Skocz do zawartości

OA77

Użytkownik
  • Postów

    264
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Odpowiedzi opublikowane przez OA77

  1. W dniu 6.02.2019 o 19:51, Blixten napisał:

    I to się nazywa pomoc  :thumbup: 

    Dzięki za super zdjęcia które wszystko wyjaśniają:ok:

    Jutro zamawiam SEDNFL9000 :dance:

     

     

    Dobry wybor, aczkolwiek ja juz wiecej nie kupie tego czegos, co prawda lepszy niz ten fabryczny ale nie tak dobry jak Mann.

  2. Zasada jest prosta,

     

    - jesli masz skrzynie wyprodukowana przez ZF wymieniasz co 60.000 kilometrow

     

    - Subaru rowniez 60.000, ostatecznie 90.000 aczkolwiek .....

     

    ale jak to w zyciu bywa, jedni tego przestrzegaja, inni to maja w powazaniu...., a jeszcze inni nie maja pojecia ze trzeba

     

    Pozdrowienia :)))

  3. W dniu 6.11.2019 o 06:28, ovi napisał:

    Też, będą góry Tatry Słowackie, w planie mam też wyjazd w Dolomity oraz Alpy Austriackie. Oczywiście nie wszystko na raz.

    Po majówce w Dolomitach, gdzie wszystkich zaskoczył śnieg (chodzi o ilość, a nie że generalnie śnieg tam był) na wyjazd zimowy chcę mieć łańcuchy w bagażniku. Jak wcześniej wspomniał kolega @OA77 mandaty mogą być wysokie. A nie chcę czegokolwiek bo gdybym naprawdę musiał ich użyć to wolę mieć coś co będę mógł założyć.

     

    K-summit fajny ale wolę tradycyjne. Przede wszystkim cena.

     

    PS - nie jeżdżę na nartach. Więc jak gdzieś jadę to przeważnie nie ma tam nikogo...

     

     

    IMG_20190428_140425.jpg

    ooo prosze, ja tez spotkalem pomarancze :)20190928_130157.thumb.jpg.19f0b4700fc0456d020e19e2dc7f9a8f.jpg

    • Super! 4
  4. W dniu 5.11.2019 o 23:19, aflinta napisał:

    Tak z czystej ciekawości, te łańcuchy do czego planujecie używać w Subaru? Jazda po oblodzonych podjazdach?

     

    Nie, ale jesli kiedys bedziesz w Alpach wtedy zobaczysz do czego Subaru i wszystkie inne samochody potrzebuja lancuchow, no chyba ze lubisz placic mandaty:) w co watpie:)

     

    Pozdrowienia spod sniegu...

  5. Dzien Dobry,

     

    pardon za brak polskich znakow,

    czy macie kod koloru Sunschine Orange Subaru XV 2018 lub 2019?

    w salonie powiedzieli ze to 10659 PAK Sunschine Orange ale mam wrazenie ze to kolor pierwszej generacji XV poniewaz jest inny odcien,

    czy mozecie to zweryfikowac?

     

    z gory dziekuje i milego popoludnia zycze

    Andrzej

    lackstift.jpg

  6. Toma, dziekuje za szczegolowy opis, kazda informacja sie przydaje,

     

    ja teraz na pierwszym przegladzie mam wlany olej

     

    942167985_Screenshot_2019-04-19SpecialTecDX15W-30.thumb.png.8e8e5a01fec8cd360282ffbdb288cf27.png

     

    a na nastepnym czyli przy 30.000km bede mial wlany ten

     

    82473251_Screenshot_2019-04-19SpecialTecAA5W-30-Motorle.thumb.png.c10496b937e76335accf8851e0e5f6ea.png

     

    tak wiec poki co zostaje przy tej firmie jesli chodzi o oleje z uwagi na moje wczesniejsze doswiadczenia z innymi firmami olejarskimi

  7. 29 minut temu, moominko napisał:

    Ważne aby była większa od CX-3 ;) do której przy otwartych drzwiach wsiadłem i siedziało się wygodnie, problem zaczął się wraz z zamknięciem drzwi.... zabrakło miejsca mniej więcej na pół mojej nogi... no se nie odetne przeca... jeszcze jakby nerka to by pewniej taniej policzyli ;)  ale kto kupi nogę, a w zaszadzie jej połowę ;) 

    haha ja tez nie usiadlem z tylu, bez szans, to miejsce dla prezesa...:)

    • Super! 1
    • Haha 1
  8. Godzinę temu, moominko napisał:

    No właśnie, zdjęcia miałem dodać, dzięki @OA77;)

     

    Muszę przyznać, że bardzo mi się podoba i są to "money well spent"

    20190412_094642.jpg

    20190412_094645.jpg

    20190412_094659.jpg

    Takie powolne przygotowywanie się do zlotu plejad. W planach (ali) chalapcze i (ASO) osłona dyfra ;) 

    Sa zrobione z glowa, poniewaz zakrywaja mocowania foteli ktore lubia sie rysowac i momentalnie rdzewiec, oprocz oryginalnych jeszcze kilka firm robi tego typu dywaniki ale z napisem Subaru wiadomo, tak samo jak Thule produkuje boksy dachowe dla niemieckiego Subaru ale z wytloczonym napisem Subaru, oczywiscie do kupienia tylko w Subaru:) tak jak firma Carbox dywaniki:), biznes i marketing zawsze na pierwszym miejscu a klient na koncu:)

  9. Zawsze mozna pojechac na kilka czy kilkanascie XV ale bez pobierania oplat jak na roznych Subariadach czy innych wyprawach 4x4, po prostu kazdy placi za siebie czyli nocleg jedzenie itd,

    czy to do Grecji, czy w Pireneje albo do Izraela czy do Saudow,

    mozliwosci jest mnostwo, jedynie kwestia ludzka pozostaje czy znajda sie chetne osoby na krotsza lub dluzsza wycieczke, wiadomo czas, praca, rodzina, wszystko trzeba zgrac:)

     

    A poki co dobrej nocy:)

    • Super! 2
  10. sprawa wyjasniona, wklejam kawalek meila z Subaru z Niemiec:

     

    generell lässt Subaru wie die meisten asiatischen Hersteller viele Ölformulierungen zu, somit könnten Sie auch das angesprochene Special Tec F 5W-30 verwenden.
    Da aber das Special Tec DX1 von seiner Formulierung her besser auf asiatische und amerikanische Motoren abgestimmt ist, war es eben meine erste Empfehlung.
    Hinzu kommt, dass dieses Öl mit der Freigabe GM dexos1 Gen2 über eine der neusten Benzinerfreigaben verfügt und somit einen besonderen Verschleißschutz bietet.
     

    to znaczy ze zalecaja z tych dwoch o ktore pytalem Special Tec DX1 5w30 z norma GF-5

     

    temat do zamkniecia, dziekuje za udzial:)

  11. No wlasnie, widze ze jest jak zawsze ale pozostawie to bez dalszego komentarza ...

     

    ..a wracajac do oleju silnikowego, mam dwie informacje, a mianowicie:

     

    Subaru Polska  wedlug informacji z kilku ASO w Polsce zaleca 5w30 ale z norma minimum A3 a najlepiej A5 i moze byc z C,C1,C2,C3 lub bez to bez roznicy w Polsce

     

    Subaru Niemcy, Austria i Szwajcaria zalecaja rowniez 5w30 ale uwaga !!!!!! norma GF-5 a nie A3 czy A5 jak Subaru Polska,

     

    hmmm, skad az taka roznica skoro klimat mamy praktycznie ten sam z malymi wyjatkami,

    norma ILSAC GF-5 jest norma USA a ACEA A3 czy A5 w Europie,

     

    a co najlepsze, to to, ze Subaru DE, CH, A, mowi wprost ze absolutnie olej nie moze miec oznaczenia C, C1, C2 czy C3, natomiast dla Subaru Polska wedlug kilku ASO w Polsce to bez roznicy, 

     

    pytanie brzmi:

    - skad az takie dysproporcje?

    - dlaczego za granica Polski sa inne zalecenia i wymagania skoro silnik jest ten sam?

    - dlaczego normy ILSAC sa lepsze od ACEA?

     

     

    • Super! 1
  12. Witajcie ponownie,

     

    jaki olej silnikowy otrzymaliscie podczas pierwszego przegladu? co zostalo wlane do Waszych silnikow w ASO? ( jaka marka oleju, 5w30 a moze inny, jaka norma np. A5 czy inna itd)

  13. 3 godziny temu, aflinta napisał:

    Jest to oszczerstwo właśnie, bo uogólniasz na podstawie doświadczenia z niewielkim odsetkiem ASO (bo nie powiesz mi, że byłeś w większości ze wszystkich 30 ASO Subaru albo setkach serwisów innych producentów) i zarzucasz tym ASO nawet nie brak kompetencji a oszustwo - czyli popełnianie przestępstwa bez podania odpowiednich dowodów, a na tę skalę na 100% ich nie posiadasz. Możesz piętnować przypadki i miejsca, które dotyczą Ciebie, nie możesz wrzucać jednak wszystkich do jednego worka.

     

    Wolność wypowiedzi nie zwalnia z odpowiedzialności za nią. I tak jak wyżej napisałem - nawet Twoje pojedyncze doświadczenia nie pozwalają mieszać z błotem wszystkich. 

     

    Polska nie jest podzielona.... no chyba, że o Wiśle mowa i zbyt małej ilości przepraw :D   

    A czy ja wspomnialem o ASO Subaru?, mowilem ogolnie o czolowych producentach samochodow, nie wrzucam wszystkich oprocz tych z ktorymi mialem watpliwa przyjemnosc wspolpracowac podczas serwisu samochodow,

    aczkolwiek rozumiem ze kazdy z nas odbiera i pojmuje pewne rzeczy inaczej, no coz, trzeba byc tolerancyjnym:)

     

    bede w Polsce w kwietniu to zobacze czy nie jest podzielona, porozmawiam z ludzmi i zobaczymy co powiedza:)

  14. 44 minuty temu, Piskoor napisał:

    a faktura takim dokumentem nie jest ?

    Jest pod warunkiem ze jest napisane za co dokladnie.

    Natomiast warto pobierac od ASO wydruk z historia napraw abys mogl w razie czego zweryfikowac czy to co robiles przy samochodzie w danym serwisie zgadza sie z tym co zostalo wprowadzone do systemu w tym przypadku Subaru.

  15. Godzinę temu, Blixten napisał:

    Nie trzeba jechać do Holandii żeby znaleźć dobry, kompetentny serwis.  

     

    Oczywiscie:)

    Np. w Gdansku, w Lodzi, w Warszawie, w Lublinie, we Wroclawiu i w Krakowie spotkalem sie swego czasu z rzetelnym i profesjonalnym podejsciem do klienta co bylo naprawde mile,

    natomiast na zachod od granic Polski tez mozna trafic na dobry serwis ASO ale rowniez i na fajansiarski dlatego wszedzie trzeba uwazac bo brak kompetencji jest powszechny niestety.

  16. Szanowni Koledzy i szanowne Kolezanki:)

     

    bardzo sie ciesze ze rozwinela sie dyskusja, aczkolwiek jak zwykle 'wsadzilem kij w mrowisko',

     

     

    5 godzin temu, aflinta napisał:

     

    Ja dla odmiany napiszę, że tak ogólnikowo skreślone zdania zakrawają na zwykłe oszczerstwo - brak dowodów pokazujących, że tak faktycznie jest. Można oczywiście opierać się o własne doświadczenia, niemniej generalizowanie na podstawie pojedynczych przypadków może łatwo prowadzić do błędnych wniosków.

    Oszczerstwa nie ma i nigdy nie bylo, stwierdzam fakt na podstawie wlasnego doswiadzenia z wieloma ASO roznych czolowych firm produkujacych samochody gdy mieszkalem w Polsce,

    malo tego, kilka razy probowalem poprawic sytuacje klientow w Polsce aby nie byli w nieuczciwych ASO nabijaniw butelke, niestety prawo pisane na kolanie zamiast przez specjalistow skutkuje tym co mamy do tej pory a w zasadzie tym co Wy macie,

    przede mna i po mnie bylo jeszcze kilku ktorzy porwali sie na system prawny i polegli tak jak ja wiec odpuscilem poniewaz to walka z wiatrakami,

    tak wiec Kolego nie uzywaj slowa 'oszczerstwo' jezeli nie znasz faktow ktore ja znam i na podstawie ktorych moge tak napisac jak napisalem,

    na szczescie jeszcze nie jest karane mowienie o wlasnych doswiadczeniach i przekazywanie ich innym ludziom,

     

    do tej pory jest kilka dobrych ASO roznych firm ale tylko dlatego ze ludzie wywiazuja sie rzetelnie z tego za co maja placone a nie przychodza tylko po pensje a nie po to zeby pracowac, ale to inny temat i znowu wsadzenie kija w mrowisko

     

    tak wiec szanujmy sie chocby przez uwzglednianie roznych opinii i doswiadczen w tych czy innych kwestiach,

     

    wiem ze Polska jest podzielona teraz ale my sie tutaj nie musimy dzielic tylko mozemy wspolnie pomagac innym jesli beda chcieli i beda potrafili skorzystac z tej pomocy

     

    zycze Wam udanej niedzieli:)

×
×
  • Dodaj nową pozycję...