wirach

Witam! W jaki sposób regulowane są luzy zaworowe w silniku 2.5 litra 156KM w Legacy z lat 2000-2003 (wersja europejska)? Z góry dzięki za pomoc.

Miałem podobne objawy, obroty spadały prawie do 0 rpm ale silnik nie gasł, pomogła regulacja luzów zaworowych - wydechowe zawory zaparte, po wizycie w Dzierżoniowie objawy ustały no i silnik równo pracuje na biegu jałowym.

Ja ostatnio na Orlenie usłyszałem "Ale pan zrobił autu krzywdę" jak powiedziałem "gazu do pełna!" Mam kilka pytań do użytkowników legacy 2.5 (2000-2003) z gazem, jeśli można to proszę o kontakt na PW

Witam! Mamy jakiegoś godnego polecenia gazwonika w okolicach Wrocławia? Rozrząd wymieniony , zawory wyregulowane czas usprawnić parownik bo zawór bezpieczeństwa wywala już gaz pod auto. Z góry dzięki za sugestie

2.0 GX na LPG, (na gazolinie nie robiłem testu bo i po co): - trasa min 10l - max 10,5-11l (czy jadę do 90km max czy do 140km to pali praktycznie tyle samo) - miasto ok 13-15l

dzięki za sugestię z tym nagarem, "szukałem" zapartych zaworów a tu niestety na mierniku zabrakło skali :wink:

a dzięki, widać ten mój "manometr" jakiś lewy bo "wymalował" mi po 15 bar.

witam, w jakim przedziale mieści się ciśnienie sprężania dla EJ20, 125KM z 2003r. ? mam dane z manuala dla 2,5 sohs ale 2.0 ma chyba inne?

niumen jak juz pisałem wcześniej wielkie dzięki za pomoc z Twojej strony ale juz zgłupiałem z tym specyficznym skalowaniem obrotomierza zwłaszcza potym jak udało mi się podpiąć z ECUExplorerem pod kompa i zobaczyłem minimalną wartość biegu jałowego w czasie "logów dynamicznych" na poziomie 500rpm,

Dzięki filester za dokładne wyjąsnienie zagadnienia.

zumszony jestem zaśmiecać forum obrazkami obrotomierza bo coś mi się EcuExplorer nie chce łączyń z autem a jakoś mi te obroty nie pasują, dzięki filester za opinię.

pozwolę sobie odnowić wątek tak dla pewności, jaką wartość wskazuje obrotomierz na zdjęciu?

witam muszę już zmienić opony w moim "Szczurze" więc mam pytanie do urzytkowników GX-ów, co mogę zamontować na oryginalne 15" allu? czy np. 195/65 bedzie ok czy musi być 185/60 ?

Niumen dzięki za wyjaśnienia z tym specyficznym wyskalowaniem obrotomierza - teraz wszystko jasne! wychodzi tylko na to że niepotrzebnie czepiałem się Niemiaszków w serwisie że coś chyba nie tak z wolnymi obrotami.

a dziękuję za info. może po prostu "ten typ tak ma" albo regulator do przeczyszczenia - do tej pory kulałem się octavią i yarisem a tam wolne obroty rzędu 750-800 rpm.

witam! jako, że właśnie zostałem właścicielem imprezy GX `03 z fabrycznym LPG mam pytanie ile powinny wynosić obroty silnika na biegu jałowym? u mnie czy to na gazie czy na benzynie wynoszą ok 500-600 rpm,

witam! subaru GX 2.0 kombi, przy "żwawej" jeździe " w kółko " z kierownicą skręconą w lewo np. zawracaniu z tylnego prawego koła dobiega jakiś metaliczy odgłos ( nie jestem na 100% procent pewien czy to dokładnie koło czy dyfer) , auto nie skacze i nie szarpie. co Waszym zdaniem może być przyczyną? z góry dzięki za pomoc. dziś sprawdziłem ponownie - kręcą kółka w prawo wszystko ok a w lewo odgłos tak jak by koło obcierało o jakiś element - zauważyłem że odgłos pojawia się w momencie przechylenia budy.

Witam wszystkich serdecznie! Trafiłem na forum w poszukiwaniu info o samochodzie który mógł by zastąpić moją dotychczasową skodę (a raczej szkodę całkowitą) octavie 4x4, a że moja skodzina była tylko 90 konna i ważyła prawie 1,5 tony to postanowiłem rozejrzeć się za wolno ssącą imprezą kombi z 2000 roku (mam nadzieję że będzie troszkę bardziej dynamiczna ). Upatrzyłem jedną sztukę - teraz buszując w dziale technicznym pozostaje upewnić się że autko będzie równie mało awaryjne jak skoda. pozdrawiam