Skocz do zawartości

lukasz-17

Użytkownik
  • Postów

    67
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez lukasz-17

  1. ale moze coś nowego się pojawi
  2. witam w froku 2.0 2007 mojego ojca wyświetla P0410 , co 2 tygodnie sie zaświeca, zawory poczyszczone, pompa powietrza tez ok. coś z tym mozna zrobic , kiedyś coś było na forum , pozdrawiam
  3. witam , zamierzam zmienić moje OBK 07,2.5 bifuel na forka IV 2.5 lub 2.0xt proszę o opinie właścicieli , czy ma ktoś lpg w 2.0 xt lub w 2,5 jak tolerują gaz. dzięki
  4. hey , ja mam obk 08, 2.5 skrzynia automat z łopatkami 4 biegi , ale są też z 5 biegami
  5. witam jak w temacie , coś w skrzni padło , więc potrzebny na już
  6. lukasz-17

    Migomat,ale jaki?

    hej, 5kg szpula to jest mała , a do czego chcesz go używać ,
  7. chłopie ,sprawdzałem i mój jest na tej liście ( gdy by nie był to bym nie pisał!!!), ale mam go pół roku i był z zagranicy , był serwisowany w aso , ale nie wiem czy był na tej akcji
  8. witam jak w temacie , moje pytanie ? czy to jeszcze obowiązuje?
  9. lukasz-17

    hak do Outbacka

    ja kupiłem wypinany (automat )oryginalny na alledrogo za 150zł, więc poszukaj , a w zderzaku od wewnętrznej strony jest narysowane co wyciąć ,
  10. lukasz-17

    legacy na gazie

    podłącz kompa, stawiam na odczyty z sondy
  11. lukasz-17

    Plyn do turbiny

    oddaj auto ,albo 4k zł niech ci zwróci
  12. masz iskrę na tych cylindrach, i prąd na wtryskach??
  13. jest taki fajny olej. Tylko jest jedno ale , jeździ tylko z LPG
  14. opis bardziej pasuje do łożyska w kole... ja mam podobnie ,ale w automacie dokładnie od 60 km/h i łożysko w kole
  15. hey ostatnio wymieniałem rozrząd u siebie , miałem jedną zębatą , dwie gładkie ,( jedna może ,ale chyba nie musi być z kołnieżem ), pompy nie wymieniałem, bo po pierwszych 100tkm, się jeszcze nie wymienia podobno, i napinacz , pasek mam boscha, a rolki ruville, no regulacja zaworów zerknij na alldrogo co mają ,lub napisz w dziele kupię
  16. witam . mam problem ze skrzynią 4 at w obk 2.5 2007, pierwszy objaw na wstecznym ® przy ruszaniu i jeździe coś huczy, terkocze, drugi objaw przy jeździe na sekwencji , po przeciągnieciu do 4 5 tyś obr i puszczeniu gazu (hamowanie silnikiem), terkocze coś jakby w dyferze , a najbardziej przy skręcaniu w lewo (ronda masakra) po przełączeniu na D znacznie mniej , biegi chodzą płynnie, olej czysty i w dyfrze i w skrzyni , może ktoś tak miał ???
  17. kup 2.5 z lpg , olej diesla
  18. to była wina komputera jakiego używałem do podłączenia , a padnięty był czujnik kąt skręta kół
×
×
  • Dodaj nową pozycję...