3