[Policja i decybele]

 

 

Nie zdradzają Ci swoich intencji dopóki nie podasz prawo jazdy i dowodu.

W tym tkwi sedno sprawy,a tu niespodzianka.

 http://kodeks-drogowy.org/ruch-drogowy/porzadek-i-bezpieczenstwo-ruchu-na-drogach/przepisy-porzadkowe

[Policja i decybele]

Sposób jest jeden KAMERA .

wydrukować i egzekwować 

http://dydaktyka.polsl.pl/ptp-wt/instrukcje/halas_zew_pojazdow.pdf

Pomiary pewnie nie były przeprowadzone.Dowód został zatrzymany na podstawie "podejrzeń" i to zapewne "uzasadnionych".

Kamera i znajomość przepisów i prawa,może się przydać przy odwołaniu od takich decyzji czy skardze,ale dowodu nie uratuje przed zatrzymaniem.Policjanci mają często prawo i przepisy w głębokim poważaniu,albo ich nie znają.

[Piston Slap - da się z tym żyć?]

czyli rozumiem że, można z tym jeździć parę lat (pamiętając o nie pałowaniu na zimnym) i oprócz dyskomfortu akustycznego niczym to nie grozi/skutkuje.

Poprawne wnioski.

[Hamulce przód w GC8 vs rozmiar felg]

 

 

No tak, AP trochę kosztują. Ale 16" na nie wejdą?

Z tarczą 330mm raczej nie,ale jest możliwość zastosowania tarczy 304 mm i wtedy 16" wchodzą.   

[Hamulce przód w GC8 vs rozmiar felg]

AP Racing na 330mm tarczy hamulcowej.Skuteczność hamowania bardzo podobna,wchodzą nawet felgi z WRX-a bez dystansów.Wadą może być cena zestawu czy później koszt tarcz hamulcowych.

[Impreza 2007 2.0 N/A Jaki dyfer ?]

Wg. tej stronki przełożenie jest 4.11

http://opposedforces.com/parts/impreza/en_g11/type_28/train/differential_individual/

W WRX przeważnie było wisko w tylnym dyfrze.

http://www.gearhack.com/Forums/Automotive/Subaru_Transmission_Chart.files.hidden/Transmission%20ID%20Chart_Public.pdf

[Smok olejowy]

@@tedimy99 wada dotyczy wszystkich 2,5T niezależnie od roku produkcji.Chcesz mieć spokój,obspawaj oryginalny smok swój czy kup już obspawany u Edwina.Przyjdzie tylko poczekać trochę,bo Edwin zdaje się urlopuje.   

[forester dpf]

 

 

miga kontrolka dpf,błąd P242f.

Wizyta w serwisie,pewnie olej w silniku będzie do wymiany.Olej rozrzedzony ON w dość dużym stopniu,może dojść do uszkodzeń silnika przy intensywnej eksploatacji.

[Łódzkie spotkania, może by tak jakąś tradycję wprowadzić???]

Wesołych Świąt dla wszystkich "wiosłujących".

[cham na drodze]

@@Paweł_P można,ale czy skutek i efekt jest inny?Z wpisu @@Tutek wynika,że dyskusja był rzeczowa,nie było "pyskówki".

[Chłodnica wspomagania]

Raczej "przerost formy",ten kawałek "rurki" dorobią w każdym warsztacie zajmującym się przewodami dla hydrauliki,będzie zdecydowanie taniej i równie dobrze.

[Lornety TGV - kompatybilność]

Tu znajdziesz odpowiedź.

http://opposedforces.com/parts/impreza/en_g11/type_7/intake_and_supply_system_turbocharger/intake_manifold/illustration_2/

[Słabe hamulce tył - Korektor siły hamowania wrx - gdzie się znajduje?]

Jaki rocznik auta?

Tu masz przykład z WRX 2.0T,nr.6 to korektor na tył.

http://opposedforces.com/parts/impreza/en_g11/type_7/brake_system/brake_piping/illustration_7/

[subaru sti 2.0 pytanie apropo panewki]

 

 

subaru sti 2.0 rok 2002 i pytanie , czy w tych silnikach tez jest problem z panewkami ?

Nie ma problemów z panewkami przy zachowaniu kilku warunków i zasad,natomiast w historii 15-letniego auta,mogą być różne przypadki i zdarzenia.

 

 

czy te silniki są fabrycznie zakute?

Nie są,tłoki są chemoutwardzalne i uważane za najmocniejsze w ofercie Subaru,ale ich cena powala.

 

 

jaka jest roznica w cenach zawieszen i hamulców miedzy wrx a sti

W zawieszeniu praktycznie pomijalna,natomiast w hamulcach już bardzo duża. 

[Łódzkie spotkania, może by tak jakąś tradycję wprowadzić???]

Wielkie dzięki za dzisiejszą pomoc dla @@Pan Dziedzic i jego Taty,gdyby nie Wy,kwitłbym tam jeszcze długo.Dzięki.  

[Jakie są różnice w kołach zamachowych 2.0 i 1.5 ?]

Można sprawdzić tam

http://opposedforces.com/parts/info/12310AA300/

[ek20 co to za silniki?]

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Subaru_engines#EK

[ek20 co to za silniki?]

witam jaki to silnik z kodem ek20 czy ktoś coś wie na ten temat

Ten kod silnika jest poprawny?Bo silniki z serii EK to lata 50-60.

Może jednak chodzi o silnik EJ20 K?

[Moment dokręcenia koła zamachowego 2.5 WRX]

72Nm w WRX,75Nm w STi.

[Awaryjność Boxer Diesel]

Żadna kontrolka nie informuje o procesie wypalania DPF-a,kontrolka zapalona na stałe informuje o konieczności "przegonienia" auta,aby umożliwić aktywne wypalenie DPF,mrugająca kontrolka informuje o konieczności wymiany oleju rozcieńczonego zbyt dużą ilością paliwa.

[Kompatybilność półosiek Legacy IV 2.5 4eat]

http://opposedforces.com/parts/legacy/en_b13/type_7/suspension_and_axle/front_axle/illustration_2/

 

Pozycja nr.20,dalej trzeba poklikać po numerkach i zobaczyć w jakich modelach były zastosowane.

[Schemat układu chłodzenia STI 2.5]

http://opposedforces.com/parts/impreza/en_g11/type_32/cooling_system/water_pipe_1/illustration_2/

 

Generalnie znajdziesz tak przynajmniej parę interesujących rzeczy.

http://opposedforces.com/parts/impreza/en_g11/type_32/

[Dławienie 2.0 N/A - 2-3 tys RPM. Coś nowego?]

 

 

Legacy H3.0 AT z 2004 roku

Ten wątek dokładnie opisuje jakiego silnika dotyczy,nijak nie można go dopasować do modelu który wymieniłeś.

[Tylny dyfer STI - potrzebuję trochę wiedzy]

@@Harvester w linku masz opisane co siedziało w tylnym dyfrze itd

http://www.gearhack.com/Forums/Automotive/Subaru_Transmission_Chart.files.hidden/Transmission%20ID%20Chart_Public.pdf

[Skrzynia z Forka Turbo w Imprezie GT]

Obudowa i jej oznaczenie swoją drogą a przełożenia poszczególnych biegów swoją,być może ktoś wykorzystał tylko obudowę skrzyni z Forka,wkład natomiast pochodzi ze skrzyni GT.

Przy takich "przeszczepach" nic nie jest pewne póki się nie sprawdzi co tak naprawdę siedzi w środku.