OA77
-
Postów
264 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez OA77
-
-
Haldex do bani, wczoraj Superba wyciagalem z lasu:)
-
10 godzin temu, MaMis napisał:
Nie ma żarówki czy nie ma oświetlenia? Mój komfort ma w schowku
Czemuż to kierunki takie drogie? Chętnie zobaczę efekt przed i po.
Nie ma oswietlenia.
-
1 minutę temu, Snuff napisał:
Jak to nie masz ? To są wersje bez ?
Wysłane z iPhone za pomocą TapatalkSa, Comfort:)
Zarowki kupie z OSRAM.
-
W schowku nie mam zarowki:) dziekuje za informacje:)
-
Teraz, MaMis napisał:
Tablica tak. Pozycja nie wiem.
A kojarzysz swiatla cofania? przeciwmgielne przod i tyl oraz kierunki przod i tyl?
-
11 minut temu, MaMis napisał:
W5w
Bardzo dziekuje za pomoc:)
Mysle ze to dobry wybor:)
Swiatla pozycyjne tyl i oswietlenie tablicy rejestracyjnej to tez W5W?
-
A moze wpadla Tobie w oko zarowka ledowa do bagaznika XV?:) czy np.OSRAM ma taka?, ja nawet nie wiem jaki to typ, W5W czy inna
-
Spaccer ma homologacje min. do Subaru rowniez, to nie firma krzak ale nie wdaje sie w polemike:), szkoda mi czasu na glupoty.
-
Maja TÜV wiec sprawdzili technicznie i pod katem bezpieczenstwa rowniez skoro TÜV dopuscil, ja uzywalem kiedys w VW i nic sie nie pozmienialo z geometria u mnie.
-
Jesli potrzebujecie wiekszego przeswitu, mozna skorzystac z jednej z wielu opcji np:
- 1
- 2
-
CDU, CSU, SPD, GRÜNE straca wladze jaka maja w tej chwili w Niemczech i wszyscy beda szczesliwi, a fani motoryzacji beda mieli wybor jak w USA czy w Rosji. Ale na to jeszcze trzeba bedzie poczekac poniewaz propaganda i pranie glow przez Frau Merkel i jej poplecznikow nie ma konca.
-
Co do Mercedesa to czesc modeli ma implementowane czesci z Dacii!!!! wiec ostroznie z ta ich jakoscia bo juz od dawna po Mercu zostala tylko nazwa,
a co do modeli 2019, nie jestem tutaj dyrekcja ale lesni ludzie mowia ze ma byc nowy Forester z silnikiem cirka 180 kucyz hybrid i tak samo XV ten co teraz ale z hybrid, a co bedzie rzeczywiscie w Europie dostepne niedlugo tego nawet najstarsi gorale w Apallachach nie wiedza na dzien dzisiejszy.
-
2 godziny temu, Andrzej Rosenkiewicz napisał:
Dziś w serwisie zaktualizowali mi system Harman.
Po przejściu do ustawienia>nawigacja>inf uak map> pojawia się info: Wpisz poniższy kod żądania na stronie, aby pobrać mapy i inne elementy.
O co chodzi? Wie ktoś na jakiej stronie to wpisać?
Mam już konto na subaru-mapa.com ale tam nie ma gdzie wpisać podanego kodu.
Harman, czy to ten basic sound upgrade w konfiguratorze?
-
Gratuluje decyzji:) samochod ma nam w jakims stopniu sprawiac radosc podczas jazdy bez roznicy co do marki czy ceny:)szerokosci na trasach:)
-
Brak slow, ubezpieczenie powinno zalatwic sprawe, zwroc uwage teraz czy ktos nie chodzi czesto kolo Twojego samochodu i czy np. jakis obcy samochod nie stoi gdzies na widoku z kims w srodku regularnie od Twojego powrotu, jak namierzysz to w tej czy innej postaci dostarczysz potem zlodzieja lub zlodziei na Policje i po sprawie, a oni sie juz zajma:)
-
Godzinę temu, PetterL napisał:
Pasuja idealnie, kilka firm produkuje tego typu chlapacze jak patrzylem.
3 godziny temu, PetterL napisał:Już zamówione. Jednak się da, tylko trzeba wszystko podać Panu, numer, gdzie ma szukać i zamówić.
i super:)
- 1
-
2 godziny temu, PetterL napisał:
Możesz podać nazwę ASO, w którym kupileś te kuwetowe dywaniki ?
U mnie w Bielsku Białej nie ma możliwości
Jak nie ma mozliwosci, podajesz numer katalogowy i wiecej Cie nie interesuje, ma byc, najwyzej niech z magazynu w Niemczech sciagna jak w Polsce nie ma. Podejscie jak za komuny, nie ma tego, nie ma tego, nie ma smego.
-
12 godzin temu, art5525 napisał:
Dziekuje bardzo za zdjecia:)))), spryskiwacz tez super, czy dywanik pasazera zakrywa rowniez mocowanie fotela?, na zdjeciach tego nie widac, oraz czy zamawiales te rzeczy w Subaru i czy montowales spryskiwacz w ASO?
-
3 minuty temu, MaMis napisał:
Jest ok szczególnie przy 4000 tys obrotów ale ciagle mam niedosyt. Szczególnie w przedziale 2000-35000, tam k... nic się nie dzieje poza spalaniem. Przeba gaz w podłogę wskoczyć na 4000 i potem jechać stałą prędkością.
nie przejmuj sie, w Dodgu tak samo, tyle ze paliwo w chwilowym spalaniu oscyluje na 100 litrach , takze XV jest mega oszczedne.
-
1 minutę temu, MaMis napisał:
Dzisiejsze uturbione benzyny ciągnął od samego dołu jak diesle. Mówimy od 350 Nm już od 1200 obrotów gdzie starsze diesle osiadają max momentu dopiero od 2000.
niestety cisniecie gazu od 1200 konczy sie gigantycznym wrecz osadzaniem nagaru w silniku a tym samym zwiekszeniem awaryjnosci danej jednostki napedowej jak i skroceniem jej zywotnosci, dlatego nigdy nie mialem silnikow z turbo.
-
1 minutę temu, MaMis napisał:
Byłem zdecydowany zamówić CX5 bo uważam silniki benzynowe mazdy za genialne. Kabina również jest wykonana na innym poziomie. Jednak byłem niezadowolony z mułowatej skrzyni i bolączek napędu które opisuje Blixten.
Dzisiaj mam inny problem. Za 2 lata będę chciał zmienić samochód i nie mam absolutnie pojęcia na co chcąc mieć przybliżone parametry napędów. Nie przekonują mnie wszelkie wynalazki z 4 w nazwie które na ogół dzielą moc 90:10. Nawet słynne Quattro Audi jest obecnie oparte na Haldex tak samo jak w VW czy Skoda.
ten kolega to nie Ty akurat:)
Quattro to przeszlosc, bylo minelo, a za 2 lata np.Ascent, sasiad ma, to taki Forester XXL
-
Pomimo ze mamy w XV nie cale 200 Nm to nie zaobserwowalem wzmozonej aktywnosci silnika przy podjazdach powyzej 12% w Alpach wiec nie jest zle.
-
2 minuty temu, MaMis napisał:
Nie do końca kupuje design tej marki w środku ale z zewnątrz jest super. Taki XV w wersji premium. Cena??? B. Wysoka. Podstawowy niby kosztuje 157 ale silnik benzynowy powoduje skok na ponad 180 i po dodaniu koloru oraz paru drobiazgów masz 190. Cenowo ten sam pułap co np Stelvio które tesz ma 200 km.
Musze przyznać ze parametry silnika Infinity to jest to czego brakuje w XV. 350 Nm zamiast naszych 195 to jest przeskok.
taki a'la Diesel z tym momentem Nm
1 minutę temu, Blixten napisał:Wczoraj na TVN Turbo oglądałem 'Zakup kontrolowany'. Gość odcinka szukał SUVa, do wyboru dali mu:
BMW X3 (ten został najszybciej odrzucony jak gość nasłuchał się awaryjnym silniku), Volvo XC60, Range Rover Evoque, Subaru Forester.
Zgadnijcie co wybrał
Forestera?
- 1
-
2 godziny temu, Blixten napisał:
Mazdę CX-5 w wersji Sky Passion, benzynowym silnikiem 2,0, skrzynią automatyczną i dołączanym napędem „4x4” mamy od 2013 i jeździ nią teraz Żona. Mając oba auta i starając się je porównać, w ekspresowym tempie wygląda to następująco:
Plusy CX-5 względem XV:
- wygodniejsze fotele, lepsza regulacja łącznie z odcinkiem lędźwiowym
- większy bagażnik ok. 500 litrów
- wyższa pozycja za kierownicą, wygodniejsze wsiadanie, osłonięty próg
- lepsze audio,
- kabina nie jest specjalnie dłuższa i szersza, ale czuć trochę więcej przestrzeni – może przez wyższy dach ?
- wlew paliwa po prawidłowej stronie
Minusy CX-5 względem XV:
- pseudo „4x4” czyli dołączana tylna oś, zupełnie inna bajka niż w XV, (przykład poniżej)
- gorzej i głośniej wybiera nierówności, bardziej się wychyla w zakrętach
- automat ma zwłokę – CVT w XV szybciej reaguje
- troszeczkę wyższe spalanie przy silniku 2,0 aut
A teraz ciekawy przykład (po doświadczeniu z XV, jest to dla mnie obecnie istotne kryterium oceny:
Jakiś czas temu jechaliśmy Mazdą i Subaru w to samo miejsce. Ja podjechałem i zaparkowałem, Żona nie. Dzwoni, że się ślizga i nie da rady, mam po nią przyjść. OK. Przesiadłem się więc do Mazdy i chciałem podjechać dokładnie tak samo jak zrobiłem to wcześniej Subaru. Ślizgałem się, próbowałem parę razy nie mogąc zrozumieć czemu Mazda nie daje rady. Wkurzony wziąłem taki rozpęd, że potem ledwo się zatrzymałem , ale w końcu wjechałem. Tegoroczne opony zimowe. Domyślasz się pewnie co zrobiłem potem – wsiadłem w Subaru chcąc się przekonać dlaczego wcześniej mi się udało w Subaru, a Mazdą nie. Nie biorąc żadnego rozpędu, dokładnie tak jak wcześniej, podjechałem XV bez jakichkolwiek, najmniejszych problemów, poślizgu chociażby jednego koła. Wolniutko, ale skutecznie jak czołgiem. Warunki dalekie od ekstremalnych, spadło parę cm świeżego śniegu, więc tym bardziej to o czymś świadczy.
Mazda w mojej ocenie jest bardzo wygodnym, komfortowym, bezawaryjnym, większym autem, ale…. niestety bardziej do miasta. Co bardzo ważne, w Maździe nie wymieniłem nawet żarówki, wszystko odpukać gra. Serwis (przynajmniej w Gdyni) jest kompetentny i oceniam go bardzo wysoko.
Dlaczego nie rozważasz Subaru Forestera ?
uwazaj bo pewien kolega w tym watku dosc mocno bawil sie w naszego prezesa i kilka osob musialo tlumaczyc ze czarne jest czarne a nie biale...:)))) pisze to z przymmknietym okiem zeby nie bylo ze kogos obrazam:))))
tak czy inaczej fajnie ze zrobiles takie porownanie, bo takich jak osob jest wiele i trzeba im udowadniac pewne rzeczy, jak moj sasiad, ktory ostatnio klnal jak probowal do mnie dojechac BMW X3 XDRIVE, potem przyjechal suvowatym Jaguarem i tez nie wjechal hehe, mialem niezly ubaw:), a wczesniej mowil ze Subaru to badziewie, ostatecznie sprzedal wypasione BMW i kupil Subaru Ascent, musial troche poczekac bo z USA plynelo:) i teraz juz nie klnie jak do mnie przyjezdza:)
- 1
- 1
Co zamiast XV???
w XV
Opublikowano
nie trzeba:), ja codziennie mam przeprawe z domu i do domu i nic sie nigdy nie zagrzalo:) w XV
nic sie nie pozmienialo, masz non stop 60:40 a jesli zajdzie potrzeba masz 50:50