Skocz do zawartości

Dottoree

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    1314

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Odpowiedzi opublikowane przez Dottoree

    Prosze o opinie Impreza 1.5 2006

    w Impreza

    Opublikowano

    Też uważam, że jak auto ma służyć do zwykłej codziennej jazdy z punktu A do B, a 4x4 jest tu tylko dodatkiem zwiększającym bezpieczeństwo i szanse ewentualnego przejazdu, to 1,5 daje radę. Większość osób tu zgromadzonych ma skrzywienie na punkcie mocy, przez co uważają, że jak nie ma 200KM to nie jedzie.

    Nie, uważają że jak nie ma 300KM to nie jedzie, bo przecież WRX-y nie jeżdżą, a mają 230KM...

    Stabilizator tylny w Sti

    w Impreza

    Opublikowano

    WRX ma 17mm, a STi 20mm, przy czym pasować będzie do WRX tylko taki z STi<05, no chyba, że łączniki i mocowanie też się zmieni na te z STi. Powinno być bardzie nadsterownie.

     

    Nie wszystkie roczniki miały 17mm, dopiero chyba od 2004 czy 2005, wcześniej było 20mm. Tutaj masz katalog i można sprawdzić po roczniku jakiej grubości staby masz standardowo.

    http://opposedforces.com/parts/impreza

    A co do poprawy prowadzenia to się zgadza w 100% :)

    Pozdrawiamy sie :)

    w Forum Subaru

    Opublikowano

    Pozdrowienia dla Zalogi nieoswiniaczonego Hawka WRX blue mica z nalesnikiem, stojacego niedaleko mojego kombiaczka na parkingu osrodka Pszczeliniec w Krasnobrodzie na Roztoczu. Do zobaczenia na imprezie sylwestrowej za dwie godziny :-)
    Oświniaczony, nawet 2 prosiaki na lusterkach są :)

    Odpozdrawiam serdecznie. Chyba nieźle zabalowaliście, bo jak my wyjeżdzaliśmy dzisiaj ok. 12tej to Twoja Turbowanna jeszcze grzecznie stała przysypana śniegiem :mrgreen:

    M.

    Ślepy byłem, że świnek nie widziałem! Albo przymroczony... :twisted:

    Oj balowaliśmy, balowaliśmy :-D Nie rzucił Ci się w oczy mocno rozluźniony gość w niebieskiej kurtce Subaru przez cały pobyt? To może i lepiej ;-) :twisted:

    Fakt - wyjechaliśmy w trasę powrotną do Wawy dopiero o 16:30

    Też nie byłem w pełni władz umysłowych przez cały wyjazd ;) W każdym razie nawet fajne miejsce na sylwestra, jeszcze żeby było więcej śniegu...

    Jeszcze raz pozdrawiam! :)

    Pozdrawiamy sie :)

    w Forum Subaru

    Opublikowano

    Pozdrowienia dla Zalogi nieoswiniaczonego Hawka WRX blue mica z nalesnikiem, stojacego niedaleko mojego kombiaczka na parkingu osrodka Pszczeliniec w Krasnobrodzie na Roztoczu. Do zobaczenia na imprezie sylwestrowej za dwie godziny :-)

     

    Oświniaczony, nawet 2 prosiaki na lusterkach są :)

    Odpozdrawiam serdecznie. Chyba nieźle zabalowaliście, bo jak my wyjeżdzaliśmy dzisiaj ok. 12tej to Twoja Turbowanna jeszcze grzecznie stała przysypana śniegiem :mrgreen:

    M.

    odnowienie skórzanej kierownicy

    w Ogólne

    Opublikowano

    tez chcialem dac swoja kiere do obszycia, ale cena jaka uslyszalem mnie powalila... 2x taniej wyszlo mnie kupienie w Japonii uzywanej w idealnym stanie.

     

    To ile krzykneli? W Lublinie piekne obszycie kosztuje 110 zl.

    Dokładnie tyle zapłaciłem, robiłem gdzieś w bocznej uliczce od Łęczyńskiej, ale już po roku użytkowania wygładała jak z Passata od turka po 300tys. km :)

    Lublin spoty...

    w Spotkania Forumowe

    Opublikowano

    Uwaga zmiana godz. rozpoczęcia na 11.00

     

    Trening Techniki Jazdy - 18.12.2001 (11.00-16.00) (z Kubą)

     

    1. plejadek - wrx

    2. Andrzej8- GT (na 90%)

    3. gforce - hanka - jeśli nie pojadę do Biłgoraja i jeśli nie będzie śniegu, a jak będzie i odbiore od blacharza to Legacy

    4. dzioba - jasli bedzie snieg lub chociaz mokro, nie zdążę przenicować oponek na suche

    5. Bartosz

    6. Kfiatek - sti (na 95% )

    7. Zenon :mrgreen: wrx - postaram się wpaść, szczególnie jak będzie śnieg

    Filmy

    w Forum Subaru

    Opublikowano

    12 Kryterium Asów Toru Lublin. Jest kilka Imprez, więc film myślę jak najbardziej pasuje na forum :)

     

    Ponarzekam, ale po to, zeby moze w przyszlosci zobaczyc cos lepszego - za malo konkretow z przejazdow, a za duzo dupnej muzyki i montazu - wolalbym widziec material z imprezy, a nie teledysk.

     

    Przyszłości to nie będzie za wiele, tor Lublin będzie za kilka miesięcy zaorany...

    żeby sobie developerek mógł postawić kilka nowych bloczków :evil:

    PB95, 98 czy 100? Czyli czym zalewacie turboloty?

    w Ogólne

    Opublikowano

    Trochę odświeżę temata :)

    na którym paliwku najlepiej zrobić remap, chodzi mi głównie o jakoś tankowanego później paliwa? Podobno najlepiej robić na Shell V-power racing, najbardziej trzyma normy, ale sieć stacji z tym paliwem wcale nie jest taka ogromna i ja dziękuję za szukanie później paliwka z karnistrem w ręku gdzieś np. w Bieszczadach :)

    Na 95 trochę ryzykowne robić mapę, wiele z 95-tek sprzedawanych u nas na stacjach nie trzyma podobno (przynajmniej czasami) poziomu, a wiadomo jakimi problemami z mieszanką może się to skończyć...

    Może któreś z 98-emek trzymają porządnie jakość paliwka?

     

    Pzdr!

    M.

     

    Zrob sobie remap na tym paliwie, ktore planujesz kupowac "codziennie", ktore jest najlatwiej dostepne dokola Twojego miejsca zamieszkania i pracy, zebys nie musial jezdzic potem 30km na stacje po benzyne.

     

    Mysle, ze w Polsce na znakomitej wiekszosci stacji nie ma problemu z paliwem 98 oktanow, wiec spokojnie mozesz zrobic sobie na takim paliwie.

     

    Nawet gdyby (z naciskiem na gdyby) faktycznie z tym paliwem dokola bylo tak cienko, z jego liczba oktanowa itp.

    to nie masz sie co martwic, bo mape bedziesz mial wowczas zrobiona (teoretycznie, bo w praktyce slabo to widze) na benzynie o slabszej jakosci, skoro wszedzie dokola z nia tak zle, wiec wszystko bedzie w porzadku.

    Liczby oktanowej nie wbijasz w mape, ani nie robisz teoretycznej mapy jakiejs na 95 albo na 98 oktanow - robisz mape na paliwie, ktore zalewasz do auta.

    Dlatego na remap sie jedzie z takim paliwem w baku, ktorego zamierza sie uzywac.

    OK, dzięki, jeżdżę na Statoil, 95 oktanów, natomiast na remap chyba wybiorę 98, ale nie z powodu chęci wyciśnięcia dodatkowej mocy, a z tego że wydaje mi się (może błędnie) że 98 u nas w kraju lepiej trzyma jednak poziom oktanów. Bo tu chodzi tylko o chwilowe problemy z jakością benzyny, np. gerenalnie 95 jakiegoś koncernu trzyma liczbę oktanową, OK, ale któregoś pięknego dnia może się tak zdarzyć, że nawet na markowej stacji to paliwo będzie gorsze...I lipa...

    Dlatego podkreślam jeszcze raz, wydaje mi się, że 98 bardziej trzyma parametry, niż 95. Jestem w błędzie?

    PB95, 98 czy 100? Czyli czym zalewacie turboloty?

    w Ogólne

    Opublikowano

    Trochę odświeżę temata :)

    na którym paliwku najlepiej zrobić remap, chodzi mi głównie o jakoś tankowanego później paliwa? Podobno najlepiej robić na Shell V-power racing, najbardziej trzyma normy, ale sieć stacji z tym paliwem wcale nie jest taka ogromna i ja dziękuję za szukanie później paliwka z karnistrem w ręku gdzieś np. w Bieszczadach :)

    Na 95 trochę ryzykowne robić mapę, wiele z 95-tek sprzedawanych u nas na stacjach nie trzyma podobno (przynajmniej czasami) poziomu, a wiadomo jakimi problemami z mieszanką może się to skończyć...

    Może któreś z 98-emek trzymają porządnie jakość paliwka?

     

    Pzdr!

    M.

    uszkodzona skrzynia biegów - prośba o pomoc

    w Impreza

    Opublikowano

    antikos - umowa standardowa, taka jak z tego linku: http://net.eurotax.pl/analizy/porady/um ... zedazy.pdf

     

    lukki - dzięki za podpowiedź. To jest używana skrzynia, ciekaw jestem w jakim jest stanie?

     

    Oskar - coraz bliższy jestem takiej decyzji. Pozostaje znaleźć skrzynię 6mt w dobrym stanie

     

    -- Wt gru 06, 2011 12:07 am --

     

    Po długich poszukiwaniach skrzyni i zastanawianiu się nad wyborem, zdecydowałem się w końcu na nowy wzmacniany wkład 5b (http://www.rallispec.com/prod_trans.htm). Zadecydowało o tym kilka przyczyn:

    - finanse :(

    - dostępność – udało mi się dostać tą skrzynię za rozsądne pieniądze, natomiast nie znalazłem 6b w dobrym stanie do kupienia

    - zapewnienia Czopera, że zamontował kilka takich skrzyń i wszystkie do dzisiaj są sprawne

    - brak konieczności zmiany półosiek i dyfra

    W zeszły weekend po długim czekaniu odebrałem samochód i pojechałem do Nowego Miasta nad Pilicą. Impreza super, bawiłem się świetnie, a co najważniejsze nowa skrzynia działa jak należy :)

     

    Ponieważ moje rozmowy z poprzednim właścicielem nie doprowadziły do żadnych konstruktywnych wniosków, zostałem nawet przez niego oskarżony że zdjęcia są z jakiejś innej skrzyni, zdecydowałem się ujawnić jego dane. Samochód kupiłem od Tomka Śliwy z Wrocławia – wiem że jest on znany na tym forum, co więcej pisał on blog o tym samochodzie i uczestniczył w wielu imprezach sportowych, a obecnie nawet zajmuje się organizacją zawodów. Miałem nadzieję, że kupując samochód od takiego człowieka, pasjonata marki i „ze środowiska” nie muszę obawiać się jakiś ukrytych wad czy oszustwa. Jak widać rzeczywistość okazała się inna. Piszę to by przestrzec wszystkich, którzy przymierzają się do zakupu swojego wymarzonego Subaru, by bez względu na to od kogo kupują jak najlepiej je sprawdzili i się zabezpieczyli przed takimi przypadkami, gdyż w obecnych czasach nikomu nie można wierzyć. No cóż, mądry Polak po szkodzie…

    Pocieszeniem dla mnie jest frajda jaką daje mi obecnie samochód i plany na przyszłość ;)

     

    Kupiłeś ten wkład do skrzyni z tej stronki, z USA, czy gdzieś znalazłeś? Ciekawe ile transport do Polski, jakieś cło. Co Ci powiedzieli na temat trwałości tego wkładu, dużo lepiej od serii?

    Pzdr!

    M.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...