zofx

ej to jest nie fair : - D latam od miesiaca prawie codziennie wieczorkiem po tym głupim miescie i nawet jednego uturbionego subaru : D a klasyka to juz nie mowie... jeden hawkeye srebrny w kombi jakis n/a niebieski n/a hawk no i w ATZ tear drop codziennie :-D ale nawet nie wiem kogo :-) świnki jeszcze żadnej nie spotkałem, prócz kolegi SCK z którym się czasami widuję. no i dzisiaj tylko chwilowo sie poscigałem z evo KARATE.PL ;-) GDZIE TE ŚWINIE? moze w niedziele byśmy sie zobaczyli? 28.03.2010 ? na Tulipanku, kolo stacji ?

ten Tourer wyglada z tyłu jak RENAULT VEL SATIS :neutral:

witam oferuję koszulki forumowe, więcej szczegółów w wątku: http://www.forum.subaru.pl/viewtopic.php?t=131936 tutaj chciałbym stworzyć listę zamówień, ponieważ w dziale INNE nikt sie o koszulkach nie dowie z wiadomych przyczyn. poproszono mnie o zrobienie także modelu koszulki z foresterem sturbo..mogę zrobić nie ma problemu ale wykonam takie koszulki tylko wtedy gdy zbiorę co najmniej 10 zamówień na dany model koszulki... to samo tyczy się innych aut, których nie ma przygotowanych do druku. Gdy większa grupa osób zdeklaruje, że kupi koszulkę np. forestera 2007 to nie będzie większego problemu z wykonaniem takiej koszulki. modele koszulek = gt, wrx, kombi 1. NICK // kolor // kolor nadruku // rozmiar // model koszulki pozdrawiam

moze jest poprostu na ssaniu? silniczek krokowy ma całkiem odwrotne objawy z moich doświadczeń. na zimnym jest OK a jak sie rozgrzeje to falują,

ja jestem za. moge codziennie ;-*

tylko trzeba meic 25 zł

kurk :-) zle mnie zrozumiales :-) to nie jest taki objaw jak tutaj: nie moge takiego znalesc na yt :-( wskazowka w ulamku sekundy leci w GORE a potem na pozycje w ktorej sie znajdowała strzalka przed szarpnieciem! ;-)

kruk, to od czego mam zaczac lub co wymienic zeby bylo lepiej :-)

Off Topic

kruku, u mnie boostowa wskazowka lata jak głupia do 1,3 - 1,5, np jak lekko cisne na wysokim biegu i mam wtedy ladowanie powiedzmy 0,5 to przy szarpneiciu strzaleczka leci gdzies na 1.0 i szpada w ulamku sekundy! ledwo zauwazalny ruch strzaleczki. a jak mocniej cisne i mam wtedy 0,9 to leci na 1.5! czyli nie zawsze przeladowuje na stala wartosc tylko w zaleznosci od zaleznosci ; - ] ogolne wrazenie, jakby nie dawal paliwka wcale. bo dosc brutalnie to znosze jak szarpie, to nie ZAMUŁ tylko STOP START u mnie w aucie jest wszystko seria, tylko przelot jakis pasztet. w nastepnym tygodniu podmienie z kolegą ten regulator cisnienia i zobacze na jego regulatorku

jpg a nie JPEG, lub jpg a nie JPG prawdopodobnie musisz sprawdzić rozszerzenie w np. total commanderze i zmienić

moim zdaniem powinieneś patrzeć na Foresterka, idealne autko dla starszych panów :-) kwestia doboru silnika. Forek nie rzuca się w oczy, jeździ bardzo poprawnie, jak tato ma duży bęc i lichy kręgosłup to wsiadanie będzie super - mój ojciec nie chce nawet jeździć moim autem zważając na wsiadanie-wysiadanie. Cenowo są bardzo podobne, nawet forki są tańsze bym powiedział :-)

a co to i kto to? :-) no to napisz cos wiecej na pw bo nie wiem o co chodzi : - ) tak btw. to wczoraj rozmawialem ze znajomym ktory ma ciotkę z firmą ktora szyje jeansy i kurtki itd. bede mial pare kurtałek i koszulek z logo turbowanny.pl jak drukne to zrobie fotki i pokaze.

cześć, tez mam gt my99 i ten sam problem. k1robot napisał: zofx napisał/a: tyle ze mi szarpie strasznie jak mam pedał w podlodze na niskich obrotach od 2500 do 4500 obr. norma = 0.8 - 0.9 bara a na zegarku w momencie szarpneicia mam okolo 1,3 bara overboost ? ale why? u mnie było tak samo i zmieniłem regulator cisnienia i jej przeszło po niedzieli bede probowal cos zrobic, napisze jak mi cos sie uda zrobic.

trzeba kupic G klase @ plox do not ban meh

mały update w zakładce LISTA. możliwość zabrania ode mnie wektorów do drukowania naklejki lub zamówić u mnie za oplata, ale się nie opłaca :-) czekamy nadal na więcej wanien...

dzieki

tanio to nie bedziesz mial dobrego zegarka :-) albo uzywka albo autogauge ale to jest taki syfik raczej btw. mam taki sam problem co Ty, powiedz ktore dokladnie węzyki wymieniales? napisz mi na pw co dokladnie robiles, dzieki!

http://www.youtube.com/watch?v=3CuQrv11mbg :-ASD

dziekuje myszki <3 poszły pomuki :DDDDDDDD

dobry w sensie taki ktory mi podlaczy kombi pod laptop i odczyta numerki patrzac na ktore stwirdzi czy turbina kwalifikuje sie do wymiany czy nie dowymiany. chyba ze ktos sie ze mna umowi w lodzi i mnie przewiezie swoim Gtkiem bo chce zobaczyc czy moj tez tak jezdzi... pozdrawiam @ PW : - DDDDD

czesc dam pomuka jak ktos mi podpowie gdzie znajde jakąś śrubkę do podciągniecia ręcznego! pozdrawiam ps. szukalem w szukajce forumowej ale chyba cos sie z nia stalo i nie wyszukuje NIC.

cześć, chciałbym sprawdzić turbinkę i inne pierdoły w moim geteku czy zna ktoś dobry serwis w lodzi?? do wawki nie mam kiedy jechać.. PS. ( jeśli nie trafiłem w dział to przenieście :-* ) pozdrawiam

no ja mam jakiegos bova slabego, a dv lezy w garazu.

torszke sie podepne, mam podobny problem ale chyba to przeladowanie...? ostro ciskam od 1 w gore i jest dobrze ale jak mam male obroty i wysoki bieg to szarpie autem przy przyspieszaniu, na zegarze boost wskazowka leci w ulamku sekundy na okolo 1,2 - 1,4 bara i spada znow na np. 0.5 w zaleznosci jak go cisnę. zna ktos temat? co jak gdzie ? silnik niby seria, wydech jakis slaby przelot, filtr pow seria