-
Postów
417 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez elmot
-
-
Tak wstępnie, to chyba jestem na jakieś 81,5%
-
-
11 minut temu, aplam13 napisał:
A dziękuję i również pozdrawiam
p.s. dojechałem pod dom, zgasiłem auto i poszedłem porobić pare rzeczy, chce odpalić a tu akumulator padł, szukam gdzie można coś sensownego wziąć
W sensie chcesz podładować, czy nowy aku zakupić?
-
2 godziny temu, Kiwi 4ester napisał:
Niby tak tylko strasznie się tarcza przy tym wykrzywia
Eeee... no nie wiem, u mnie się nic nie wykrzywiło
-
@aplam13 żona pozdrawia Była koncentracja na zakręcie i nie odmachała
- 1
-
14 godzin temu, Kiwi 4ester napisał:
Na zimnym motorze jeszcze chodzi, ale jak się rozgrzeje to już nie łapie sprzęgła.
Jest pewien doraźny sposób na naprawę (u mnie działa już rok). potrzebny jest młotek i największy płaski śrubokręt.
- 2
-
W dniu 8.07.2020 o 17:49, Kiwi 4ester napisał:
Ja teraz walczę ze sprzęgłem klimy. Zabetonowało i klimatolog powiedział, że bez zdjęcia całego kompresora nie da rady a to kwestia wyjęcia podkładki
Zabetonowało? Czy klasycznie nie łapie, ale po czasie przestaje się załączać?
-
35 minut temu, Dr Zybertowicz napisał:
@elmot czy nie robiłeś dzisiaj zakupów w Decathlonie na al. Pokoju? Bo Twojego Forka dzisiaj widziałem na parkingu.
Nie nie, dzisiaj jak lord woziłem się OBK Być może mój Forek tam był, bo aktualnie jest w fazie testów drogowych u mojego mechanika
- 1
-
Puściły zgrzewy. Po wyjęciu fotela, da się to zgrzać/zespawać bez jego rozbierania na czynniki pierwsze. Zachować środki ostrożności, czyli dobrze zabezpieczyć naprawiane miejsce mokrymi szmatkami (pod i wokół). Ogółem jakieś 30 minut roboty.
-
@aplam13 To była czysta przyjemność I jeszcze raz gratulacje
Miło spotkać się z wariatami, a jeśli okazją do spotkania jest ślub innego wariata, to już jest bardzo miło
- 2
- 1
- 1
-
5 minut temu, togus napisał:
Tylko ze kawałek jest super a za chwilę trzesie kierownicą, podjadę na skp na szarpakach wyjdzie ? Czy możliwe zeby amory dawały takie objawy ? Bo są od nowosci 18 lat
Powinno wyjść na badaniu. Test amorów też możesz zrobić.
-
Takie głupie pytanie, ale czy strój z tych sztywniejszych, czy raczej luz? Nigdy nie brałem udziału w takiej imprezie jako "obstawa", więc nie chcę jakiegoś "fopa" popełnić
-
Godzinę temu, Tinuviel napisał:
Dwa dni, czyli widzę że podchodzę do tematu ultra optymistycznie
Co do Kamery to mi się udało kabel przeciągnąć na tyle bezboleśnie że jak staram sobie teraz przypomnieć gdzie on idzie to nie mogę Chyba pod tunelem środkowym, wtedy masz tylko ten mały kawałek gdzie trzeba pod wykładziną pchnąć między tylną kanapą a konsolą.
Z fotelami może mi trochę zejść. Dobrze wyczyścić, ze dwa razy pomalować, itp. Tapicerka to pewnie kilka godzin, chociaż może i bym coś wygłuszył, tylko nie bardzo wiem gdzie i czym
-
Tak, mierzę się z tematem. Niestety, albo stety w pierwszej kolejności musiałem ogarnąć Golfa, bo idzie do sprzedaży, potem przyciemniłem szyby w OBK, bo jechaliśmy nad morze z juniorem, przy okazji próba ożywienia przycisków w kierze w Forku, itp. Jako że nie mogłem patrzeć na tę wytartą dziurę, to siadła tam mała wklejka z czarnego dywanika (na kleju tapicerskim) i co najgorsze, wyszło to całkiem ok. To jest na tyle spora robota (przy okazji chcę pociągnąć kabel kamery z tyłu, być może podłubać przy radiu (BT), wyczyścić i pomalować mocowania przednich foteli), że liczę lekką ręką ze dwa dni. Raczej początek wakacji (lipiec) wchodzi w grę.
-
W dniu 23.05.2020 o 09:43, Michał Borek napisał:
Przez Ciebie przychylniej patrzę na wagony niż sedany w Gackach IV, elegancka furmanka!
Legaś IV, OBK III, to jak dla mnie najładniejsze budy ever. Powiesiłbym zamiast Pikassa na ścianie, ale mam wątpliwości, czy wytrzyma.
- 1
- 1
- 3
-
-
2 godziny temu, aplam13 napisał:
@elmot pozdrawiam
dziękuje i wzajemnie
- 1
-
31 minut temu, skwaro napisał:
H6 z racji dwóch więcej cylindrów ma znacznie większy potencjał do modów. Nie trzeba dużego doładowania żeby zobaczyć 4 z przodu, w EJ25 trzeba już grubo jechać. A zbudowanie samego silnika H6 pod taką moc kosztowo wychodzi taniej niż EJ25, bo właściwie wystarczy dać kute tłoki, korby trzeba wymieniać jak się celuje sporo wyżej, nie trzeba zamykać bloku, przerabiać go pod grubsze szpilki głowicy, itd... A dobrze zbudowane H6 przyjmie spokojnie i 500KM.
rozumiem, mnie chodziło nieco mniejsze przyrosty mocy, czyli okolice 20%.
-
26 minut temu, Danko napisał:
Myślałbym o doładowaniu z prostej przyczyny - ssak nigdy nie kopnie. H6 nie jeździłem, ale siedziałem w kilku wozach około tej mocy.. Wiem, że szybko mi braknie, nawet jeśli pierwsze pół roku będzie okej. A chciałbym mieć jakieś możliwości wtedy. Przy 2.0 tego nie mam
Uturbiony silnik ma moim zdaniem zdecydowanie większy potencjał do modów, ale porównując 2.5 z turbo i 3.0 bez turbo, to jednak bardziej odpowiada mi kultura pracy H6. Jeśli wiesz, że kiedyś braknie Ci mocy, to szedłbym w turbo, jeśli nie (przeskok z 2.0 powinien na długo wystarczyć) to w H6.
-
@aplam13 gratulacje!! Oczywiście jestem, życzysz sobie białego czy czarnego?
- 1
- 1
-
Prawie zawsze jestem, ale oczywiście jak mają być browary, to ja na wyjeździe
- 1
-
Czyli przy dystansie 20 mm masz 35 i to wchodzi bez problemu?
BTW nie wiem, czy lekkiego offtopa tu nie wprowadziliśmy
-
8 minut temu, Danko napisał:
Tam 5 I 10... Ja mam 20 I 30
Heh, no tak, ale tu znowu inne komplikacje wychodzą No i dla mnie max co chciałbym wpakować, to ET 40.
-
9 godzin temu, Danko napisał:
Dystanse hop siup i gotowe
No właśnie dystansów chciałbym uniknąć. Tu by pasowało wrzucić minimum 5 mm, a optymalnie 10 mm, czyli centrujesz koła tylko szpilkami (pasują dłuższe przy 10 mm)
Subaru na Pole - Grupa Krakoska
w Spotkania Forumowe
Opublikowano
Wracam w niedzielę, więc może wieczorową porą się uda wyrwać