Adi
-
Postów
3716 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
22
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Adi
-
-
Proponuję Tequile Bum Bum, orzeźwia i stawia na nogi, a nieco później gwarantuje ciekawe odczucia
. Absynt też jest niezły, nie wiem czemu się Mamusi znudził -
OGS, Halogenki się pobiły, może jakbym odpuścił trochę na tym lewym to byłyby całe
, tak w związku z tym to chętnie kupię prawy do GT 99.Widywałeś mnie codziennie ponieważ Ty tam odpoczywałeś, a ja ciężko pracowałem
-
OGS, dzięki za pozdrowienia z 31-07 z Władka i również pozdrawiam. Pozdrawiam też widzianego dziś na trasie Jastrzębia-Władysławowo granatowego GT
-
Iwan, na Dercu stałeś trochę niżej, nie widziełeś, jak Hołek poszedł ten prewy długi na spadaniu, mi to wystarczyło na cały rajd. Pewnie jechał go poraz setny, ale co tam, robiło to wrażenie. Aż strach pomyśleć, co by było, jakby Svenlund znał trasę
, podono zapoznanie robił VW Cady 
Ogólnie uważam poziom rajdu za bardzo wysoki z małymi wyjątkami. Oby Rajd Polski pozostał na szutrach
-
chyba zły link mi się wkleił, powinno być tak:
-
Loucyphre, oczywiście, że nie jako jedyny samochód. Na co dzień jedyna słuszna marka
, a na weekandy trochę terenowego "fun'u" -
A może coś takiego, kolor nawet jakoś dziwnie znajomy
http://www.gratka.pl/moto/tresc.phtml?i ... 203bc80e3c
Mnie też ostatnio wzięło na terenową jazde, planuje kupić Wrandlera na weekendowe wypady. Miał ktoś z was doczynienia z tym wynalazkiem? Jeśli tak to podzielcie się wrażeniami. Ja trochę pojeździłem i na razie wrażenia pozytywne.
-
Byłem świadkiem podobnego zdarzenia. Jechałem z kolegą jego 2-miesiecznym Megane kombi i szyba strzeliła podczas jazdy, sama z siebie. Podjechaliśmy do servisu i bez najmniejszej dyskusji wymienili na nową z gwarancji. O nic się nie dopytywali, uwierzyli na słowo. Jeszcze dali zastępczą Thalię na kilka godzin naprawy.
To się nazywa dbałość o klienta, w tym segmencie jest duża konkurencja.
-
Jest zasadnicza różnica w szybkim prowadzeniu Subaru, a jego pełnym wykorzystywaniu.
Szybko jeździć może każdy, kto ma pojęcie o takiej jeździe i lekko sportowe zacięcie, niezależnie z jakiego samochodu się przesiadł. Ale żeby w pełni wykorzystywać możliwości potrzeba kilka miesięcy treningu.
Chociaż znam też takich, którzy jeżdżą STI i mają z tym duże problemy
-
Tarcze do 99 to 296mm, najlepiej wejdź na strnę http://www.hamulce.net/
albo dzwoń 601229480
Ja kupiłem u Pana Wójcika tarcze Lockid( nie papiętam jak to się pisze) płaciłem coś ok 1000zł ze zniżkami. Sprawują się całkiem poprawnie
-
A może ta sprawa ma coś wspólnego z dzisiejszą datą
byłoby nieźle. -
Wszystko jest na dobrej drodze, w poniedziałek będzie jeździł krakowskim 2.5 XT i co najważniejsze chyba przeszły mu duże terenówki, zbyt dużo jeździ w trasie.
Jeszcze pytanko: jak Forester będzie sprawował się z przyczepą? od czasu do czasu będzie musiał popracować
I jeszcze jedno czy w Krakowie na jeździe próbnej jedzie się w teren, to by był duży atut, ponieważ w terenie zrobiła na nim duże wrażenie nawet Rav4
-
Dziękuje za informacje, jeszcze nic straconego. Nie zgadniecie co mu się najbardziej podoba w foresterze...cena. Forester jest tańszy nawet od Koreańców. Jutro ma jechać do Bielska zobaczyć 2.0XT, zawsze to krok do przodu
A do Krakowa... dziękuje za zaproszenie, ale 2.5XT na dotarciu do 4 tys. obrotów, tej męczarni by nikt nie zniósł
, chyba żeby był chociaż 2.0XT.Sprawa jest dosyć pilna, ponieważ na dniach kończy mu się leasing i dosyć późno się obudził
-
luki; niestety ten w Bielsku Białej został sprzedany.
Przejechał się 2.0 bez turbiny i niestety nie zrobił na nim wrażenia. Przed tym dostał na 1.5 godz Land Cruuisera i jest zaczarowany. Jeździł dzisiaj jeszcze Outlanderem, Kią Sorento, Patrolem, a jutro jest umówiony na jazdę Pajero. Wniklwie przejżał rynek i niestety Forester nie wypadł różowo, przeszkadzało mu, że jest zbyt ciasny. Jakby się przejechał 2.5XT to może nie zwróciłby na to uwagi
-
No niestety mój Brat lubi się trochę polansować :? , stąd chęć zakupu Murano, ale chcę w nim odbudować pasje, której kiedyś mu nie brakowało. Będzie ciężko.
Nie wiecie, czy w Krakowie jest dostępny 2.5 XT, jak by był to się przejedzie te 70 km
-
Mój brat nosi się z zakupem Nissana Murano, jak go przekonać do zmiany decyzji na samochód jedynie słusznej marki
, a mienowicie 2,5 XT. Tłumacze mu, że to najlepsze auto w tym segmencie na zwykłe drogi, ale zbyt mocno porównuje je do mojego GT, które mu nie leży pod wieloma względami.
Chciałbym, żeby się przekonał osobiście, ale jest problem, on mieszka w Katowicach, a tm mają do testów jedynie 2.0 XL i nie chce, żeby się zraził. Jest wprawdzie szansa, że na początku kwietnia mnie odwiedzi i ujeździmy 2.5 z gdańskiego salonu.
Jakich jeszcze użyć argumentów, nieukrywam że chciałbym mieć to auto w rodzinie, póki nie spoważnieje
i sam sobie go kupie po przygoodzie z imprezami. Ale to jeszcze troche potrwa... jeszcze STI przede mną -
Ja dla odmiany polecę Ci wyjazd na RSMŚ, np. Rajd Finlandii. koszt 1000-1500zł, a emocje wielokrotnie większe, no i 4 dni z shakedownem, a nie 2 godziny.
No i co bardzo ważne wysokie prawdopodobieństwo zobaczenia Subaru jadącego bokiem przy 180 km/h
-
Samochód to Si GT' 99.
Rozrząd oczywiście będzie zmieniany, ale najpierw chcę sprawdzić czy z silnikiem wszystko ok. Niepokoi mnie fekt, że przeciągają proste czynności i może wyjść z tego kosmiczna cena.Prawdopodobnie mają dużo innej roboty i robią moje auto "na raty".
Auto miało delikatny kontakt przodem, było uszkodzone kosmetycznie, nic w komorze silnika nie jest pogięte, tylko miska lekko wgięta od spodu.
Z AC już pieniądze zostały pobrane i skonsumowane
-
MarcinJ, mogę potwierdzić- Nokiany letnie nie są szczytem techniki, sprawują się średnio zarówno na suchej jak i mokrej nawierzchni, a poza tym skończyły mi się po 3 miesiącach.
Zimowe Nokiany to już zupełnie inna historia, naprawde godne polecenia.
-
Witam, mam kilka pytń do Dyrekcji, no i do Was forumowicze:
Ile czasu potrzebuje servis na zdjęcie miski olejowej?
Ile czasu potrzeba na sprawdzenie silnika po kolizji, chodzi o sprawdzenie zaworów, ciśnienie itp?
Ile kosztuje roboczogodzina w servisie?
Pytam ponieważ wsawiłem auto wczoraj, dzisiaj ok 11:30 dzwoniłem i dowiedziałem się, że od 3 godzin ściągają mi miskę olejową, a sprawdzać silnik będą prawdopodobnie do jutra albo poniedziałku.
Obawiam się, żeby nie policzyli mi roboczogodzin za dwa dni .
Jeśli znacie odpowiedź na powyższe pytania, proszę o szybką odpowiedź.
Dzięki
-
Dziwi mnie skąd u was tyle złości. Nie żyjemy przecież w pięknym, bogatym, poukładanym kraju, a tylko te rajdy są organizacyjną lipą. Otóż mamy takie rajdy jak cały kraj. W wielu dziedzinach patrzymy na zachód i próbujemy naśladować, róbmy tak samo z rajdami- uczmy się od lepszych. Wyskakujecie z typowym polskim "czarnowidztwem" i tak się nie uda. Pamiętajcie, nie same posiadanie eliminacji MŚ, ale dążenie do jej posiadania, tj. podnoszenie poziomu organizacji, może poprawić kondycje tego sportu w naszym kraju.
A porównywanie rajdów do olimpiady to lekkie niporozumienie.
Infrastrukture potrzebna do rajdów to pareset km. polnych dróg, hotele, no i z tym troche gorzej-drogi dojazdowe i parkingi.
A na olimpiade trzeba wybudować kilkanaście obiektów i przyjąć 20 razy więcej ludzi niż na rajd. A poza tym większa konkurencja wśród starających się krajów :-)
-
Kiepskie oczywiście w porównaniu z zagranicą, wiele polskich odcinków miejscami jest rewelacyjna, a reszta to "wypełniacze". Nie ma co porównywać z odcinkami we Francji, czy we Włoszech.
Ale, jak się nie ma co się lubi to....
-
Kazushito Y.
Szutry owszem, są drozsze, ale bezpieczniejsze i bardziej widowiskowe, a przez to bardziej medialne, a to może się przełożyć na dodatkowe pieniądze.
Napisałem, że chciałbym wierzyć w MŚ w Polsce, a nie, że wierze. Z drugiej strony dążenie do czegoś może podnieść poziom, a siedzenie z założonymi rękami do niczego nie doprowadzi.
Pisząc o średnich szutrowych i kiepskich asfaltowych chciałem zaznaczyć wyższość tych pierwszych.
A patriotyzm lokalny widać na forum gołym okiem.
Ja też nie mieszkam w żadnym z wyżej wymienianych regionów.
-
colirzadzi, pisząc o patriotyźmie lokalnym miałem na myśli Tych, co bronią rajdów na swoim podwórku wbrew czystemu rozsądkowi (bez urazy). Trzeba połączyć siły i zrobić dobry szutrowy rajd. Takie klasyki jak San Remo i już nibawem Katalonia też się przenoszą na szutry, bo tego chcą delegaci d/s bezpieczeństwa, zawodnicy, no i co chyba najważniejsze-kibice.
Organizacja Kormorana rzeczywiście pozostawiała wiele do życzenia, ale ME nie będzie organizował Automobilklub Olsztyński, tylko ludzie z całej Polski pod wodzą Grzegorza Gaca.
Zeby rozluznic atmosfere :D
w Off Topic
Opublikowano
Młodziak, ten kierowca to Gigi Galli. Ma na swoim koncie jeszcze wiele takich (perełek)