-
Postów
417 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez elmot
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 18
-
-
2 godziny temu, _Peter_ napisał:
Gdzie i na jaką wymieniałeś szybę? Muszę to kiedyś zrobić w swoim Legacy bo mam denerwujący odprysk dokładnie na linii wzroku... Odkładam to jak najdłużej w czasie bo fajnie, że oryginalna i jakby mi przyszła do głowy sprzedaż to zawsze jakiś plus... Jeżeli już bym wymieniał to nie wiem jak do tematu podejść: OEM (wykonalne w ogóle?) czy jakiś zamiennik? (wolałbym tego uniknąć)
W euroglass na łokietka. Oczywiście zamiennik. Grzanie jest, a jedyna różnica, to ciut jaśniejszy zielony pasek u góry. Zrobili nieźle, choć dwie spinki osłony słupka musiałem wymienić.
1 godzinę temu, trzymek napisał:krokodyl zawsze mi się marzył. Jeden z ładniejszych samochodów jakie powstały. Jakbym miał duży, bardzo duży garaż, dużo gotówki i bardzo dużo czasu, to na stówę szukałbym takiego.
- 1
-
4 godziny temu, Kiwi 4ester napisał:
W sensie - też zamiana na papier?
W sensie kupuję? Tak
-
2 godziny temu, Kiwi 4ester napisał:
@elmota poza "białą perłą" i "czarną strzałą" to co tam jeszcze ciekawego masz?
Stare volvo i aktualnie dogrywam temat Forka XT SJ
-
5 godzin temu, Gaijin napisał:
Ooo, proszę o szczegóły jak już się zdecydujesz.
Jest gdzieś na forum temat z autem?
Nie, nie zakładałem. W skrócie 2.5 xt 2005 wersja US. Plus tej wersji, to większe lusterka i zajebiste tylne światła (dwa paski się świecą). Przedlift, czyli 211 km. Zrobione: regulacja zaworów z pełną inspekcją silnika. Wymienione UPG, szpilki (ARP), komplet uszczelnień, pompa oleju (12mm obecnie), profilaktycznie pasek rozrządu (do wymiany kompletu zostało około 60kkm). Zregenerowana maglownica, wymienione oleje w skrzyni i dyfrze. Chłodnica mishimoto plus dołożona chłodnica oleju skrzyni. Wymienione oba trójkąty szyby i szyba czołowa z uszczelką. Dołożony Kenwood 2 din z kamerą, BT i CarPlay/android auto i mikrofonem. Zrobiona blacharka z zewnątrz plus progi. Nowy reduktor LPG (Magic). Dołożona płyta Alu pod silnikiem.
jeszcze pare pierdół było ogarniętych. Do zrobienia:gazownik (po regulacji zaworów cisnę na PB i jeszcze nie byłem ogarnąć LPG), naprawa tylnej podłużnicy (brak zaślepki zrobił swoje), siłownik centralnego w tylnich drzwiach (mam części, ale za zimno było na dłubanie ze spinkami), wymiana listwy mocującej lampki oświetlenia tablicy z tylu( jest, ale skorodowana, więc kupiłem fajną używkę z klamką klapy). Podpięcie sterowania radiem z kiery i ogólne ogarnięcie (konserwacja) podwozia i mocowania foteli. Do weryfikacji stan kielichów (jak kupowałem były spoko, ale ruda bardzo szybko się panoszy w Subaru z tych lat. Przebieg około 250 kkm (licznik był wymieniany i w milach i musiałbym policzyć dokładnie.
Nad ceną jeszcze nie myślałem, ale to też zależy od tego co zdążę ogarnąć. Cały czas się waham, bo miałem go nie sprzedawać, ale dziecko zweryfikowało trochę plany. Jest trochę za ciasny, za głośny i jak każdemu starszemu pojazdowi trzeba poświęcić trochę czasu (którego ostatnio nie mam).
Ufff.... się człowiek rozpisał
- 2
-
7 minut temu, Dr Zyber napisał:
Smutna to wieść
A z ciekawości jakiej ilości rzeczonych biletów oczekujesz? To bardziej ciekawość niż realne zainteresowanie kupnem, ale chodzą mi po głowie różne pomysły...
Smutna i szkoda mi go, ale finalizuję temat kolejnego Subaru i po prostu nie mam możliwości trzymania (i utrzymywania) czterech samochodów. Co do ilości biletów, to jeszcze nie wiem. Do zrobienia zostało jeszcze parę rzeczy i myślę, że wtedy rzucę konkretem.
- 1
-
Mój będzie szedł na wymianę za bilety NBP
- 1
-
Godzinę temu, KPR napisał:
na zimówkach tak szedł?
pięknie... śliczne widoki, co za okolica?
Na zimówkach i spoko dawał radę. Miejscówka to okolice Kosarzysk (Beskid Sądecki)
-
-
Teraz, diuk napisał:
już dosyć dawno pytałem jakiegoś parkingowego, stwierdził, że nie trzeba, od tego czasu (myślę, że ze 3 lata albo i dłużej) nie dawałem karteczki i nigdy nie miałem problemów, zawsze korzystałem z aplikacji skycash/mobiParking
Też jej używam i w niej jest info o umieszczeniu karteczki, ale dobrze wiedzieć, że nie robią z tego problemu. Karteczki czasem lubią ginąć i jest kombinowanie
-
2 godziny temu, diuk napisał:
podstrefa parkowania C16 - 4 zł za godzinę (chyba pierwszą)
płatność od 10:00 do 20:00
https://zdmk.krakow.pl/parkowanie/strefa-platnego-parkowania/mapy/mapa-strefy/
jeśli nie wiesz, ile będziesz stał - przyjemnie się używa aplikacji skycash (mobiParking) - nie potrzeba wystawiać żadnych karteczek za szybe, że mobiparking, ale trzeba uprzednio zrobić prepaid na dedykowane konto, przelew z banku bezpłatny (jeśli w danym banku ma się bezpłatne przelewy), za inne formy płatności jest jakaś tam prowizja, ale konto zdaje się od razu się uzupełnia
Nie trzeba już karteczki mobiparking za szybą?
-
6 godzin temu, czekker napisał:
Fajne te żółte halogeny - folia?
Ja u siebie mam niby żółte żarówki (Bosma Retro/Classic czy jakoś tak..), ale niestety brak efektu, bo świecą zwyczajnie :/
Folia niestety. Na wiosnę może zmienię na bardziej żółtą/cytrynową. Jak chcesz taką jak ze zdjęcia, to trochę mi zostało (sprzedają na metry).
-
-
Pocący się magiel, to raczej w tych rocznikach norma. U mnie też jest delikatny wyciek (nie kapie, ale warstewka płynu jest), ale na wiosnę ogarnę jak sprawdzę magiel w Forku (regenerowany w tej samej firmie). Koszt regeneracji około 700-800 płn. Jak chwilę stał, to pewnie tarcze do wymiany. Korozja raczej tych sztuk nie bierze tak bardzo (nadkola), ale sanki, wydech i el. zawieszenia pasuje sprawdzić. Ja ze swojej strony polecam dodatkowo sprawdzić klimę, pompę wspomagania (czy huczy przy skręconych kołach), wszystko z tylnej klapy (przecierają się przewody) i to chyba tyle.
-
59 minut temu, Pan Dziedzic napisał:
Halo Kraków.
W dobie wszechobecnego kowida, kiełbaski z Nyski działają jeszcze ?
Jeśli ich pogoda nie przegoniła (chyba tylko tornado by ich pokonało), to tak
- 1
-
W dniu 10.01.2021 o 17:42, aplam13 napisał:
@elmot znów pozdrawiam z dzisiaj sprzed około pół godziny ty jechałeś na Zielonki a ja na Kraków, najlepsze życzenia dla juniora dzisiaj
Dzięki, sorka, że teraz odpozdrawiam, ale junior daje w kość (zęby idą) i czasu brak Ha, tak czułem że to Ty, bo szybko się minęliśmy i tylko w lusterku Forka zobaczyłem
-
Dziękujemy na razie idzie zdrowo, panewki i UPG go ominęły, jedynie czasem z rury strzeli
- 1
- 5
-
Dzisiaj pierwsze urodziny juniora, raczej nie dam rady
- 2
- 1
-
3 godziny temu, aplam13 napisał:
Dlatego właśnie żółtymi mrugnąłem, a nie długimi Folia? U mnie żarówki:)
Folia, ale zmienię na ciut jaśniejszą
-
ja w robocie
-
22 godziny temu, aplam13 napisał:
@elmot pozdrawiam z drogi tonie na zielonki z dzisiaj ok 18, mignalem przeciwmgłowymi żółtymi
Aaaa !!! Faktycznie, nawet sobie pomyślałem czy to nie Ty (ciemno było). Fajnie, cisnę na żółtych, a tu Forek mi mruga żółtym
-
Jak nie dopadnie mnie szychta, to jestem
-
22 godziny temu, Ericsson napisał:
Niestety nie mamy oficjalnego zatwierdzacza zlotów, jest ktoś kto chciałby objąć to stanowisko?
Ja bym najchętniej na godzinę 14 się zebrał, standardowo plaza lub zimowo tesco wielicka.
Kij z samochodem, ale na imprezę wpadniesz?
Jak nie mamy, jak mamy. A Prezes i Dyrektor, to od czego niby są?
- 1
-
18 minut temu, Dj Brabus napisał:
Jakby ktoś pytał o Dj-a na najbliższym spocie (20?), to melduję, że Legaś odmówił posłuszeństwa i czeka na diagnozę. Kompetentny człowiek ma czas dopiero 21.12...
a ten spot potwierdzony na 100%?
-
5 godzin temu, Dj Brabus napisał:
Tak przypominam - widzimy się w niedzielę o 14:00.
Nie dam rady W białym mieszek półosi się wys**ł, co gorsza wewnętrzny, więc okidało pięknie smarem kata
- 4
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 18
CVT - awarie
w Ogólne
Opublikowano
Nie bardzo mam koncepcję gdzie, więc spróbuję tutaj. Stałem się świeżym posiadaczem FXT SJ z CVT i kilka rzeczy mnie zastanawia w pracy skrzyni.
1) na zimnym silniku lubi sobie delikatnie poszarpywać (tryb I i okolice 60 km/h). Po przejechaniu kilku km tematu nie ma. W trybie S jest jakby mniej odczuwalne. Wrażenie, jakby komputer nie wiedział czy zmienić bieg, czy nie.
2) na jeszcze zimnym silniku na postoju (wrzucone D) czuję lekkie wibracje. Po kilku km znikają (po wrzuceniu na P znikają). Bardzo lekkie i delikatne, ale w starszym OBK i Forku tego nie ma.
3) pojawiło się 60 kkm na liczniku, a co za tym idzie wymiana oleum w skrzyni. Przebrnąłem cały ten wątek i sam nie wiem, ASO i dynamiczna, ASO i statyczna, czy u swojego (po gwarancji) mechanika statyczna?
4)i na koniec... był taki wątek chyba w XV odnośnie pracy CVT w mieście, powiem szczerze, że w trybie I jest jakby dość narowisty i przy niskich prędkościach jakoś to szału nie robi. Różnica pomiędzy trybami jest stosunkowo niewielka. Nie wiem, może TTTM, ale kurczę w OBK z klasycznym automatem jest dużo większa różnica w trybach pracy skrzyni i silnika. Tam I, rzeczywiście jest gumowe, miękkie i łagodne, ale S sharp to ogień. W Forku jakoś wszystkie te tryby dość podobne się wydają.
Dzięki za ew. sugestie i rady